這兩天一則順豐已接易迅30%訂單的消息引起電商界的關(guān)注，易迅與順豐的結(jié)合頗被業(yè)界看好，雙方高層也對此次合作非常看重。據(jù)說之前易迅CEO卜廣齊為推動此次合作曾多次拜會了包括順豐總裁王衛(wèi)在內(nèi)的一系列順豐高層，雙方很快達成了共識，從今年7月就已開始展開試點合作。
從目前的行業(yè)情況來看，拉攏順豐確實可以快速提升易迅的物流能力，這對易迅向三四線市場滲透有非常大的好處。不過從長遠來看，二者的合作存在不愿挑明的間隙，只是暫時雙方的合作利大于弊，不過未來會怎樣誰都不知道，沒準現(xiàn)在認為是問題的問題，隨著合作的深入也就不是問題了。
目前，易迅與順豐合作有諸多好處，但不是一家人進了一家門，合作能否持續(xù)長久還不太好說?，F(xiàn)在來看雙方的合作熱情非常高，不過其中存在一些不確定因素。要我說，馬化騰一拍板，騰訊入股順豐最合適了。
合作費用支出不少
易迅方面并沒有介紹如何與順豐進行費用結(jié)算的，但在雙十一之前順豐為月發(fā)貨2000單以上的賣家推出了“電商特惠”產(chǎn)品，收費相當于順豐標準價的6-7折，與四通一達基本持平，但是服務(wù)時效為同城、省內(nèi)及鄰省時效為1-2天，其他地區(qū)時效為3-5天。由于易迅的量更大，但要求速度更快，所以一來二去順豐給易迅的價格因該也會在6-7折之間。
目前易迅的日均訂單量在12萬左右，通過順豐配送的為30%，就是3.6萬單。順豐負責(zé)為易迅配送倉庫200公里以上的訂單，優(yōu)惠后的均價至少也在25元以上，怪不得易迅物流副總裁林捷會有“啟用順豐的成本其實比繼續(xù)自建物流還要高”的言論。順豐雖然會給易迅優(yōu)惠，但順豐也需要賺錢的，正常情況下順豐平均一單的凈利潤在10%左右，給易迅一些優(yōu)惠后，順豐的凈利潤若能保證5%，一天的凈利潤也不足5萬，這基本上已經(jīng)是順豐的底線了。但易迅每天需要為此付出近百萬的費用支出，而隨著易迅的訂單量越大，這筆費用支出也將越多。
不過，為保服務(wù)質(zhì)量，易迅愿意承擔(dān)這筆費用，況且隨著訂單規(guī)模增加，優(yōu)惠幅度也會加大。沒準哪天馬老板一高興，入股順豐也說不定，到時候這筆錢還不是左手到右手的事嘛。
物流是競是合?
易迅與順豐之間存在競合關(guān)系，現(xiàn)在的合大于竟，而未來是竟大于合，還是合大于竟還要看雙方之間的磨合。
順豐與易迅合作也有自己的考慮，順豐計劃向西南擴張，與易迅的戰(zhàn)略不謀而合。和易迅建立合作，至少可以讓順豐在西南地區(qū)可以保證一定的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)量，順豐正好借勢易迅。易迅方面再想騰訊協(xié)調(diào)一些廣告資源，順豐進入西南市場指日可待了。
另外，林捷接受采訪時透露，“從長期來看，雙方的戰(zhàn)略合作還將會不斷升級，凡是順豐能夠覆蓋的區(qū)域，易迅優(yōu)先將訂單分配給順豐配送。”這句話的意思的可以理解為，若順豐配送做的好，易迅可能會考慮將配送任務(wù)完全交給順豐去做，而易迅物流本身專注在倉儲建設(shè)上。
所以說，也別管是競是合了，騰訊入股順豐是雙方最直接的選擇。目前順豐在阿里獲得的訂單量并不大，騰訊電商努努力可以補上順豐這塊缺口。
生鮮食品能否合作?
另外還有一點是雙方在生鮮食品電商市場的競爭關(guān)系。林捷稱，“隨著易迅聯(lián)營平臺開始從華東區(qū)域試點生鮮、進口食品，雙方在生鮮等需要冷鏈物流的品類方面也會開始嘗試合作。”而生鮮食品電商市場是順豐自主打造的電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選的主打陣地。
王衛(wèi)已經(jīng)將電商押寶在生鮮市場，并投入大量精力建設(shè)冷鏈物流，目標很明確的就是要成為最大的生鮮食品電商。而生鮮食品電商的市場前景無法估量，電商巨頭都在緊盯這一市場，騰訊電商當然也不想放過。
既然易迅有生鮮食品方面合作的意思，而順豐優(yōu)選和順豐冷鏈物流也已經(jīng)走在行業(yè)前列，馬化騰與王衛(wèi)真應(yīng)該坐下來好好探討一下騰訊入股順豐的可行性。
結(jié)語 王衛(wèi)+馬化騰馬云顫抖否?
阿里投入巨資打造菜鳥網(wǎng)絡(luò)，騰訊電商自建物流可能難與阿里匹敵，而順豐現(xiàn)在從阿里獲得的電商業(yè)務(wù)量不算太大，還有機會脫離阿里投向騰訊懷抱。與其現(xiàn)在像模像樣的合作，真不如直接一點，騰訊投資了順豐。順豐8月剛剛完成首輪融資，而那時易迅已與順豐有合作接觸了，不過騰訊卻錯過了這個最好時機。
騰訊真心想投順豐也還有機會，就看馬化騰的誠意了。馬化騰和王衛(wèi)都想涉足電商，一個有電商互聯(lián)網(wǎng)資源，并且在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域讓馬云寢食難安;一個有物流資源，并被稱為馬云最佩服的人，那王衛(wèi)+馬化騰的組合，該讓馬云顫抖了。
文/王利陽
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