12月26日下午工信部終于發(fā)布了11家虛擬運營商的移動轉售牌照，這個長達近一年的移動轉售計劃總算是有了著落，可是遺憾的是這十一家移動轉售的虛擬運營商都來自于聯通和電信，而這兩家電信基礎運營商的市場份額加起來還沒有移動一家多，這讓業(yè)內不禁對移動轉售牌照的含金量產生了質疑。
不過隨著4G牌照的發(fā)布，各大基礎運營商開始著手布局4G網絡，而4G網絡的應用似乎能夠給這些虛擬運營商帶來充分的想象空間，以及可能的創(chuàng)新模式，可是從現有的移動轉售業(yè)務來看，這11家企業(yè)都需要通過租用基礎電信運營商的語音、流量等服務，然后經過包裝再轉售給相應的消費者，看起來消費者有了更多的選擇，但是從目前這種實質性的結果來看，這三家基礎運營商依然擁有絕對的霸主地位，因為租用的費用完全是由這些基礎運營商說了算。
就算是如此，當前的移動對于轉售合作卻似乎不太積極，很多業(yè)內人士認為這和移動公司目前自身的業(yè)務包括了一些虛擬運營商的業(yè)務，所以一旦進行合作，其自身的市場就會被削弱，比如移動有飛信、jego等產品，還有郵箱、OA辦公等一系列的基于電信級的應用，所以移動一直對轉售不太熱心就在于此。
由此可見移動轉售本身就存在著悖論，通過轉售的模式來打破現有三大基礎運營商的壟斷行為，這就變得有點鏡花水月了，移動轉售的最終結果就像前些年基礎運營商推出的令人眼花繚亂的套餐一樣，其實質都是向消費者要錢，轉售的合作企業(yè)迫于成本的壓力，不可能比基礎運營商的一些包裝應用價格還要低，只能夠以各種各樣的噱頭來賺足眼球，吸引一些不懂行的客戶。所以從這個擔憂來看，移動轉售本身就是商業(yè)的悖論。
既然是租用就應該實現全面租用
由于三大基礎運營商的存在，我國基礎網絡建設存在明顯的重復建設，聯通、移動和電信各自發(fā)展自己的4G網絡，增加覆蓋范圍，這種重復建設最終都會讓消費者買單，那么工信部打起了移動轉售注意，其目的就是打破基礎運營商的壟斷，那么我們何不再更進一步，將三大基礎運營商進行重組，形成有工信部領導的唯一一條4G網絡的建設，這就能夠節(jié)省二條4G網的重復性建設。然后有工信部將4G網絡租用包括移動、電信以及聯通在內的運營商，形成官辦和民辦在同一個平臺下競爭，這樣才能夠從根本上實現電信的公平競爭。
如果想要打破壟斷就必須要有壯士斷腕的決心，當我們發(fā)現三大基礎運營商重復建設不斷之時，消費者的4G網絡費用就會不斷增加，這實際上也是造成我國網絡帶寬費用居高不下的重要原因，如果形成有國家統一主導，有發(fā)改委統一定價，然后讓電信運營商在同一個平臺上進行發(fā)展和包裝，這樣才是最佳的改革之路。 本文由www.zhaopinxitong.com 無憂招聘系統首發(fā)A5，轉載請保留鏈接來源，謝謝合作!
申請創(chuàng)業(yè)報道，分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇！
