文/土妖
土妖家附近，是望京出租車師傅中午吃飯、午休的聚集地。作為屌絲，土妖也經(jīng)常光顧那些小店。在小店里進出久了，便聽到了店主小陳講的兩個段子。一個是：現(xiàn)在出租車師傅藏私房錢更方便了，因為他們家里的老婆不知道現(xiàn)在出現(xiàn)了嘀嘀打車、快的打車這樣的新玩意;另一個是：現(xiàn)在出租車司機也開始闊綽了，以前中午飯一碗拉面就搞掂，現(xiàn)在必須來個雞腿，來盤涼菜，奢侈點的還要加一罐加多寶。
“互聯(lián)網(wǎng)是個嘛玩意，怎么便宜都讓這些司機給占了?一天竟然能多賺百八十塊!啥時候這樣的好事能夠落到我的頭上?”小陳知道土妖是干互聯(lián)網(wǎng)的，兩個月前小陳這樣問土妖的時候，土妖也只能笑一笑打個哈哈。兩個月之后，土妖終于可以對小陳說，“像出租車這樣的互聯(lián)網(wǎng)福利，很快你也可以享受得到了。”
不是單點突破，而是全線貫通
土妖的靈感來自手機百度推出的“五一半價游”活動。
先來看看手機百度在即將到來的五一小長假中是怎么做的吧。手機百度于4月25日至5月3日期間，推出“請全國人民半價逛景區(qū)”和“電影票每單折上再減30元”的優(yōu)惠活動。用戶只要通過內(nèi)嵌了百度錢包的5.3版手機百度客戶端，或者通過百度手機瀏覽器，搜索景區(qū)門票或者電影票，就能享受包括半價在內(nèi)的各種優(yōu)惠。
值得強調(diào)的是，此次手機百度的活動，并不是玩噱頭、造概念，讓廣大用戶“看得到，摸不著”。相反，光是5A級合作景區(qū)，就達到100個，半價門票多達數(shù)十萬張。此外，還有600多家熱門景點的直減優(yōu)惠門票以及近千家電影院的優(yōu)惠電影票不限量供應(yīng)。
手機百度此次活動，和此前的團購、打車等“福利”有何不同?
具體來說，相比于團購的“一單式”買賣，手機百度做的是長久的生意;跟打車“一個蘿卜一個坑，一個服務(wù)一個軟件”的重模式相比，手機百度的模式更輕便。
總之手機百度帶來的不是單次突破、單點突破，而是全線的貫通。這種全線貫通包含兩層含義，一是用戶行為過程的全線打通，二是垂直行業(yè)之間的全線打通，不僅是旅游行業(yè)，后續(xù)包括賣場、餐飲、便利店、加油站、停車場等等，都可以快速復(fù)制旅游行業(yè)的做法，而且還不僅僅是促銷，還可以成為這些細分領(lǐng)域商家的長期陣地。這也是土妖敢于對小陳說，“像出租車這樣的互聯(lián)網(wǎng)福利，很快你也可以享受得到了。”的重要原因。
位置即互聯(lián)，搜索即購買
中國網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)上的升級路徑是這樣的：一開始是在門戶網(wǎng)站里瀏覽資訊;后來通過搜索引擎進行有目的的搜索瀏覽;再后來網(wǎng)民的需求從內(nèi)容層面向服務(wù)層面提升，因此出現(xiàn)了百度輕應(yīng)用;如今網(wǎng)民要求搜索之后即可立馬購買，由此又催生了百度錢包的落地。如果簡單地歸結(jié)的話，中國網(wǎng)民有一個“內(nèi)容用戶——服務(wù)用戶——消費用戶”的變遷過程。
從內(nèi)容用戶到消費用戶的跨越，對中小商家意味著什么?意味著以往遠在天邊的陌生人，變成了觸手可達的目標(biāo)客戶，意味著客流的增加和營收的增加。在此，不妨以線上商家和線下商家分別來說一下。
線上商家，以一家開零食的垂直電商為例。對其來說，最大的問題有兩個：一是缺少流量，雖然連著網(wǎng)絡(luò)，但是不知道客戶在哪里;二是第三方支付手續(xù)費高昂。在這兩點上，手機百度通過創(chuàng)新性的輕應(yīng)用，可以為商家導(dǎo)入龐大而精準的流量;而且相比支付寶錢包、微信支付等第三方支付來說，百度錢包在PC端0費率，在移動端是在行業(yè)最低費率的基礎(chǔ)上再打88折，光這一項，一年就可以為大小商家節(jié)省數(shù)萬到數(shù)百萬的成本。兩大困難的解決，就可以讓這類的商家更好地為用戶提供商品和服務(wù)，讓用戶實現(xiàn)“搜索即購買”。
再說線下商家，就以小陳的小店為例。以往小陳的小店只能覆蓋周圍1公里的范圍，1公里之外，基本上就不是目標(biāo)客戶了。但是通過“手機百度+LBS+百度錢包”，事情就變得不一樣了。用戶通過手機百度搜索“小吃”，就可以輕松找到小陳的店面，并可直接在上面選擇、下單、支付，與此同時，小陳第一時間收到了客戶的信息，即可迅速為用戶備餐，并提供送餐上門服務(wù)。由此，服務(wù)的范圍從1公里擴大到了5公里。
從鏈接人和內(nèi)容，到鏈接人和服務(wù)
這種服務(wù)能力的急速擴大，得益于移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，更得益于移動搜索的進化。
從上述過程中可以看出，小陳并沒有做什么額外的舉動，但是在移動搜索和LBS的協(xié)同下，小陳的店面卻在互聯(lián)網(wǎng)上可以被查詢、被“捕捉”，在“位置即互聯(lián)”的環(huán)境驅(qū)動下，讓小陳也享受到了移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的人口紅利。對于小陳的移動化需求，在百度之前，無論是阿里還是騰訊，都是力所不及、束手無策的。
實際上，在線上線下，在賣場、餐飲、便利店、加油站、停車場等各行各業(yè)，類似小陳這樣的商家還有很多。如今這些商家也可以低門檻地享受到移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的無限商機，并成為推動社會經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。
確切地來說，如今移動搜索移動已經(jīng)從鏈接人和內(nèi)容，升級到了鏈接任何服務(wù)的階段。這其中，大概有60%左右的移動搜索需求都涉及到支付。我們可以粗略地算一筆賬：2013年百度第三季度財報顯示，百度移動搜索日活躍用戶數(shù)已經(jīng)超過1.3億，按照60%的比例，這其中大概有7,800萬的用戶有著支付需求。如果按照每個人100元的支付標(biāo)準計算的話，每天的消費需求將高達78億，一年下來購買力可以達到2.85萬億。2013年全年我國社會消費品零售總額為234,380億元，如果來自移動搜索的購買力都得到充分釋放的話，將能為2013年社會消費品零售額再貢獻12%的體量。
今天百度2014年Q1財報又傳來喜訊，隨著主營搜索業(yè)務(wù)的穩(wěn)健成長以及移動戰(zhàn)略的布局深入，百度已經(jīng)連續(xù)三個季度實現(xiàn)營收加速增長。未來，手機百度在打通移動支付閉環(huán)、移動搜索在開始成為每一個人和每一個服務(wù)的中間橋梁，并在此基礎(chǔ)上，接入廣大的開發(fā)者和商家之后，對我國社會經(jīng)濟發(fā)展所產(chǎn)生的巨大拉動力。
毫無疑問，相比于阿里、騰訊，只是在鏈接人和打車服務(wù)這樣一個極為細分、窄眾的行業(yè)里進行PK，百度無論是格局還是能量都要大的多，“移動搜索+輕應(yīng)用+移動支付”在入口、場景、支付三個維度的同步推進，讓其可以成為“線上京東+線下萬達+工業(yè)園區(qū)+貿(mào)易港口+……”的綜合體，成為一切商品與服務(wù)的總平臺和總出口。
阿里、騰訊只是從打車領(lǐng)域，掀開了鏈接人和服務(wù)的冰山一角，而要更徹底、更高效地鏈接人和服務(wù)，進而重構(gòu)新商業(yè)世界，重任仍舊天然地落在了以手機百度為代表的移動搜索的身上。
幸運的是，從手機百度“五一半價游”活動中，我們已然看到了手機百度鏈接一切的能力，門票半價僅僅是前戲!
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