昨日，高德與58到家宣布達成全面合作，這是既神州租車之后，高德LBS+平臺引入的又一巨頭明星級合作伙伴。如今看來，去年曾宣布放棄O2O的高德，實際卻在變向加大對O2O市場的投入，竟能讓騰訊系的58到家無視四維圖新而選擇投身阿里系的高德，這是有多大的吸引力?
放棄自建O2O后，高德顯得對O2O更有興趣
去年俞永福接管高德之后突然宣布放棄O2O業(yè)務(wù)時還曾引起了不小的爭論，在全民皆O(shè)2O的時代，高德竟然主動放棄O2O著實有些讓業(yè)界驚訝。但后來高德的實際行動卻顯示，其并非徹底放棄O2O，只是換個形式，放棄自主經(jīng)營O2O項目，轉(zhuǎn)而打造LBS數(shù)據(jù)平臺，成為其他O2O項目的底層位置信息服務(wù)商，這個轉(zhuǎn)變顯然更符合阿里一貫的戰(zhàn)略方針。
高德全新的O2O戰(zhàn)略始于今年4月發(fā)布的“LBS+”開放平臺，這個平臺將面向O2O、智能硬件等多行業(yè)推出“工具+數(shù)據(jù)+服務(wù)”一體化LBS解決方案，此次58到家選擇與高德達成合作，也是看中高德打算將其優(yōu)勢的LBS技術(shù)、數(shù)據(jù)等資源服務(wù)免費輸出的合作態(tài)度。說實在的，58到家并不是58同城，其還稱不上是巨頭，現(xiàn)階段仍然是一個初創(chuàng)期產(chǎn)品，需要高德等外在資源合作方支持。
而對于高德依托LBS+平臺的方式來發(fā)展O2O也需要有大牌合作方來做品牌背書，所以才會積極的引入神州租車、58到家等合作伙伴，通過免費提供優(yōu)質(zhì)的LBS信息服務(wù)，換來這些具備一定品牌影響力的合作方支持是一筆劃算的買賣。高德現(xiàn)階段最需要的是豎立行業(yè)地位，而不會考慮營收創(chuàng)新這方面的事情。俞永福去年上任之初就表示三年無商業(yè)化目標(biāo)，這背后蘊藏著阿里更大的野心。
LBS+的平臺戰(zhàn)略能否幫助高德占據(jù)O2O一席之地?
細(xì)心的話很容易發(fā)現(xiàn)，從去年俞永福接管高德后，在砍掉自主O2O項目的同時就開始大力鼓吹LBS，到了4月時迎合“互聯(lián)網(wǎng)+”的輿論熱點正式推出“LBS+”開放平臺，至此高德有了讓外界可以明確感受到的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)重心。伴隨LBS+亮相的是神州租車，兩個月之后又以LBS業(yè)務(wù)吸引58到家加入，很顯然高德是在拿著LBS資源招納各方O2O勢力，接下來還會有更多類似的合作發(fā)生。
引入神州租車、58到家主要是為爭取輿論優(yōu)勢，以便吸引其他O2O項目歸附，這才是高德想要的。再進一步去看，高德表面是想用LBS資源吸引合作伙伴，但實際上是想讓更多的O2O項目運用它的LBS數(shù)據(jù)，因為這樣可以產(chǎn)生更多的數(shù)據(jù)。高德基于LBS來發(fā)展O2O的核心是“數(shù)據(jù)再生數(shù)據(jù)”，所以高德非常樂意免費向神州租車、58到家等放開LBS信息，因為借助這些大平臺高德可獲得更強的數(shù)據(jù)獲取能力。
“平臺”、“數(shù)據(jù)”一直都是阿里的發(fā)展核心，俞永福對高德的改造很符合馬云“開放平臺”、“生態(tài)系統(tǒng)”、“大數(shù)據(jù)”等一貫作風(fēng)，二人似乎很合拍，難怪馬云讓俞永福挑移動端大任呢。高德在O2O市場上的態(tài)度轉(zhuǎn)變，已足足顯露出阿里范兒，但結(jié)果會像俞永福設(shè)想的那樣么?這個還真不好說，只能走一步看一步，至少目前從數(shù)據(jù)做起的O2O戰(zhàn)略比之前偏運營方向的更適合高德。
分屬騰訊系的58到家和阿里系的高德LBS碰在了一起，合作能長久?
對于58到家與高德LBS的合作業(yè)界有多種看法，從業(yè)務(wù)互補的業(yè)務(wù)形態(tài)上來看，雙方是各取所需，合作是對雙方都有利的共贏，但從派系的意識形態(tài)來講，二者的存在間接對立關(guān)系。
那邊58到家是58同城孵化出來的，而58同城的大股東又是騰訊，同時騰訊是四維圖新的第二大股東，此外騰訊自身也在嘗試LBS業(yè)務(wù);這邊高德已被阿里全資收購，而阿里也是美團的大股東，美團又在孵化到家業(yè)務(wù)。
也就是說，除了騰訊、阿里在集團戰(zhàn)略層面上的意識形態(tài)對立外，騰訊系的58到家與阿里系的美團到家是直接競爭關(guān)系，而高德與四維圖新又是多年的冤家。這么復(fù)雜的關(guān)系有些像小說影視作品中兩大世仇敵對門戶的子女相戀一樣戲劇化，所以對于這種環(huán)境下的合作，很難預(yù)料未來會持續(xù)多久，畢竟這是現(xiàn)實的市場競爭，未必會出現(xiàn)戲劇化的結(jié)局。
那為何在這種環(huán)境下，58到家與高德還是走到了一起呢?就如前文所言，雙方各取所需。現(xiàn)階段來看，高德對LBS的開發(fā)利用不能說是更好，但表現(xiàn)的相對積極，至少比四維圖新更有姿態(tài)，而騰訊地圖自身仍沒有實質(zhì)性的進展，若騰訊沒有強制要求的話，58到家選擇高德更符合自身利益。
對于高德而言，58到家愿意合作是非常好的豎立其LBS業(yè)務(wù)形象的一次機會，高德在招納其他O2O合作伙伴時可以講“你看騰訊系的58到家都選擇了我，足見我們的開放性和LBS業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢”，這個合作很有說服力。
至于高德——阿里——美團——美團到家，58到家——58同城——騰訊——四維圖新，這兩個體系各自的關(guān)系其實現(xiàn)在無需擔(dān)心過早，畢竟這才剛剛開始，尚未達到充分競爭的程度，阿里和騰訊不會過多的干涉其他業(yè)務(wù)自身的發(fā)展思路，但未來會怎樣就不好說了。
不過即便高德和58到家之間的合作關(guān)系破裂，二者還可以與各種體系的成員展開合作，高德+美團到家、58到家+四維圖新，這也不是不可能的。高德與58到家只是現(xiàn)階段最好的組合，未來都有可替代的合作方，但有一點可以明確，無論是高德還是58到家都是平臺，都想引入更多的優(yōu)質(zhì)資源，不到萬不得已的地步，都不會切斷合作關(guān)系。這個“萬不得已”更多的就是看未來阿里和騰訊的態(tài)度了。
文/王利陽
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