域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

雖然是個(gè)代理，但同時(shí)也是個(gè)平衡車的愛(ài)好者，所以在收到愛(ài)爾威寄出來(lái)的新品S5的時(shí)候，我還是有那么點(diǎn)興奮的。看過(guò)6.18的愛(ài)爾威新品發(fā)布會(huì)，在電池、速度等等各項(xiàng)數(shù)值上，S5確實(shí)是比S3得到了很大的提升，但主要外觀上，卻沿襲了S3的外形、色彩設(shè)計(jì)，所以此次的新品測(cè)評(píng)，我會(huì)對(duì)比S3來(lái)進(jìn)行。

寄到手，拆掉外包裝，里面愛(ài)爾威S5的包裝箱是完好的，八角尖尖無(wú)破損。

里面還有一層包裝，包裹的還算嚴(yán)實(shí)，盒子都是完好的，不愧是有線上網(wǎng)店的。提到網(wǎng)店，之前傳言愛(ài)爾威坑代理的事，作為一個(gè)代理商我在這里，也稍微講講自己的感受，如果有反對(duì)意見(jiàn)也不要來(lái)噴，我并不是想引戰(zhàn)。其實(shí)，作為實(shí)體店我并不覺(jué)得網(wǎng)店會(huì)搶走很多客人產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，因?yàn)槠胶廛囀且环N新興的交通方式，很多人還是更樂(lè)意于到店里來(lái)親自試騎一下，并且實(shí)體店在維修售后方面能給客人更大的便利性，還能提供同城平衡車車友交流的點(diǎn)。而網(wǎng)店也能夠帶來(lái)一些宣傳效果，很多人是在天貓、京東看到車子價(jià)錢和介紹才來(lái)找實(shí)體的，反正我遇見(jiàn)過(guò)很多這樣的可以。

一點(diǎn)點(diǎn)題外話，還是言歸正傳吧。

這是所有配件，愛(ài)爾威S5被拆分成了車把、車桿、車底座三個(gè)部分。其他都是小配件，之前在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，看到擋泥板上的大燈，是選配件，所以這張照片里并沒(méi)有。

說(shuō)到擋泥板，這是愛(ài)爾威S5和A3在除去輪子的差距，看著最明顯的差別。這樣子擋泥板的設(shè)計(jì)可以用來(lái)安置一些配件設(shè)備，就像發(fā)布會(huì)上那樣的照明大燈或者是攝像頭等其它配件。支持愛(ài)爾威廠家后期生產(chǎn)各種配件出來(lái)，來(lái)給玩家更多的選擇。

至于愛(ài)爾威S5的16寸大輪轂，我不多說(shuō)大家也一定知道的，依舊是正新的品牌輪胎，輪胎的寬度比S3更寬，胎紋也專門為了戶外騎行做了處理，整體來(lái)說(shuō)S5的輪胎對(duì)路況的適應(yīng)能力應(yīng)該很強(qiáng)，跑起來(lái)也會(huì)更穩(wěn)。

和S3的車桿不同，愛(ài)爾威S5的車桿是可以折疊的，用旋鈕固定。S5的車桿上并沒(méi)有和S3一樣的呼吸燈，但是可折疊能夠讓S5在不需要拆卸車桿的情況下，把車子收納進(jìn)汽車后備箱。這一點(diǎn)應(yīng)該是針對(duì)S3放在車箱時(shí)必須很麻煩的把車桿拆卸下來(lái)做的調(diào)整。

車把手和車桿是通過(guò)插拔連接的，接好后，需要安裝螺絲進(jìn)行固定。四寸的顯示屏和S3一樣大，同樣是用來(lái)顯示車速、電量等信息。

愛(ài)爾威S5車桿和車底座的安裝方式，旋緊這個(gè)螺絲，整車就裝好了。

電源開關(guān)和充電口也是在底座上的。充電的話，只要掀開那個(gè)橡膠蓋就好了，平時(shí)是蓋上的，用來(lái)防止水、灰塵進(jìn)入。

這是一些剩下的配件，土豪金的是S5用的充氣嘴，黑色帶把手狀的是用來(lái)安裝S5上螺絲的專用螺絲起，遙控器有兩個(gè)，說(shuō)明書也有兩本，還有不少備用螺絲，用于后期使用中的簡(jiǎn)單維修更換。

趁著雨剛停，騎著裝好的S5出去溜了一圈，沒(méi)有去野外，就爬爬橋吧，瞬時(shí)功率達(dá)到1500W的加強(qiáng)版電機(jī)果然不一樣，爬起坡來(lái)更加輕松省力。車速也比S3快了不少，后面的剎車燈也是智能亮起的，不需要手動(dòng)控制，這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)還是蠻安全的。

好了，具體試騎，還是等到改日我有空去野外再為大家奉上吧。

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