被譽為“直播元年”的2016年已悄然離場，就像一出裹挾了一系列興奮與糾葛的大戲，從“千播大戰(zhàn)”到輿論對于直播內容淺薄的質疑，從“直播+”帶來的無限期許到正在進行中的行業(yè)洗牌，關于移動直播，2017年依然有太多故事可說。其中一個重要戲碼是：無論是對用戶還是媒體，對娛樂至死的單向追求已無法攫取更多注意，直播必須與更具價值感的事物產生連接，而這種價值感很多時候與更大的社會現(xiàn)象息息相關——譬如春運。
年復一年，這個星球上規(guī)模最大的人類周期性遷徙拉開大幕，大約四十天左右，這個國度的交通系統(tǒng)要將30.28億人次運向他們要去的地方，對運力與安全的考驗可想而知——那么在這種“極端”場景之中，直播可以做些什么?
1月11日，一條蚌埠鐵警通過一直播宣傳春運安保的新聞在央視播出，新聞中的場景頗具暖意：自元旦期間試播以來，平日不茍言笑的鐵路警察們拿起手機，以一種在大多數(shù)人視野中前所未有的真實感，直播春運日常工作，譬如在一次直播中，鐵警們現(xiàn)場演示了不能帶上火車的危險物品，還著重介紹了一些公眾并不熟知的規(guī)定，比如“坐火車打火機不能超過兩支;火柴不能超過兩盒;散裝的白酒不能帶上火車”等，還通過放大版的真假火車票模型向人們介紹了真假火車票的區(qū)別?？傊粓鲋辈ハ聛?，會讓你多少想到“技術是中性”這件事——當政務部門遇上直播，巨大的實用性至少會擊退不少人對直播的固有印象。
事實上，上述案例只是整個“直播春運”網絡中的一個零星斑點。據悉，今年一直播聯(lián)合了近千家交警和媒體(包括微博和地方臺)，在“現(xiàn)場”頻道發(fā)起了“2017春運直播”活動。整個直播網絡將與春運交通網絡高度重疊，遍及高速路，機場，鐵路，幾乎覆蓋了全國各個城市和地區(qū)的春運網絡。在活動發(fā)起首日，就已有近百場次的直播。
嗯，任何在遷徙之路上的人都不會陌生，無論歸鄉(xiāng)還是返城，比之平常，春運旅程都充滿諸多不確定性。此次將交警，媒體與普通網友三方的相連，用一種新的媒介形式開啟了解決春運問題的信息入口，方便各地旅人及時了解相關地區(qū)擁堵狀況，人員集中程度，機場鐵路公路候車廳內各大設施位置等細節(jié)信息，告別“人在囧途”，讓所有旅客平安回家。
在我個人看來，在這次“直播+春運”中，直播的媒體屬性和工具屬性的全面舒展——以及更具社會意義的，當它與政務部門相遇時產生的聯(lián)想空間，都讓它成為2017年人們重新審視移動直播的好例子。
媒體屬性的重要性
先來看移動直播的媒體屬性。
其實不難發(fā)現(xiàn)，直播的媒體屬性已日趨明朗——畢竟，究其本質，直播是人類傳播樣態(tài)的一次變革，甚至有論者認為，當VR與AR門檻降低之前，移動直播是最后一種被廣泛應用的內容傳播形態(tài)。就像企鵝智庫在《“分水嶺”大時代——中國互聯(lián)網趨勢預測白皮書》中所言：“移動直播的核心在于內容生產。由文字、圖片、語音到富媒體化的視頻，直至今天加入了互動元素的直播，這是內容生產領域信息維度不斷疊加的過程。”
沒錯，當今日互聯(lián)網世界近一半流量被視頻類消費，移動直播勢必成為媒體演化的重要方向。更樂觀的預測是，移動直播信息源的極大豐富化和即時性，或許是如今媒體(無論傳統(tǒng)媒體還是新媒體)轉型之路上的助推器，甚至是未來媒體的某種標配。
事實上，自去年5月上線，一直播迅速成為頭部玩家，這當然與微博用戶的轉化率密不可分。順應媒介形式革命之路，從圖文到視頻直播，一直播讓一眾微博大V們的遷徙過程顯得格外順暢，勢能的自然過渡得以讓一直播通過“熱啟動”瞬間獲取用戶與品牌口碑。如今，一直播已入駐媒體，自媒體，行業(yè)KOL等超過了1萬家，傳統(tǒng)媒體紛紛開啟直播模式——此次春運直播活動第一個參與媒體就是千龍網。
媒體試水直播，這也不難理解，在跨界已成常態(tài)的互聯(lián)網時代，傳統(tǒng)意義上的“木桶理論”(一只水桶能裝多少水取決于最短那塊木板)逐漸失效，不同行業(yè)悉心打磨自己的最長板，然后想辦法與其他領域的最長板嫁接，瞬間形成合力，才是新時代最高效的做法——媒體亦如此，當直播時代來臨，最佳策略當然是與平臺合作而非自行搭建。而一直播強勁的媒體屬性，與微博的無縫對接，讓其成為媒體直播棲息地的不二之選。另一方面，各領域(譬如這次直播春運，幾乎沒人會想到這種形式的直播內容)的媒體收編也讓一直播的媒體內容版圖不斷擴張，媒體屬性也得以鞏固。就像真正的戰(zhàn)略思維是將他人利益嵌入到以自我為中心的體系之中，當一直播這張價值網收攏，媒體內容的壁壘也自然建立。
“直播+政務”的想象空間
此外，這次直播春運活動也可看出，在“直播+嚴肅內容”范疇，一直播是個不錯的實時傳播工具，甚至社會輿論窗口。
談及“嚴肅內容”，夾雜在2016年移動直播的喧囂土壤中，政務直播可謂是一抹亮色，巨大的真實性為“直播+政務”帶來了充足的想象空間——你知道，當新事物破繭而出，政務部門可能不是反應最快的，但一旦選擇敞開懷抱，會帶來極大的社會價值。
某種程度上，此次春運就為“直播+政務”又開啟了一道細微但社會意義十足的入口。從最淺表的角度，在春運的全部歷史，貼告示和公示，大喇叭廣播是僅有的宣傳方式，但這種自上而下的舊方式似乎與移動時代格格不入，很多時候低頭族們都“被動忽視”了告示與廣播信息，傳統(tǒng)宣傳網絡很難覆蓋到每個春運場景和每個信息需求者，通過移動直播方式顯然是更有效的宣傳效果。
更值一提的是，直播的引入讓政務問題的解決由原來的“結果公開”過渡到如今的“過程公開”——換句話說，在一定程度上將執(zhí)法過程和執(zhí)法內容公開化。直播的實時性無疑會加強交警等公職人員的服務意識，而直播的強互動性也能讓公職人員更快地得到反饋，及時了解最新訴求，更有效地解決實際問題，有助于工作的及時展開，調整與推進，強化民眾自下而上的監(jiān)督機制。
在“直播+政務”這條通向“公開化”的路徑上，春運活動并非一直播的首次嘗試。譬如，2016年6月20日晚9點左右，濰坊市交警支隊就通過一直播對交警部門查處酒駕的執(zhí)法現(xiàn)場進行了現(xiàn)場直播，在濰坊市四平路和東風街交叉路口附近，直播了奎文交警大隊一中隊進行交通違法行為集中整治行動。整個直播過程，網友會清晰看到民警執(zhí)法的全過程，也能聽到民警與受檢查車主們的對話。在過去，沒有任何平臺能做到這一點，即便是像“法治進行時”這樣的欄目，也是需要通過錄制剪輯才能播放，無法像直播這樣具有如此高速的時效性。這種移動直播時代的政務公開迅速吊起公眾胃口，半個多小時的直播吸引了1.8萬位群眾圍觀，點贊數(shù)量5.5萬次——畢竟，這是全國首個用手機直播形式直播執(zhí)法現(xiàn)場的政務機構。
此外，在回答“直播+政務”還可以做些什么這個問題時，一直播足夠令人欣喜。2016年7月14日晚23時，一直播作為聯(lián)合國在中國的官方直播平臺，全程直播了下任聯(lián)合國秘書長候選人、《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處前執(zhí)行秘書克里斯蒂娜·菲格雷斯在紐約聯(lián)合國總部接受的“公開面試”，直播視頻播放次數(shù)高達1000多萬——頗值一提的是，早先時候，聯(lián)合國曾在國內直播平臺之中經過嚴格篩選，才最終決定使用一直播，也證明了其巨大的影響力。
事實上，除此之外，各國大使館，政府機構，地方電視臺，以及權威公益機構等已逐漸將一直播當作工作日常——早在人民日報和微博發(fā)布的《2016年上半年人民日報·政務指數(shù)微博影響力報告》中就顯示：截止去年6月，經過新浪認證的政務微博達到159320個，移動視頻直播正成為政務公開和與民互動的新常態(tài)，由于擁有天然的粉絲優(yōu)勢，與微博數(shù)據互通的一直播已是“移動直播+政務”的主陣地。
嗯，任何領域，推進事物向更好方向的演化一直有兩股并行不悖的力量：技術，以及公眾“觀念水位”的提升——通過直播技術，讓“政務公開”的觀念逐漸深入人心，也算是不錯的事情。
李北辰/文(知名科技自媒體，致力于用文字優(yōu)雅的文章，為您提供談資與見識;微信公號：李北辰)
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