廣汽研究院首秀CES Asia，三大黑科技“劇透”未來車生活

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6月13日，備受矚目的科技盛會2018亞洲消費電子展(CES Asia 2018)在上海正式開幕，本次展會共吸引了來自80多個國家的500多家公司參展。

廣汽研究院作為首家獨立參展的汽車研發(fā)機構，攜自動駕駛技術、網聯(lián)車載控制系統(tǒng)、iSPACE概念車等多項前瞻科技亮相，展示“智匯·新出行時代”對未來車生活的構想。

首家參展汽車研究院，聚焦技術、產品與未來

近幾年來，CES Asia已在亞洲形成一種獨特的展會文化，今年匯聚了20大類別500多家先鋒企業(yè)展示最具突破性的尖端技術，包括自動駕駛、人工智能、智慧城市、機器人技術等，并擁有歷屆規(guī)模最大的汽車技術展區(qū)，成為了汽車行業(yè)展示“黑科技”的重要平臺。

作為世界500強廣汽集團的研發(fā)體系樞紐，廣汽研究院此次參展，旨在面向未來，以全球化視野、前瞻性眼光洞察行業(yè)發(fā)展，推進以用戶體驗為中心的正向產品開發(fā)體系和2510技術創(chuàng)新路線圖建設，為用戶提供美好的出行體驗。

本次展會，廣汽研究院展臺位于新國際博覽中心N4館4330，通過立體燈箱與地面光帶光影互動，營造研發(fā)氣質與科技氛圍。

展臺搭建了智能網聯(lián)展區(qū)和概念車展區(qū)。懸掛于智能網聯(lián)展區(qū)上方的環(huán)繞形立體燈箱，寓意全球的科技生態(tài)系統(tǒng)日新月異，廣汽積極擁抱汽車智能化、網聯(lián)化的產業(yè)變革。該展區(qū)主要展示廣汽自動駕駛技術、網聯(lián)車載控制系統(tǒng)等創(chuàng)新成果。

展臺中央黑色豎條的間隔板，如同信息流將視覺串聯(lián)到概念車展區(qū)，寓意眾多前沿科技匯集到汽車這一智能移動終端。該展區(qū)展出智聯(lián)電動概念車iSPACE，并配有LED大屏幕，全方位展示廣汽對未來智慧出行的暢想。

廣汽研究院CES Asia首秀第一天，受到國內外汽車行業(yè)專家、供應商、專業(yè)觀眾和媒體的強烈關注，現(xiàn)場一度排起長隊體驗廣汽“黑科技”。工程師現(xiàn)場就廣汽在智能網聯(lián)、自動駕駛等領域的技術應用，與現(xiàn)場觀眾進行深度交流。

更聰明、更懂你，智聯(lián)化提升出行體驗

第四次工業(yè)革命的到來，極大地推動了人類出行產業(yè)的變革。人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、新能源等技術正在顛覆汽車產業(yè)格局，智能網聯(lián)汽車將成為行業(yè)趨勢。

為占領智能網聯(lián)汽車制高點，廣汽研究院在智能駕駛、車聯(lián)網等領域進行了全面規(guī)劃和布局，形成了豐富的技術積累。

本次展會，廣汽研究院展出的第二代無人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ，已具備全天候全路況自主行駛能力，可通過數(shù)字攝像頭360°探測汽車周圍80米、前方150-200米的路況;結合深度學習和人工智能技術，祺跡WitStar Ⅱ還能預警可能出現(xiàn)的危險，避免摩擦或碰撞，確保行人和周圍車輛安全。

目前，廣汽研究院擁有先進的智能駕駛技術，并致力于搭載至量產車型，提升用戶的出行體驗。L3級別自動駕駛汽車將于2020年推出，重點解決高速路行駛、擁堵跟車、自動泊車等典型用車場景。

此次展出的網聯(lián)車載控制系統(tǒng)，能夠感知用戶需求，自主進行語義分析，并擴展到汽車應用領域，迅速做出執(zhí)行動作。該系統(tǒng)擁有30多項免喚醒功能，用戶可通過自然交流，實現(xiàn)對導航、空調、座椅、窗、燈、雨刮等的語音控制。例如，當用戶說出“好熱啊”，汽車便能迅速打開空調。

此外，基于“騰訊我的車”小程序，用戶還能發(fā)起集結出行功能，實現(xiàn)與同伴實時位置共享。

值得一提的是，搭載廣汽智聯(lián)化最新成果的全新“祺云概念智慧SUV”傳祺GS4，將于6月16日上市，為用戶呈現(xiàn)“智慧騰訊車聯(lián)、智能遠程助手、虛擬專人領航、超能語音副駕”四大核心價值，提供更高效、更智能的出行服務。

“去汽車化”設計，打造人車交互移動智能終端

廣汽研究院將“情感化”定義為汽車的重要特質之一。未來汽車不再是冷冰冰的出行工具，而是兼具娛樂、社交等屬性的移動智能終端。此次參展的iSPACE概念車，即是以用戶需求為導向，“去汽車化”地重新定義未來出行工具。

iSPACE從用戶的情感需求出發(fā)，將車視為可移動的人居空間，開創(chuàng)性地提出“car stops, life starts(有限車空間，無限車生活)”的用車理念，實現(xiàn)汽車屬性的顛覆變革。

同時，iSPACE還實現(xiàn)了人與車、車與車間的交互體驗。駕駛模式下，車載AI可以根據(jù)車主的狀態(tài)(興奮或者疲勞)變換不同的表情，播放不同的音樂及告知車主當前車況和路況信息。其前臉搭配對話框式的信息撥通系統(tǒng)和情感化的車燈互動表情，車尾搭載社交互動系統(tǒng)，創(chuàng)造了更直接、更豐富的社交新體驗。

隨著智能互聯(lián)時代的到來，人、車、社會，三者的關系將會顛覆重構。為了迎接產業(yè)變革，廣汽研究院以“電動化、智聯(lián)化、輕量化、情感化”為重點突破口，加快技術創(chuàng)新步伐，致力于讓汽車從交通工具向“理解人、幫助人、解放人”的伙伴發(fā)展;同時，基于自主研發(fā)，廣汽與騰訊、科大訊飛、高德等科技公司深度合作，共同打造匯集領先科技的智能移動終端。

洞察用戶需求，掌握行業(yè)趨勢，CES Asia不僅是科技行業(yè)的盛會，更是“預見”未來的平臺。對于廣汽研究院而言，這是充滿挑戰(zhàn)的時代，也是最好的時代。技術改變生活，誰能抓住時代脈搏、勇于創(chuàng)新，誰就能登上行業(yè)變革巨浪中的方舟。廣汽研究院將不斷開拓創(chuàng)新，致力于打造“國內領先、國際先進”的汽車研發(fā)機構，為人類創(chuàng)造更美好的移動生活體驗。

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