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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）11月1日?qǐng)?bào)道，據(jù)知情人士消息，目前已經(jīng)有一家大型券商中介機(jī)構(gòu)入場(chǎng)ofo破產(chǎn)重組的方案。還流出了一份大約半年前的ofo負(fù)債表，根據(jù)這個(gè)材料顯示，ofo當(dāng)時(shí)的整體負(fù)債為64.96億元，其中用戶押金為36.50億元，供應(yīng)鏈為10.20億元。

北京市律師事務(wù)所律師表示，破產(chǎn)重組不需要法院主導(dǎo)，屬于協(xié)商自愿行為。但是破產(chǎn)重組的方案必須獲得全部債權(quán)人的統(tǒng)一，否則方案對(duì)于不同意的債權(quán)人無效。如果破產(chǎn)重組，可能是私下協(xié)商做的事情，并沒有經(jīng)過法院。但是根據(jù)ofo的現(xiàn)狀來看，應(yīng)該已經(jīng)涉訴，遭到了供應(yīng)商的*，否則是不會(huì)申請(qǐng)破產(chǎn)清算的。

在此之前，市場(chǎng)上也對(duì)此傳出滴滴有意收購(gòu)ofo的傳言，但是該傳聞均被雙方否認(rèn)，ofo與滴滴兩方也就此陷入拉鋸戰(zhàn)。

對(duì)于此次傳出的破產(chǎn)重組傳聞，也遭到了ofo官方的否認(rèn)。ofo在聲明中表示，ofo目前仍在保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)推進(jìn)正常且有序，這種報(bào)道嚴(yán)重?fù)p害了ofo的品牌和商譽(yù)，是惡意抹黑。對(duì)該媒體這種不負(fù)責(zé)任的行為，ofo將立刻向相關(guān)司法部門訴諸法律保護(hù)，依法維護(hù)自身的合法權(quán)益。

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