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首個年度盈利,美團(tuán)“多米諾骨牌”效應(yīng)啟動了

 2020-04-12 14:42  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

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文|陸水月

十年寒窗磨一劍,今朝出鞘顯鋒芒。此話用于美團(tuán)再恰當(dāng)不過了。

近日,美團(tuán)公布了2019年全年和第四季度財(cái)報,在實(shí)現(xiàn)三個季度連續(xù)盈利之后,美團(tuán)交出了十年來首份年度盈利的成績單。

財(cái)報數(shù)據(jù)顯示,2019年美團(tuán)經(jīng)調(diào)整的凈利潤為47億元,經(jīng)營溢利由2018年的負(fù)值111億元轉(zhuǎn)為正值27億元,全年扭虧為盈。與此同時,去年全年美團(tuán)GMV同比增長32.3%至6821億元。在6000億的經(jīng)濟(jì)體帶動下,其全年?duì)I收取得了同比49.5%的勁增至975億元。美團(tuán)2019年?duì)I收逼近千億,首次全年盈利。

縱觀去年一年,摘下近千億營收且增速近50%碩果的公司,全球也就只有美團(tuán)一家,而上一家還是阿里巴巴。美團(tuán)鋒芒初顯,正如財(cái)報中所描述的“取得重要里程碑”。

這是一份信號頗多的財(cái)報,也標(biāo)志著“長期有耐心”的美團(tuán)開始亮劍。

實(shí)際上,從2019年第二季度開始,美團(tuán)進(jìn)入了質(zhì)變時刻(此處的質(zhì)變?yōu)橐?guī)模效應(yīng)出現(xiàn)的結(jié)果,并非是改變路徑的質(zhì)變)。去年第二季度美團(tuán)在“吃的維度”開始全速運(yùn)轉(zhuǎn)到店和到家的雙盈利引擎以來,其規(guī)模效應(yīng)初露,這也標(biāo)志著美團(tuán)扳動了第一塊盈利的多米諾骨牌,其后便是一些列的連鎖效應(yīng)。如實(shí)現(xiàn)全年盈利,進(jìn)一步夯實(shí)生活服務(wù)領(lǐng)域的龍頭老大的實(shí)力,更重要的是,美團(tuán)在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“平臺”之林,已經(jīng)崛起為第三大平臺。

首個年度盈利的財(cái)報,意味著美團(tuán)的“多米諾骨牌”效應(yīng)已經(jīng)啟動了。

盈利那些事兒

美團(tuán)點(diǎn)評2019年度財(cái)報顯示,全年收入975億元,同比增長49.5%;毛利323.2億元,同比翻倍,增幅達(dá)114%;經(jīng)調(diào)整凈利潤46.57億元,較2018年的虧損83.46億元扭虧為盈,為其成立以來首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。不僅如此,其經(jīng)營性現(xiàn)金流也首次“轉(zhuǎn)正”,由2018年的-92億元轉(zhuǎn)為2019年的56億元。而全面盈利上,搜狗用了11年,京東用了12年,搜狐用了14年。

自2018Q4,美團(tuán)的綜合變現(xiàn)率維持在14%-14.5%期間,2019Q4,美團(tuán)綜合變現(xiàn)率提升至14.83%,其變現(xiàn)能力無論是環(huán)比還是同比均出現(xiàn)大幅提升。

是什么持續(xù)驅(qū)動著近千億營收的美團(tuán)實(shí)現(xiàn)盈利?不妨從反應(yīng)在餐飲外賣、到店酒旅、新業(yè)務(wù)及其他三大業(yè)務(wù)板塊上找答案。

2019年,美團(tuán)餐飲外賣業(yè)務(wù)的交易金額實(shí)現(xiàn)38.9%的同比勁增,至3927億元,而在第四季度則實(shí)現(xiàn)了42.8%至157億元。而到店酒旅業(yè)務(wù)全年實(shí)現(xiàn)交易金額同比增長25.6%至2221億元,收入同比增長40.6%至223億元。第四季度,此業(yè)務(wù)的交易金額同比增長35.3%至604億元,業(yè)務(wù)收入同比增長38.4%至64億元。

2019年,新業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的收入同比增長81.5%至204億元。第四季度,該部分的收入同比增長44.8%至61億元。

無論是從業(yè)務(wù)構(gòu)成比重還是業(yè)務(wù)增速的指標(biāo)來觀察,餐飲外賣和到店酒旅兩個板塊業(yè)務(wù)的雙豐收,才推動美團(tuán)點(diǎn)評整體實(shí)現(xiàn)盈利。

在盈利指標(biāo)上,2019年第四季度餐飲外賣業(yè)務(wù)毛利率上升4.3%至17.7%,而到店和酒旅業(yè)務(wù)毛利率上升2%至88.6%。新業(yè)務(wù)及其他的毛利率由虧損提升到21.2%。而美團(tuán)的綜合毛利率為34.5%,環(huán)比下降0.4個百分點(diǎn),這與收入結(jié)構(gòu)變化有關(guān),即酒旅這一高毛利業(yè)務(wù)收入占比降低,低毛利業(yè)務(wù)收入占比提升,因而拉低整體毛利率水平。

顯然,美團(tuán)到店業(yè)務(wù)維持著一貫的高增,而外賣作為一個低毛利的業(yè)務(wù)單元,能夠?qū)崿F(xiàn)超4個點(diǎn)的增長,莫過于其規(guī)模效應(yīng)在起作用了。

如前所述,從2019年第二季度開始,美團(tuán)外賣保持高增,以及實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化初始盈利,這就保證了美團(tuán)除了在到店酒旅業(yè)務(wù)的“利潤奶牛”之外,形成了兩個強(qiáng)大的“造血”點(diǎn)。

而此前,美團(tuán)處于虧損狀態(tài):一是外賣的運(yùn)營成本,尤其是即配體系中的騎手成本;二是收購摩拜加大了其虧損的幅度。而前者的運(yùn)營成本屬于可變成本,會隨著單量的增加而縮減,因而當(dāng)規(guī)模效應(yīng)出現(xiàn)之時,外賣業(yè)務(wù)扭虧為盈自然有了保障。與此同時,后者的虧損會隨著報告期內(nèi),共享單車折舊費(fèi)用減少,錄得的利潤便有了大幅提升,當(dāng)然,美團(tuán)創(chuàng)新業(yè)務(wù)版塊,也會隨著美團(tuán)閃送、B2B餐飲供應(yīng)鏈等多個新業(yè)務(wù)的運(yùn)營效率的提升而發(fā)生質(zhì)變。

力出一孔,其國無敵。

美團(tuán)點(diǎn)評整體盈利背后,便是三大業(yè)務(wù)并進(jìn)的結(jié)果。

不過,需要注意的是,在餐飲外賣和到店兩大造血業(yè)務(wù)長板中,雖然美團(tuán)到店酒旅一度維持高毛利,但其屬于低頻高銷業(yè)務(wù),因而此業(yè)務(wù)在規(guī)模上不可和外賣同日而語。簡言之,到店業(yè)務(wù)做不大(占總營收比例為22.6%,不及外賣業(yè)務(wù)(55.8%)相應(yīng)數(shù)據(jù)的一半)。因此,美團(tuán)6000億的生態(tài)體的動能更多地拴在外賣這一高頻業(yè)務(wù)上,因而下面會重點(diǎn)分析外賣這一重要盈利引擎。

從當(dāng)前三大業(yè)務(wù)的毛利率貢獻(xiàn)來看,也隱藏著美團(tuán)模式的抗風(fēng)險能力,到店酒旅業(yè)務(wù)是美團(tuán)的毛利率核心,外賣業(yè)務(wù)盈利能力增強(qiáng),兩大長板之外,此次財(cái)報顯示,其新業(yè)務(wù)收入占比有所提升,占總營收21.6%,逼近酒旅業(yè)務(wù)的22.6%,而其在毛利潤貢獻(xiàn)上,環(huán)比、同比拉升幅度較大,有利于未來在業(yè)務(wù)板塊之間形成協(xié)同,以提升整體能力。

美團(tuán)點(diǎn)評全面盈利背后的挑戰(zhàn)很多,首先面臨拷問的便是其盈利的持續(xù)性,因而,有必要分析美團(tuán)外賣建構(gòu)起來的競爭堡壘,它是美團(tuán)點(diǎn)評在上市之前確定的“吃+超級平臺”這一戰(zhàn)略核心。

“吃”沒那么簡單

實(shí)際上,外賣競爭進(jìn)入美團(tuán)和阿里的雙雄競爭格局,也是一個存量競爭的格局,因而時至今日,“吃”并不是一個能夠輕易撬動的業(yè)務(wù)單元。

從活躍商家和用戶數(shù)據(jù)中可見端倪。

數(shù)據(jù)顯示,2019年美團(tuán)活躍商家實(shí)現(xiàn)620萬,環(huán)比增加了30萬,雖然數(shù)據(jù)有所回暖,但是,從2018Q4以來,美團(tuán)年度活躍商家數(shù)趨于穩(wěn)定,2019Q1和2019Q3均出現(xiàn)環(huán)比增長停滯。

而在用戶數(shù)據(jù)上亦如此,數(shù)據(jù)顯示,截止2019年12月31日,美團(tuán)近十二個月的交易用戶為4.5億,用戶同比增速為12.5%,而2018年Q3這一數(shù)字為30.3%。用戶增速下滑并不只是美團(tuán)的問題,而是整個移聯(lián)網(wǎng)紅利結(jié)束之后共同痛點(diǎn)。

因而,在外賣這一競爭中早期資本、執(zhí)行力等競爭變量已經(jīng)失靈,轉(zhuǎn)而比拼的是用戶習(xí)慣、商家滲透率(商品/服務(wù)能力)、供應(yīng)鏈尤其是即配服務(wù)等方面的能力。

從美團(tuán)2019年的財(cái)報來看,美團(tuán)外賣的規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)啟動了。

財(cái)報數(shù)據(jù)顯示,2019年美團(tuán)餐飲外賣實(shí)現(xiàn)毛利102億元,同比增長94.2%,近乎100%的增長水平不是蓋的,與此同時,其全年毛利率也增長了近5%,從13.8%上升到18.7%。而2019Q4餐飲外賣的毛利率數(shù)據(jù)為17.7%,同比增加了4.3個百分點(diǎn),但環(huán)比下降1.8個百分點(diǎn),這與外賣業(yè)務(wù)的周期性相關(guān),通常四季度的毛利率要低于二、三季度的毛利率。

毋庸置疑,低毛利的外賣業(yè)務(wù)在盈利性上得到整體提升,這些表現(xiàn)有賴于,外賣用戶購買頻次的增加,平均訂單金額的增長,同時還有活躍商家數(shù)量和平均收入提高等多個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的推進(jìn)。

從單筆數(shù)據(jù)上看得更清晰。根據(jù)財(cái)報數(shù)據(jù)計(jì)算可知,2019年Q2是美團(tuán)外賣單筆毛利增加的一個分水嶺,實(shí)現(xiàn)了每單1.4元的毛利潤,此前三個季度在0.8-1元之間徘徊,此后兩個季度分別為1.2、1.1元。

顯然,一方面,外賣簡直是螺絲里做道場,是一門不好賺錢的苦生意;另一方面美團(tuán)外賣實(shí)現(xiàn)了規(guī)模性的增長,占領(lǐng)了盈利這一高地,也就坐穩(wěn)了生活服務(wù)領(lǐng)域老大的交椅。餓了么的追趕恐怕蜀道難了。

一組餓了么(包括口碑)和美團(tuán)外賣的營收對比數(shù)據(jù)也可看得出來,從2019年Q1開始,餓了么的營收分別為52.66億元、61.8億元、68.4億元、75.84億元,每季度的營收數(shù)據(jù)均不及美團(tuán)外賣的一半??梢?,餓了么自從擁抱阿里之后發(fā)起的資本攻勢,難以起作用了。可以預(yù)見,阿里本地生活將是美團(tuán)在長時間內(nèi)甩不掉的競爭對手。

不過,從美團(tuán)和阿里的競爭局勢來看,無疑也證明王興在確定的以“吃”為核心的戰(zhàn)略收縮動作是十分見效的。打出了到家和到店兩個市場第一的長板,進(jìn)入存量競爭格局,剩下的就是不斷地夯實(shí)自身勢力壁壘。

此外,還想說一下電商平臺的靈魂數(shù)據(jù)——活躍用戶。目前來看,電商三巨頭中的年度活躍買家數(shù):拼多多年5.582億,同比增長40%,而阿里同期年度活躍買家高達(dá)7.1億,同比增速仍為11.8%,而京東年度活躍買家為3.6億。由此可見,美團(tuán)作為服務(wù)電商的超級平臺的勢能。

當(dāng)然,這其中美團(tuán)背后還有一個騰訊生態(tài)的支撐。不難洞見,天下生活服務(wù)誰敵手?美團(tuán)沒有之一了。

邊界理論的野望

雖然美團(tuán)已經(jīng)坐穩(wěn)了生活服務(wù)領(lǐng)域的頭把交椅,但是,從互聯(lián)網(wǎng)第三平臺來看,要夯實(shí)能力還需要王興的拋物線戰(zhàn)略來支撐。而放在業(yè)務(wù)落點(diǎn)上,美團(tuán)到店和到家的兩大“吃”的業(yè)務(wù)之后,創(chuàng)新業(yè)務(wù)則成為了突圍點(diǎn)。

過去一年,創(chuàng)新業(yè)務(wù)的關(guān)鍵詞是收縮、止損。

因而,根據(jù)財(cái)報數(shù)據(jù)共享單車、網(wǎng)約車、買菜在內(nèi)的新業(yè)務(wù)的毛利率,從2018年Q2的-76.4%一直增長到2019年Q4的21.2%。

這主要得益于共享單車虧損的大幅收窄,與此同時,2019年,美團(tuán)對摩拜單車重新制定了計(jì)費(fèi)規(guī)則,起步價從1元漲至1.5元,顯然價格競爭結(jié)束之后,共享單車就變成盈利的業(yè)務(wù)單元。加上Q2-Q3舊的摩拜單車使用期限逐漸到期,折舊費(fèi)用不再拖累總利潤,更換的全新美團(tuán)單車使用期限會更長。

網(wǎng)約車方面,自營轉(zhuǎn)“聚合”模式在收窄經(jīng)營虧損同時提高了平臺約車效率。

截至2019年底,美團(tuán)在54個城市運(yùn)營網(wǎng)約車服務(wù),網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)成本為31.19億元,對比2018年同期為44.63億元。但網(wǎng)約車業(yè)務(wù)具有明顯的公共屬性,在安全和合規(guī)方面受政策的約束明顯,滴滴的狀態(tài)就是前車之鑒。

此外,美團(tuán)的食雜零售業(yè)務(wù)在持續(xù)探索自營及平臺模式,截至 2019 年底,自營模式的美團(tuán)買菜共在北京、上海及深圳設(shè)立96個倉庫,武漢市設(shè)立30多個自取點(diǎn)以提高倉庫密度;平臺模式的美團(tuán)閃購有數(shù)萬SKU,其中藥品及鮮花交易金額增長顯著。

然而,實(shí)物電商是美團(tuán)卡位布局的單元。不能忽略的是,對于重模式的新零售業(yè)務(wù)推進(jìn),阿里更有優(yōu)勢。

由此可見,站在中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的第三位置,美團(tuán)仍需要不斷地破邊界。

回到此次財(cái)報,“多米諾骨牌”扳動之刻,美團(tuán)的高光時刻到來。而值此之際,留給美團(tuán)的仍是需要更多邊界的突圍。

記得王興曾經(jīng)在一次內(nèi)部演講中說,如果有能力和有意識地做7年以上的計(jì)劃,或者思考這個事情,是有可能獲得長期優(yōu)勢的。

長期有耐心,為什么不苦練基本功......據(jù)說這一語言體系被稱為“美團(tuán)老話”,這是99%的美團(tuán)人的標(biāo)配。據(jù)說,在中國互聯(lián)網(wǎng)公司中,美團(tuán)人最講究邏輯,也最具備復(fù)盤沉淀的習(xí)慣。其整體盈利之后,如何堅(jiān)持長期主義也更值得深思。

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