抖音電商補(bǔ)足最后一塊“物流”拼圖，但與淘寶差距仍明顯。
近日，字節(jié)跳動加碼物流業(yè)務(wù)，連續(xù)成立兩家物流科技子公司，這被市場認(rèn)為是字節(jié)跳動正面對標(biāo)菜鳥的一項重要動作。
從抖音小店到支付再到物流，字節(jié)跳動“電商夢”正步步實現(xiàn)，同時意味著對淘寶的威脅越來越大。但是，字節(jié)做物流就能狙擊菜鳥嗎？它的電商夢真的能實現(xiàn)嗎？
加碼物流，意在電商
看上物流的字節(jié)跳動，意在電商。
如今在抖音直播間買東西，成為許多刷短視頻人的常態(tài)。小佳就是其中的一員，據(jù)筆者了解，她每天都會刷抖音，在地鐵上、電梯內(nèi)或班后空余時間，而在直播間買東西所用時長也已經(jīng)遠(yuǎn)超淘寶。
她說，“以前在抖音上買東西會有許多淘寶鏈接，但現(xiàn)在很多主播都開了抖音小店，而且支付也能選擇抖音支付或者微信支付了，方便很多。自己關(guān)注的幾個主播，產(chǎn)品質(zhì)量不錯、優(yōu)惠力度又不小，害我老是剁手。”
事實也是如此，抖音的直播電商依托主播效應(yīng)近年來發(fā)展得風(fēng)生水起。
根據(jù)“抖音818新潮好物節(jié)”報告顯示，活動期間抖音電商直播間時長累計達(dá)2354萬小時，直播間累計觀看304億次。另據(jù)中信建設(shè)證券報告預(yù)測，抖音電商3年即可突破1萬億GMV，而老牌電商們突破這一數(shù)字，用了7—13年。
同時6億多的月活，也吸引越來越多的品牌向抖音小店內(nèi)傾斜。
根據(jù)抖音電商官方披露數(shù)據(jù)，2020年1月至2021年5月，抖音電商新增開店商家數(shù)量增長32倍，抖店GMV增長75倍；而在“抖音818新潮好物夜”期間，相關(guān)數(shù)據(jù)還有大幅提升，許多企業(yè)希望借平臺流量曝光品牌，雪玲妃在818期間的80%的營銷動作都落在抖音平臺上。
短視頻直播火熱，似乎已幫助抖音實現(xiàn)了“電商夢”，然而，電商中至關(guān)重要的一環(huán)——“物流”，抖音一直以來是缺乏的。
因為缺乏自己的物流體系，早期抖音都是利用菜鳥網(wǎng)絡(luò)加盟快遞或者順豐等公司，來滿足平臺內(nèi)的訂單需求。但如今，其正嘗試補(bǔ)足電商版圖中的最后一塊拼圖。
據(jù)Tech 星球報道，字節(jié)跳動近期加大對物流業(yè)務(wù)的布局力度，不久前成立了兩家子公司，分別為上海道趣躍動物流科技有限公司、海星辰躍動供應(yīng)鏈管理有限公司，經(jīng)驗范圍都包含：海關(guān)監(jiān)管貨物倉儲服務(wù)；供應(yīng)鏈管理服務(wù)等。
此外，近期抖音還投資多家物流公司，包括跨境物流綜合服務(wù)商縱騰集團(tuán)，Syrius 炬星、迦智科技等?？梢钥闯?，抖音在電子面單、跨境物流、倉儲、供應(yīng)鏈等物流生態(tài)鏈條均完成占位。
然而在今年4月，抖音電商總裁康澤宇就曾表示，“目前抖音電商沒有在做倉儲、物流，也沒有打算自建倉儲、物流。”
“嘴里說不要，實際行動卻是另一回事”，言不由衷可能就是形容互聯(lián)網(wǎng)公司們的戰(zhàn)略套路。
但不論怎么說，從直播電商到抖音支付再到物流，抖音電商版圖正步步的完善；然而其電商夢的最后一環(huán)“物流”，能成大器嗎？
“字節(jié)物流”能狙擊菜鳥？
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，中國智能物流市場規(guī)模呈高速增長狀態(tài)，2018年中國智能物流市場規(guī)模突破4000億元，2020年的規(guī)模近6000億元；預(yù)測，2021年規(guī)模將達(dá)6477億元。
市場潛力的巨大，讓行業(yè)內(nèi)的更加激烈，國內(nèi)物流業(yè)又涌起“群雄割據(jù)”的競爭格局；菜鳥網(wǎng)絡(luò)編織“六張網(wǎng)絡(luò)”、中通構(gòu)建“生態(tài)圈”、極兔燒錢鋪設(shè)“全國網(wǎng)”、圓通的“快遞+”等等。
其中，極兔快遞作為外來者以“迅雷不及掩耳之勢”搶奪了國內(nèi)老牌快遞業(yè)們的半邊江山。據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，極兔以3000萬單左右的日單量，拿下了國內(nèi)快遞業(yè)8%的市場份額。同時極兔只花費了兩年不到時間，就拿下了中通近17年才拿下的3000萬單日單量。
極兔的突圍，透露出國內(nèi)快遞業(yè)競爭格局的不穩(wěn)，新玩家都有成為“黑馬”的可能。
而憑借6億多的月活，也能支撐字節(jié)物流體系的發(fā)展；保守估算，若其6億日活轉(zhuǎn)換率每日能達(dá)到5%，也有近3000萬的日單量。
而字節(jié)做物流的打法，仿制的卻是菜鳥。據(jù)內(nèi)部人士透露，目前，菜鳥正編織快遞、倉配、全球國際網(wǎng)絡(luò)、末端、農(nóng)村以及地網(wǎng)組成的“六張網(wǎng)絡(luò)”；反觀字節(jié)目前布局了倉配、全球國際網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)，與菜鳥重合。
字節(jié)靠倉配、全球國際網(wǎng)路業(yè)務(wù)上的布局，是有可能在物流業(yè)上步步開拓疆土的。但不能忽視的是，菜鳥的壯大，首先靠的是加盟商打法，進(jìn)而快速在全國物流網(wǎng)絡(luò)上完成布局，再開展向全球或者農(nóng)村等物流網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。
但是，字節(jié)若只是基于自家平臺的月活量，去構(gòu)建倉儲或全球物流網(wǎng)絡(luò)，其打法還是有點單薄。
況且，菜鳥的全球物流網(wǎng)絡(luò)搭建走的也并非一帆風(fēng)順，2017阿里提出五個全球的目標(biāo)后，隨即遇上了加盟商策略在海外“水土不服”、共享物流數(shù)據(jù)不暢等問題。
而靠倉儲、全球物流網(wǎng)絡(luò)兩條腿走路的字節(jié)，未來能否做好物流，也還是一個問題。
總的看，字節(jié)完成了抖店、抖音支付、物流的布局，其距離攻陷淘寶更進(jìn)一步了。但是，要追上2000億估值的菜鳥，它還有很長一段路要走。
文|小謙筆記（ID:xiaoqianshuo）
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