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風(fēng)口上的“咖啡經(jīng)濟(jì)”,盒馬能品出味道嗎?

 2021-11-02 18:03  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

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坐上新消費風(fēng)口,咖啡市場正迎來大提速。

今年以來,咖啡再次獲得資本青睞,不論是三頓半、永璞所在的速溶咖啡賽道,還是以Manner、Seesaw為代表的現(xiàn)磨咖啡,過億元的融資動作屢見不鮮。就連曾深陷困境的瑞幸,其公布的第三季度財報顯示,盈利能力正在改善,而且還在4月拿到了新融資。

據(jù)不完全統(tǒng)計,咖啡賽道公開報道的融資動作至少有17起,而且新品牌“你方唱罷我登場”的情形,一時讓人直呼“夢回2018”。

在咖啡賽道愈發(fā)被市場看好的情況下,盒馬宣布正式入局咖啡市場,推出自營品牌“盒馬咖啡”。在經(jīng)歷了之前的折戟,資本為什么又“喝”起了咖啡?盒馬推出“盒馬咖啡”,究竟是跟風(fēng)入局,還是另有所圖?

資本爭相重回“咖啡桌”,難道如今味道變正了?

很多咖啡品牌,今年開店數(shù)是過去多年的總和,而且正加速進(jìn)入下沉市場,以“搶”的姿勢跑馬圈地。

以線上模式開店的挪瓦咖啡,今年年初僅有400家門店,如今開店數(shù)破千;Seesaw用6個月的時間開出近30家門店,超越了過去幾年的總和;M stand在今年融資后,門店數(shù)擴張至近百家……

品牌端的“瘋狂”,反映了當(dāng)下整個咖啡市場規(guī)模的高速擴張。

根據(jù)智妍咨詢的數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)現(xiàn)制飲品規(guī)模約1300億元,其中,現(xiàn)制茶飲規(guī)模約700億元,現(xiàn)磨咖啡占現(xiàn)制飲品規(guī)模的38%,體量上并不小,咖啡已經(jīng)成為了當(dāng)前用戶的主流消費商品。

從市場增速看,極光調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2016-2020年我國現(xiàn)磨咖啡市場的增速分別為28.5%、23.5%、37.3%、25.4%,比咖啡市場的總體增速高出2%-9%。

而且在星巴克、瑞幸咖啡等連鎖咖啡品牌的推動下,現(xiàn)磨咖啡的市場滲透率在不斷提高。根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2025年中國咖啡市場規(guī)模將達(dá)到1萬億元。

這樣的消費趨勢,也與3年之前截然不同。如今消費升級也對咖啡市場帶來了正向影響,一二線城市的消費者已經(jīng)不需要品牌方進(jìn)行教育,據(jù)德勤于今年4月發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,我國一線城市消費者已將咖啡視為“日常飲品”,已養(yǎng)成咖啡飲用習(xí)慣的消費者人均消費量達(dá)326杯/年。

不過除開一二線城市消費者以外,國內(nèi)咖啡空白市場依然非常龐大,咖啡消費量總體遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于其他國家。

因此咖啡市場整體回暖,此前退市的瑞幸經(jīng)營狀況也轉(zhuǎn)好,跟去年同期相比,瑞幸的銷售額增長了4倍,門店數(shù)比高峰期還多了500多家,整體市值增長15倍,接近32億美元,資本市場也開始對咖啡品牌新一輪的追捧。

那么盒馬此次布局咖啡賽道,盒馬推出“盒馬咖啡”,究竟是跟風(fēng)入局,還是另有所圖?

盒馬布局咖啡的背后,意在擴大本地生活版圖?

據(jù)悉,“盒馬咖啡”還處于局部測試階段,目前在云南昆明開設(shè)有“盒馬咖啡”門店。

通過門店菜單可以看出,盒馬咖啡推出了三大系列咖啡包括普洱孟連SOE豆系列、云南意式拼配系列和經(jīng)典系列。在價格上 ,這三大系列價格在15~27元區(qū)間,與目前市場上同類咖啡飲品的價格相近。

截至目前,“盒馬咖啡”還處于局部測試階段,但值得注意的是,這家門店位于盒馬鮮生內(nèi)部,不難看出,通過依附體系成熟的盒馬鮮生門店,打造出全新的消費場景,“盒馬咖啡”將成為阿里擴大本地生活領(lǐng)域影響力的又一重要抓手。

不過聯(lián)系起今年5月,盒馬剛剛將旗下鮮花品牌升級為“盒馬花園”,距離推出“盒馬咖啡”還不到半年,目前還沒有取得顯著的成績,為什么盒馬開展新業(yè)務(wù)的工作,有些稍顯急躁?

實際上,本地生活賽道的競爭日趨白熱化,此前獲阿里數(shù)輪投資的十薈團(tuán)現(xiàn)如今落入陣線收縮的境地,餓了么在美團(tuán)的攻勢下也不免處于下風(fēng),因此盒馬承擔(dān)了重振阿里本地生活領(lǐng)域的重要任務(wù)和使命。

值得一提的是,美團(tuán)如今已經(jīng)是“裁判親自下場”。據(jù)Tech星球報道,美團(tuán)在鄭州、北京兩地先后開了名為“饞阿貍”的餐飲店,主營麻辣香鍋,開始探索餐飲自營連鎖模式。

作為與美團(tuán)并稱的本地生活品牌,盒馬自然不甘心落后于美團(tuán),也擔(dān)心其由此在餐飲領(lǐng)域擴大消費人群,先自己一步搶占市場份額。因此筆者認(rèn)為,“盒馬咖啡”的推出,除了看好咖啡市場以外,與其意圖擴大本地生活版圖也有很大關(guān)系。

另外單獨就咖啡這個品類來說,由于其產(chǎn)品富含*,會令消費者在生理層面產(chǎn)生一定的成癮性,再輔以商家對消費者的教育,高頻次和高復(fù)購也是水到渠成的。

這樣看來,急于和美團(tuán)“打擂臺”的盒馬,選擇咖啡這個“明星”消費品類,便不足為奇了。而且憑借盒馬鮮生積累的前期資源,也能夠幫助“盒馬咖啡”平穩(wěn)度過發(fā)展階段,避免出現(xiàn)“見光死”的窘境。

只不過,如今的咖啡市場入局者甚眾,不僅有星巴克、瑞幸、Costa等已成規(guī)模的連鎖品牌,還有層出不窮的“咖啡新勢力”,甚至還有元氣森林、蜜雪冰城、字節(jié)跳動等大體量玩家跨界入局,盒馬咖啡能做好嗎?

盒馬咖啡怎樣才能做好?

實際上,雖然有盒馬鮮生為盒馬咖啡的起步階段保駕護(hù)航,但盒馬咖啡的今后發(fā)展還有很多不確定性。

首先是消費習(xí)慣方面,還需要盒馬咖啡去反復(fù)教育用戶。雖然在一二線城市,消費者已經(jīng)經(jīng)過了星巴克、瑞幸以及一系列的“互聯(lián)網(wǎng)咖啡”品牌教育,但是在下沉市場,消費者還缺乏牢固的底層消費邏輯。

雖然在短時間內(nèi),盒馬咖啡進(jìn)入下沉市場的可能性不大,但是在當(dāng)前各咖啡品牌爭搶“下沉”,盒馬咖啡或多或少還是要去考慮這方面的問題。

其次,盒馬咖啡面臨的競品太多,而且就目前來看,營銷模式和自身產(chǎn)品也不具備競爭力。

如今咖啡市場越發(fā)活躍,各路玩家都想來分一杯羹。前有星巴克、瑞幸、Costa等連鎖品牌,后有一眾“咖啡新勢力”搶占市場,而且它們都想發(fā)設(shè)法,給自己打造了獨一無二的“標(biāo)簽”:

例如Manner雖然主打“精品咖啡”,卻將 “極致性價比”作為營銷亮點;來自日本的%Arabica,其產(chǎn)品包裝上有醒目的“%”,其門店均采用純白色為主的極簡風(fēng)格。

而圍繞產(chǎn)品做文章的也有Seasaw。據(jù)了解,Seasaw每開到一個城市都會創(chuàng)作一款“城市特調(diào)”,例如重慶的是“霧都山茶dirty”,杭州的是“西子龍井美式”,成都的是“川椒百果冷萃”。品牌官方稱,截至今年5月,創(chuàng)意咖啡銷售占比已經(jīng)超過了傳統(tǒng)咖啡,復(fù)購率達(dá)到了45%。

反觀盒馬咖啡,雖然已經(jīng)開出了一家線下門店,但截至發(fā)稿時,還沒有營銷的舉動,而且產(chǎn)品方面也都是市場常見的品類,價格也是中規(guī)中矩,沒有形成自身差異化的賣點,難以在眾多競品中突圍而出。

因此盒馬咖啡不僅需要加大營銷曝光,更需要去做好產(chǎn)品的打磨。在新消費時代,新產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù),只有能夠第一時間給人留下記憶點的產(chǎn)品,才能夠活下去,哪怕只是單純賣的貴。

除此之外,盒馬咖啡在日后必須擺脫依附盒馬鮮生門店,走向獨立。

目前來說,盒馬鮮生的門店和用戶,主要集中在一二線城市的核心商圈,盒馬咖啡得以省去了教育用戶的環(huán)節(jié),而且還可以借助盒馬鮮生完備的銷售渠道、供應(yīng)鏈以及倉儲,將成本壓低?;蛟S盒馬咖啡也能夠以此為突破口,仿照瑞幸憑借低價占領(lǐng)用戶心智。

不過從長期來看,依附盒馬鮮生門店的盒馬咖啡,并沒有星巴克、Costa以及小眾咖啡館這樣適合安靜獨處的咖啡消費場景,很可能影響消費者購買決策。

而且由于咖啡是輕量級的消費產(chǎn)品,需要覆蓋到更多的消費群體,進(jìn)入下沉市場是必不可少的,這都需要盒馬咖啡和盒馬鮮生門店分離。因此盒馬咖啡必須做好獨立的準(zhǔn)備,在站穩(wěn)腳跟后,鋪設(shè)專屬自己的渠道。

結(jié)語:

同時滿足了剛需、高頻、高復(fù)購且市場空白巨大等屬性的咖啡市場,看下來著實是一個消費風(fēng)口,然而看上去盡善盡美的生意,也往往處于紅海之中,甚至幾年前的泡沫還沒有完全散去。

因此盒馬布局咖啡賽道,依然有很多不確定性,盒馬咖啡的今后發(fā)展也未可知。但背靠阿里系本地生活資源支持,盒馬咖啡至少比其它品牌多了幾分可能性。而且其對于阿里本地生活服務(wù)領(lǐng)域來說,也是又一塊重要的拼圖。

文|小謙筆記(ID:xiaoqianshuo)

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