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百度阿波羅

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)11月26日?qǐng)?bào)道:據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》消息,百度Apollo獲國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛收費(fèi)訂單,一位北京亦莊居民使用百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”完成首單付費(fèi),使用車型為紅旗EV。就在今日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)對(duì)外發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。百度、小馬智行成為首批獲許開展商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)。

  • 百度Apollo獲國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛收費(fèi)訂單 使用車型為紅旗EV
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)11月26日?qǐng)?bào)道:據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》消息,百度Apollo獲國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛收費(fèi)訂單,一位北京亦莊居民使用百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”完成首單付費(fèi),使用車型為紅旗EV。就在今日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)對(duì)外發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自
    2021-11-26 09:32
  • 李彥宏:百度已成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)11月18日?qǐng)?bào)道:百度今天發(fā)布了截至2021年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。第三季度,百度實(shí)現(xiàn)營收319億元,歸屬百度的凈利潤(非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)50.9億元,凈利潤超出市場(chǎng)平均預(yù)期。今年8月,百度發(fā)布全新升級(jí)的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑,向大眾提供
    2021-11-18 08:49
  • 跨越技術(shù)成熟度曲線,Apollo進(jìn)入自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)
    無人駕駛出行這個(gè)科技?xì)庀夂竦膱?chǎng)景,距離日常生活中打個(gè)車說走就走的體驗(yàn)還有多遠(yuǎn)?8月18日,百度世界大會(huì)2021帶來的“汽車機(jī)器人”和“蘿卜快跑”無人車出行服務(wù)平臺(tái),告訴我們的答案是:快了。Robotaxi無人化出行,作為自動(dòng)駕駛最核心的應(yīng)用場(chǎng)景之一,落地速度超乎想象。目前,百度Apollo自動(dòng)駕駛
  • 百度Apollo發(fā)布48萬量產(chǎn)共享無人車:Robotaxi 兩大路線之爭(zhēng)終局已定
    “在不遠(yuǎn)的將來,我們大多數(shù)人可以依靠安全便捷的自動(dòng)駕駛車輛提供服務(wù),去任何想去的地方。”《自動(dòng)時(shí)代:無人駕駛重塑世界》的作者大概沒有意識(shí)到,“不遠(yuǎn)的將來”竟然在該書出版后的半年內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。2020年10月11日起,百度共享無人車(Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車)服務(wù)在北京開放了數(shù)十個(gè)約車站點(diǎn)。用戶無

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