數字化貨運
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- Q1營收超預期,滿幫為何贏得逆風增長?
- 對不少行業(yè)來說,因為春節(jié)假期,一季度都是傳統(tǒng)意義上的淡季,加上疫情影響,對物流行業(yè)的影響也加大。不過,滿幫(NYSE:YMM)于6月8日美股盤前發(fā)布的2022年Q1財報,卻呈現出營收增長超預期、盈利能力持續(xù)提升的狀態(tài)。作為數字貨運龍頭,滿幫是如何實現這種正增長的?核心指標穩(wěn)步增長,數字貨運韌性十足滿
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- 同城貨運“錢途”有點愁
- 隨著“互聯(lián)網+”浪潮席卷各個行業(yè),同城貨運領域也在極短的時間內聚集了大量的新玩家。一時間同城貨運市場的競爭變得空前激烈,但最后成功突圍活下來的也就只有貨拉拉、快狗打車等少數行業(yè)巨頭。在經歷了初期的燒錢攬客、扎堆上市、補貼熄火之后,同城貨運行業(yè)所面臨的未知挑戰(zhàn)和競爭愈演愈烈。雖然同城貨運這塊大蛋糕看上
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- 數字貨運角逐:滿幫化零為整,福佑化整為零
- 盡管今天中國的貨運業(yè)已經具備相當的規(guī)模,來自淘寶京東的包裹更是川流不息,但物流仍舊是各個企業(yè)發(fā)展過程中的“不可忽視”之痛——太貴了。從數據來看,2020年中國物流成本占GDP比重約為14.7%,幾乎是美國該數值(7.6%)的兩倍。而且國內物流有接近1/3的支出,是因為信息不對稱導致的,按照中國GDP
2022-05-10 14:49
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