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小牛電動(dòng)車(chē)

2月29日,全球智能城市出行品牌小牛電動(dòng)發(fā)布“新世代性能旗艦”電摩NX、電自NXT,以及“全場(chǎng)景智駕越野電摩”X3三款新品。同時(shí),與知名體育電競(jìng)俱樂(lè)部——JDG京東電子競(jìng)技俱樂(lè)部攜手,打造“英雄的聯(lián)盟”超級(jí)形象,引領(lǐng)Z世代潮流。在“高配置、高續(xù)航及年輕化”定位下,電摩NX和電自NXT,以及“全場(chǎng)景智駕越野電摩”X3均實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、安全、智能方面的技術(shù)再突破,覆蓋日常通勤、短途出行、野外探險(xiǎn)等多個(gè)出行

  • 新品齊發(fā)!小牛電動(dòng)打造全場(chǎng)景高端化產(chǎn)品陣列!
    2月29日,全球智能城市出行品牌小牛電動(dòng)發(fā)布“新世代性能旗艦”電摩NX、電自NXT,以及“全場(chǎng)景智駕越野電摩”X3三款新品。同時(shí),與知名體育電競(jìng)俱樂(lè)部——JDG京東電子競(jìng)技俱樂(lè)部攜手,打造“英雄的聯(lián)盟”超級(jí)形象,引領(lǐng)Z世代潮流。在“高配置、高續(xù)航及年輕化”定位下,電摩NX和電自NXT,以及“全場(chǎng)景智
    2024-03-01 15:04
  • 兩輪電動(dòng)車(chē)被小米、哈啰們盯上了
    隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進(jìn)步,傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車(chē)開(kāi)始加速向智能兩輪電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)變。而消費(fèi)主力年輕化趨勢(shì)的不斷深入,也催生了兩輪電動(dòng)車(chē)的智能化需求,智能化逐漸成為兩輪電動(dòng)車(chē)企業(yè)尋求差異化的核心關(guān)鍵。兩輪電動(dòng)車(chē)的玩家都開(kāi)始向智能化方向發(fā)力,而除了以雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴等為代表的傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車(chē)廠商外,還有小牛等新勢(shì)力品牌電
    2022-05-11 13:35
  • 從“小?!钡健按笈!?,李一男的造車(chē)之路會(huì)順利嗎?
    李一男,這個(gè)年紀(jì)輕輕的人有著太多的故事:曾為華為技術(shù)帶頭人,卻創(chuàng)辦港灣網(wǎng)絡(luò)與華為針?shù)h相對(duì),最后又被收編。2010年加入百度成為CTO。2014年空降牛電科技CEO之位,也就是2018年上市的小牛電動(dòng)?,F(xiàn)在,小牛變成了“大?!?,兩輪變成了四輪。12月15日,李一男攜汽車(chē)品牌自游家(英文品牌“NIUTR
    2021-12-16 11:44
  • 小牛電動(dòng)、愛(ài)瑪、雅迪,智能化戰(zhàn)局愈演愈烈
    智能時(shí)代小牛電動(dòng)異軍突起,打破了由雅迪、愛(ài)瑪、新日統(tǒng)領(lǐng)的傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車(chē)格局。與此同時(shí),新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)落地鋰電池、換電、智能電動(dòng)等市場(chǎng)新趨勢(shì)隨之而來(lái)。近幾年,兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)掀起新一輪技術(shù)、服務(wù)淘汰賽,小牛電動(dòng)趁機(jī)推廣新產(chǎn)品并取得了不錯(cuò)的成績(jī),“智能兩輪電動(dòng)車(chē)引領(lǐng)者”的市場(chǎng)地位也被認(rèn)可。10月11日,
    2021-10-18 16:16
  • 2倍研發(fā)費(fèi)用=營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用,小牛電動(dòng)“智”在何方?
    因全球氣候變化形勢(shì)嚴(yán)峻,能源及空氣質(zhì)量每況愈下,交通電氣化逐漸成為大勢(shì)所趨。新能源的迅猛發(fā)展顛覆了傳統(tǒng)車(chē)企行業(yè),除了四輪汽車(chē)外,對(duì)兩輪電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域也帶來(lái)了較大影響。2014年,小牛電動(dòng)憑借“智能化+鋰電化”打入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。其踏板車(chē)配置特斯拉同級(jí)的松下18650鋰電池,為小牛電動(dòng)踏板車(chē)帶來(lái)了革命性變化,
    2021-08-18 11:17
  • 新勢(shì)力小牛,沒(méi)有好故事
    李一男離開(kāi)后,小牛電動(dòng)不僅沒(méi)有成為“早夭”的案例,還在2019年釋放了連續(xù)四個(gè)季度盈利的積極信號(hào)。雖然2020年一季度再度虧損,但一來(lái)彼時(shí)的疫情影響較大,二來(lái)在隨后的二、三,以及剛剛過(guò)去的四季度又實(shí)現(xiàn)了盈利,全年?duì)I收也再次創(chuàng)下新高。這說(shuō)明小牛電動(dòng)2020年的表現(xiàn)并不算糟。更加增光添彩的是,小牛電動(dòng)還
  • Q3營(yíng)收凈利雙增長(zhǎng)股價(jià)卻滑坡,想進(jìn)軍印尼的小牛能“?!逼饋?lái)嗎?
    11月23日美股盤(pán)前,小牛電動(dòng)發(fā)布了2020財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。營(yíng)收盈利低于市場(chǎng)預(yù)期,財(cái)報(bào)發(fā)布后股價(jià)一度跌近13%。截至美股研究社發(fā)稿,每股報(bào)32.99美元,總市值為24.28億美元。作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)的革命者,打著全球領(lǐng)先的智能鋰電電動(dòng)車(chē)的旗號(hào),小牛與在港股上市的雅迪以及在A股上市的新日并成為“雙輪
  • 股價(jià)直飚創(chuàng)上市新高 小牛電動(dòng)能否持續(xù)“加速度”?
    今年突如其來(lái)的疫情,給許多產(chǎn)業(yè)前景蒙上了一層陰影,諸多上市企業(yè)股價(jià)也遭受了重創(chuàng)。但也不乏逆勢(shì)上漲的股票,小牛電動(dòng)就是其中之一。周四美股收盤(pán),小牛電動(dòng)漲10.38%,盤(pán)后再漲14.15%,現(xiàn)報(bào)16.38美元,創(chuàng)上市以來(lái)股價(jià)新高。值得一提的是,今年年內(nèi)小牛電動(dòng)股價(jià)累計(jì)漲幅已達(dá)68.23%,較好的詮釋了在
  • 小牛電動(dòng)的新征程
    鋰電技術(shù)之后,電動(dòng)車(chē)和5G、IoT等新興技術(shù)走得越來(lái)越近了。1月7日,小牛電動(dòng)在CES上連發(fā)兩款新品,分別是首款5G跨騎電動(dòng)摩托車(chē)RQi和首款自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車(chē)TQi。RQi是小牛電動(dòng)的首款跨騎車(chē)型,配置了峰值功率30KW的中置電機(jī),最高時(shí)速可達(dá)160Km/h,擁有汽車(chē)級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),特點(diǎn)是擁有
  • 什么樣的電動(dòng)車(chē)年輕人更喜歡?小牛UM給你答案
    隨著國(guó)家號(hào)召綠色環(huán)保的出行方式,兩輪電動(dòng)車(chē)逐漸成為了大多數(shù)人的出行交通工具。尤其是新一代的潮流青年們,開(kāi)始愛(ài)上了這種低碳的生活方式。但是年輕人總是對(duì)外觀以及功能方面要求頗高,那有沒(méi)有一款集時(shí)尚顏值和智能功能于一體的電動(dòng)車(chē)呢?答案當(dāng)然是有,它就是小編今天要說(shuō)的小牛UM電動(dòng)車(chē)!經(jīng)典造型結(jié)合繽紛色彩,時(shí)尚
  • 小牛電動(dòng)艱難的長(zhǎng)征路
    網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)“我偷電瓶養(yǎng)你啊”,從視頻火到了表情包,熱度延續(xù)至今,小年輕們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上自嘲自己的財(cái)務(wù)狀況,在線下則對(duì)偷電瓶的小賊深?lèi)和唇^。而今,乘坐人工智能技術(shù)的快船,兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)開(kāi)始向智能化、高端化方向邁進(jìn),“偷電瓶之說(shuō)”也將成為歷史。二十幾年來(lái),各大電動(dòng)車(chē)制造商之間的抗衡、追逐、創(chuàng)新,讓電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)改天
  • 電動(dòng)車(chē)小牛、雅迪相撞:鹿死誰(shuí)手
    五月,小牛電動(dòng)發(fā)布了2019年第一季度財(cái)報(bào),銷(xiāo)售收入達(dá)到3.55億,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1200萬(wàn)元。在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍以傳統(tǒng)鉛酸電池車(chē)為主、少數(shù)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)大半江山的今天,身處激烈競(jìng)爭(zhēng)中的小牛電動(dòng)扭虧為盈,發(fā)展形勢(shì)令人驚喜。7月8日,港股發(fā)生劇烈震蕩,開(kāi)盤(pán)即有多支股票嚴(yán)重下跌,雅迪也不例外,股價(jià)下跌近25%低至
  • 電動(dòng)車(chē)進(jìn)入鋰電時(shí)代,小牛領(lǐng)先行業(yè)五年
    從4月15日起,電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)就開(kāi)始正式實(shí)施,而新國(guó)標(biāo)的發(fā)布也對(duì)電動(dòng)車(chē)廠商提出了更多的要求與挑戰(zhàn)。這其中既有關(guān)于設(shè)計(jì)和外觀的要求,也有性能和參數(shù)上的標(biāo)準(zhǔn),可以說(shuō)讓粗放發(fā)展的電動(dòng)車(chē)行業(yè),進(jìn)入到一個(gè)全新的規(guī)范化管理階段。而就在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),主題為“一路小?!钡?019小牛電動(dòng)春季新品發(fā)布會(huì)正式舉辦,會(huì)
    2019-04-25 09:04
  • 賞景看花,有牛電科技真好
    今年賞雞鳴古寺櫻花,你們選擇什么方式出行?方案一,開(kāi)車(chē):以新街口為例,從新街口到雞鳴寺地圖上顯示要20分鐘左右,但真實(shí)的時(shí)間往往要超過(guò)40分鐘,而且還不一定能找到車(chē)位,pass;方案二,地鐵:一號(hào)線轉(zhuǎn)四號(hào)線,換線來(lái)回走的距離很遠(yuǎn),再加上熱門(mén)線路人流量爆棚,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,pass;方案三,電動(dòng)車(chē):騎著我新
  • 美股下跌影響大 牛電科技降額募集資金 騰訊音樂(lè)或推遲IPO
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)10月12日消息,美股昨日持續(xù)下跌,遭遇“黑色星期三”。受此大環(huán)境的影響,牛電科技更新招股書(shū)最高募集資金從1.5億美元縮水到1.19億美元。同時(shí)也有傳聞稱(chēng)騰訊音樂(lè)推遲IPO,這到底是怎么一回事兒呢?10月10日,小牛電動(dòng)車(chē)企業(yè)——牛電科技更新首次公開(kāi)募股(IPO)

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