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中國(guó)郵政華為合作

2019年看起來既是豐富多彩的一年,又是很糟糕的一年,有人說2019是物流行業(yè)的“冰川時(shí)代”,遠(yuǎn)成、全峰、國(guó)通等二線企業(yè)紛紛宣告破產(chǎn),品駿“賣身”順豐退出游戲。也有人說2019是物流行業(yè)的“爆發(fā)元年”,中通、韻達(dá)年業(yè)務(wù)量爭(zhēng)相突破100億件。2019年的物流行業(yè),大事一件接一件,行業(yè)進(jìn)一步集中、物流資本退潮、企業(yè)戰(zhàn)略升級(jí)....新玩家擠破頭,撒錢擴(kuò)張為求一席之地。老巨頭穩(wěn)坐釣魚臺(tái),跨界布局八面玲瓏。

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