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  • 蘇寧易購聯(lián)手樂居 讓房地產(chǎn)的一只腳邁進(jìn)了“新大陸”
    如果說沿著“舊地圖”,找不到“新大陸”,那么從某種意義上來說,此次樂居攜手蘇寧的這場覆蓋全國370+城市,上千品質(zhì)好盤的活動,通過線上購房交易全場景生態(tài)閉環(huán)的實(shí)現(xiàn),也將為房地產(chǎn)行業(yè)帶來一條新的路徑。
    2020-06-06 10:55
  • 5G手機(jī)發(fā)牌一周年:泡沫褪去,賽道初顯
    回顧用戶建立拍攝視頻的習(xí)慣,歷經(jīng)多個歷史階段:從2013年優(yōu)酷和土豆推行“播客分享計(jì)劃”的啟發(fā),到2016年短視頻推送分享的加固,再到2017年網(wǎng)絡(luò)直播模式的升溫,數(shù)代迭代,內(nèi)容中心從企業(yè)轉(zhuǎn)向用戶,視頻分享習(xí)慣建立,才到今天更高清5G視頻的需求。
  • 我愛喝咖啡,如果瑞幸咖啡死掉,我不覺得可惜
    做企業(yè),就要認(rèn)認(rèn)真真,踏踏實(shí)實(shí),千萬別弄虛作假,害人害己。中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)也應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管,讓那些在中國市場上渾水摸魚的騙子公司無立錐插足之地。如果瑞幸咖啡死了,對中國企業(yè)界來說,倒不是一件可惜的事,而應(yīng)該額手相慶,也需要?dú)㈦u儆猴——在中國,是有一批這樣的騙子公司在吃香喝辣的。
  • 案例拆解 | “斑馬AI課”營收破億的背后的增長體系
    在玩家眾多,競爭激烈的教育賽道里,“斑馬AI課”為什么還能實(shí)現(xiàn)快速增長、營收破億,相信這背后自然離不開它精細(xì)的用戶增長策略制定與優(yōu)化。
  • 說紅利:產(chǎn)品、渠道、變革
    記住所有人都能看見的,就不是紅利了,是割韭菜。企業(yè)要想抓住紅利,需修煉內(nèi)功,有自己的敏銳性,先人一步發(fā)現(xiàn)紅利,改變企業(yè)命運(yùn)的時刻就到了。
    2020-05-12 10:16
  • 有人說做運(yùn)營死路一條,但他沒搞清運(yùn)營是做什么的!
    一、運(yùn)營是做什么的?說運(yùn)營之前,先講個故事。我以前一個老板,是做教育培訓(xùn)的,就是那種銷售培訓(xùn),帶著員工去給企業(yè)上績效輔導(dǎo)課,說白了就是忽悠老板,我們做的績效考核是業(yè)內(nèi)拔尖的,是參考國外什么麥肯錫什么的,肯德基我是知道,但我總覺得一個小學(xué)文化的老板,嘴里說出麥肯錫讓我只打哆嗦,開始業(yè)績不好,讓銷售直接
  • 運(yùn)營總監(jiān)平時是做什么的?揭秘運(yùn)營總監(jiān)地位和公司排位!
    一、運(yùn)營總監(jiān)平時是做什么的?在介紹運(yùn)營總監(jiān)崗位職責(zé)和任職要求之前,先來說說什么叫運(yùn)營總監(jiān)?按行業(yè)來分,目前運(yùn)營總監(jiān)分為兩大類,傳統(tǒng)行業(yè)的運(yùn)營總監(jiān)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的運(yùn)營總監(jiān),傳統(tǒng)行業(yè)的運(yùn)營總監(jiān)一般肩負(fù)著管理公司和打理公司,比如像剎車片公司,運(yùn)營總監(jiān)主要以安全技術(shù)生產(chǎn)為核心,而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)營總監(jiān),就背負(fù)著K
  • 智能電視“病態(tài)”邏輯:被玩壞的商業(yè)模式與被摧殘的用戶體驗(yàn)
    隨著用戶不斷成熟以及消費(fèi)能力提升,堅(jiān)持投入更高成本換取更優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的價值觀,將會成為主流用戶的選擇。評價產(chǎn)品優(yōu)劣,必須重新回到視覺體驗(yàn)、音響效果,以及功耗表現(xiàn)等最基礎(chǔ)的指標(biāo)上。對很多廠商而言,這正是它們過分追求性價比,最終放棄的價值。在“打倒開機(jī)廣告”的戰(zhàn)役中,用戶已經(jīng)開始改變。
    2020-04-28 10:39
  • 全網(wǎng)營銷之用戶運(yùn)營推廣
    跟用戶玩到一起,把用戶運(yùn)營推廣作為公司發(fā)展的一個大模塊來做,是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展壯大的必然選擇。某新崛起的化妝品牌,私域沉淀大幾十萬用戶,新品一出,推廣一聲令下,單憑這些用戶的分享就足以刷屏。其他企業(yè)想砸錢做出同樣的效果,沒有個幾千萬是萬萬做不到這種效果的。
  • 培養(yǎng)消費(fèi)“愉悅感”,讓用戶“無痛花錢”!!
    之前我一直很不解支付寶為什么要為了品牌曝光度而做年度賬單。每每年底看到了自己的支付寶賬單,就不得不去考慮自己剁了幾只手,是不是應(yīng)該節(jié)衣縮食一些...
    2020-04-20 17:54
  • 學(xué)會搶占用戶的“垃圾時間”,至少能贏過90%的同行
    最近,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們相繼發(fā)出了2019年的全年財(cái)報,紛紛驗(yàn)證了一個“不良信號”。3月18日,騰訊發(fā)布2019Q4及全年財(cái)報顯示,騰訊的媒體廣告業(yè)務(wù)同比下降了24%;
    2020-04-16 17:02
  • 社群活躍的秘密
    社群的日常不需要實(shí)時盯著,但要偶爾來看一下,以防有人發(fā)表不恰當(dāng)?shù)难哉?。我那個群之前還有人發(fā)過不雅視頻,就是那個前半段很正常,突然轉(zhuǎn)折啪啪的視頻,害的社群被警告了。作為社群運(yùn)營者,是有風(fēng)險的,這點(diǎn)要有認(rèn)知。
    2020-04-14 09:59
  • 寶寶樹領(lǐng)跑母嬰賽道 移動端月活穩(wěn)增檢驗(yàn)戰(zhàn)略實(shí)效
    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大眾的生育觀念也在發(fā)生變化,年輕人晚婚、不婚的現(xiàn)象常見,受適婚年齡人口數(shù)量和結(jié)構(gòu)變化,結(jié)婚率持續(xù)走低
    2020-04-08 09:59
  • 脫離產(chǎn)品的運(yùn)營推廣都是耍流氓
    運(yùn)營和推廣界限劃分的并不是很清晰,我做運(yùn)營多年,說是運(yùn)營,其實(shí)做的也是推廣的活。公司的獲客、品牌曝光、用戶轉(zhuǎn)化都?xì)w到我這塊來負(fù)責(zé),正因?yàn)橥瑫r做運(yùn)營和推廣的雙重工作,對營銷的理解較純營銷人可能會有所不同。其中最大的感觸就是:脫離產(chǎn)品的運(yùn)營推廣都是耍流氓。
    2020-04-06 20:24
  • 國外超市到家、生鮮小店模式
    于小店模式而言,客流、坪效、毛利率是小店之“魂”,成本管控能力是其能夠規(guī)?;瘡?fù)制的先決條件,以日本永旺Mybasket為代表,由于適應(yīng)經(jīng)濟(jì)及人口結(jié)構(gòu)變化,并精選SKU、以高自有品牌占比穩(wěn)定毛利率,并采用小商圈密集開店,實(shí)現(xiàn)單店盈利及規(guī)模化擴(kuò)張。
    2020-03-27 10:15
  • 非企競價返點(diǎn)開戶的一些小秘密
    有朋友應(yīng)該還沒聽過非企競價開戶,我先簡單舉例解釋下,比如你是一個賣茶葉的老板,你想在百度賣你的茶葉,但是直接找代理開戶要花一萬多,如果嫌貴,你就可以找個非企開戶的,只需要2000多
    2020-03-26 12:04
  • 聯(lián)想10年: 沽空不斷,市值徘徊,“10億股”先生為何叫不醒?
    革命尚未成功,同志任需努力。要成為一個受人尊重的企業(yè)家、造就一個強(qiáng)大的企業(yè),成就一個偉大的國家,我們還有太多的進(jìn)步空間。發(fā)展30年的聯(lián)想、華為、還有未來更多成為聯(lián)想、華為的企業(yè)和企業(yè)家,都應(yīng)該從每一步的成長中,找出更多可以盡善,而非滿足于數(shù)字的變幻。
  • 品牌“戰(zhàn)疫”:數(shù)字化轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵
    數(shù)字化轉(zhuǎn)型“未來已來”,本文將結(jié)合具體案例和大家分享一下品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型的具體路徑。據(jù)中國信息通信研究院公布數(shù)據(jù)顯示,2018年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到31.3萬億元,占GDP比重為34.8%,數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展對GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到67.9%。
  • 王者榮耀與工作
    最近和朋友一起玩王者榮耀,打排位,打的不亦樂乎。因?yàn)榕笥训亩挝惠^高,我的比較渣,就形成了四帶一的局面,這其實(shí)還好,問題是某一天他們段位突然升了一級,而我的還在原地,由于段位間差距較大
  • 特斯拉國產(chǎn):重塑中國汽車競爭格局
    近日有消息傳出,特斯拉將調(diào)整國產(chǎn)Model3的起售價,由于能夠享受到新能源汽車購車補(bǔ)貼,起售價由原來的約35.6萬最低將至30萬左右。
    2020-02-28 10:37
  • 特斯拉國產(chǎn)化:新起點(diǎn),新機(jī)遇
    國產(chǎn)特斯拉價格仍有較大下降空間。雖然無法精確得知其原材料中具體零部件的成本結(jié)構(gòu),但我們認(rèn)為隨著特斯拉零部件國產(chǎn)率的提升,其原材料成本下降的趨勢是明確的。
    2020-02-28 10:35
  • 硬核抗疫背后的恒大作為
    “中美新型冠狀病毒科研攻關(guān)專家組”的促成背后,是恒大這樣的國民企業(yè)在面臨社會災(zāi)難時的風(fēng)雨共擔(dān),它們從關(guān)切人類共同命運(yùn)出發(fā)、從保護(hù)健康和生命出發(fā),投身科研抗疫,助力中國乃至世界打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。在突如其來的災(zāi)難里,這是如恒大這樣的“大商”所釋放出的中國企業(yè)力量。
  • 企業(yè)的員工如何自救?
    運(yùn)營崗里面有個新媒體運(yùn)營,如果做的是這個崗位,業(yè)余時間做個自媒體是很簡單的事情。有個新媒體運(yùn)營專員,和朋友業(yè)余時間做了個情感號,做了一年多,也可以接廣告變現(xiàn)了。自媒體使創(chuàng)業(yè)的門檻降低了很多,如果你有能力做,為什么不去做呢?答案很有可能是懶,沒有動力,而眼下兩三個月沒有收入,望著花唄的賬單,估計(jì)有動力
    2020-02-11 11:18
  • 新冠對零售行業(yè)影響幾何?哪類企業(yè)有望最受益?
    消費(fèi)升級進(jìn)程不及預(yù)期。盡管居民收入水平提高會一定程度上增加食品飲料方面的支出,但宏觀經(jīng)濟(jì)增速正在逐步放緩,且消費(fèi)者對產(chǎn)品的偏好是有差別的,存在消費(fèi)升級在某些品類上的趨勢不達(dá)市場預(yù)期的可能。
    2020-02-08 11:06
  • 經(jīng)驗(yàn)分享:如何避開用戶增長、轉(zhuǎn)化盈利的坑
    運(yùn)營心法,其實(shí)是個很虛的東西,因?yàn)樗蝗绫R糧草般實(shí)在;但它又極其重要,因?yàn)樗绫?,如神令,能指點(diǎn)江山,決勝千里。這篇文章不講兵馬糧草,專供心法。行文會比較生澀難懂,部分人會讀起來很爽,部分人會讀起來吃力,部分人會讀不下去。
  • 運(yùn)營人2020跳槽指南
    不管經(jīng)濟(jì)如何走,只要我們的人生曲線是往上走的就行。大家也不要被所謂的寒冬論嚇得不敢向前,再不景氣的市場,也有人做的風(fēng)生水起,再好做的市場,也有人揭不開鍋。外部環(huán)境如何不要太在意,提升自己的競爭力才是王道。有道是,有實(shí)力,走到哪里都不怕。
    2020-02-04 09:37
  • 盲盒的套路
    給所有想賺快錢的一個忠告,所有利用人的賭徒心態(tài)做的產(chǎn)品都不可能長久。這里以一個運(yùn)營人的角度,剖析了盲盒的套路是怎樣玩的。如果你已經(jīng)入坑,不要小看幾十、上百元的投入,趕緊的脫坑要緊,否則會越陷越深。
    2020-01-14 10:22
  • 23家全球大型零售企業(yè)2019年第三季度業(yè)績
    永輝超市發(fā)布三季報,2019年前三季度,永輝超市實(shí)現(xiàn)營收635億元(約93.3億美元),同比增長20.59%,歸屬母公司凈利潤15.38億元,同比增長51.14%。其中,第三季度收入223.7億元(約32億美元),同比增長22.3%;歸母凈利潤1.69億元,同比增長100.3%。
    2020-01-06 10:20
  • 解謎2019文娛產(chǎn)業(yè),貓眼的互聯(lián)網(wǎng)升級方法論
    互聯(lián)網(wǎng)平臺出現(xiàn)幾年來,對傳統(tǒng)影視行業(yè)的影響已經(jīng)從單純的銷售向行業(yè)縱深轉(zhuǎn)變,在市場越來越大,很多人苦惱于如何贏得觀眾的時候,互聯(lián)網(wǎng)平臺憑借自己多年來積累下來的數(shù)據(jù)、用戶以及渠道、營銷等資源,正在一步步地從邊緣站向中心地帶,成為這個行業(yè)中越來越重要的一分子。
    2020-01-06 09:39
  • 萬噸零擔(dān)快運(yùn)市場,順豐+順心能否挑戰(zhàn)德邦?
    2017年順豐快運(yùn)業(yè)務(wù)(直營+加盟)日均貨運(yùn)量僅為0.5萬噸左右,期間順豐不斷加大對快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)投入,在利用原快遞網(wǎng)絡(luò)開展快運(yùn)的同時也建立快運(yùn)專用網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)場及快運(yùn)車輛,2018年年末順豐重貨專用車輛超德邦快遞營運(yùn)車輛。
    2020-01-02 10:34

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