“中國移動自主品牌手機(jī)的新成員A3趕在MWC結(jié)束之際發(fā)布，并于3月3日開始正式銷售，與以往不同，A3是阿里巴巴主導(dǎo)的操作系統(tǒng)YunOS的生態(tài)成員”。
坦率的說，中國移動自主品牌的手機(jī)并非主要的玩家。對中國移動而言，自主品牌手機(jī)主要承擔(dān)兩個任務(wù)，一是產(chǎn)業(yè)示范引導(dǎo)，二是支持自身網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新實驗。
過去5年中，中國移動開始每年都發(fā)布一到兩款自主品牌終端。坦率的說，作為一款面向低端市場的自主品牌手機(jī)，此次發(fā)布的A3還是有些許不同，相比之前的公板方案和終端入庫，自主品牌手機(jī)搭載絕對屬于深度合作：一是首次選擇非Adroid操作系統(tǒng)，是基于YunOS的手機(jī);二是YunOS生態(tài)首次迎來運營商自主品牌的手機(jī);三是阿里巴巴與中國移動簽署戰(zhàn)略協(xié)議后第一件落地的事情。
中國移動能夠與阿里YunOS完成第一次深度合作，是電信巨頭與互聯(lián)網(wǎng)巨頭兩只大象的共舞，我認(rèn)為是有三個必然性的。
公板最早支持者以及YunOS機(jī)型的表現(xiàn)，形成了深度合作的產(chǎn)品和市場基礎(chǔ)
在產(chǎn)品層面，中國移動與阿里YunOS的合作是從公板開始。2014年中國移動4G大躍進(jìn)開始，為了實現(xiàn)一機(jī)在手漫游全球，促進(jìn)TDD和FDD融合，中國移動在12月份開始推出五模公板，彼時阿里YunOS是最早的支持者。
這種合作效果斐然：到2016年第一季度時中國移動的YunOS入網(wǎng)機(jī)型已經(jīng)多達(dá)59款，而在同年4月中國移動開始促進(jìn)VoLTE成熟時，其VoLTE公版項目產(chǎn)品共49款中支持YunOS產(chǎn)品就高達(dá)36款，占比65%。
而在市場方面，搭載YunOS的用戶特點，也符合當(dāng)時流量經(jīng)營的訴求，中國移動終端公司一位管理者曾經(jīng)公開提及YunOS用戶的特點ARPU和DOU都比較高，屬于數(shù)據(jù)偏重型用戶，在去年3月，中國移動終端公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示YunOS用戶ARPU值為71元，DOU為722M。
經(jīng)歷公板磨合、YunOS機(jī)型入網(wǎng)測試表現(xiàn)和用戶市場表現(xiàn)，可以說中國移動和阿里巴巴兩大巨頭已經(jīng)完成了基礎(chǔ)性的磨合，自主品牌搭載YunOS對雙方來說在產(chǎn)品和市場層面已經(jīng)不再存在任何障礙。
戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署是促成中國移動與YunOS深度合作的直接催化劑
中國移動與阿里巴巴于2016年12月7日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在這份協(xié)議中，雙方約定“將在新興領(lǐng)域、基礎(chǔ)通信服務(wù)、信息基礎(chǔ)設(shè)施、營銷合作等四大領(lǐng)域開展深入合作，聚焦新市場、創(chuàng)造新價值”。
毋庸置疑，YunOS是戰(zhàn)略合作的重要內(nèi)容之一。
我認(rèn)為，正是這份戰(zhàn)略協(xié)議，是促成YunOS與中國移動深度合作的直接催化劑。也只有這種深度合作才符合兩大巨頭戰(zhàn)略合作的初衷。這其中的關(guān)鍵詞就是“信息基礎(chǔ)設(shè)施”——智能終端對運營商和移動互聯(lián)網(wǎng)來說都是基礎(chǔ)設(shè)施，操作系統(tǒng)則是基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)施之一。
智能終端對于運營商來說重要性不言而喻，否則中國移動也不會一只腳執(zhí)著的踏入自主品牌終端制造;對于阿里來說，YunOS既是智能終端的基礎(chǔ)設(shè)施，更是萬物互聯(lián)網(wǎng)時代的“端”的基礎(chǔ)設(shè)施。
按照戰(zhàn)略合作協(xié)議，作為信息基礎(chǔ)設(shè)施合作的重要內(nèi)容，YunOS與中國移動自主品牌深度合作，符合戰(zhàn)略協(xié)議的初衷之一，更是兩大基礎(chǔ)設(shè)施的交匯融合。這種交匯融合對雙方來說，在戰(zhàn)略層面的訴求具有一致性，中國移動自主品牌的終端可以在YunOS的支持下大幅度提升品質(zhì)，有助于更好的發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)和示范的作用，而阿里YunOS借助中國移動的品牌影響力和用戶規(guī)模，也可以更好的擴(kuò)大對中小終端廠商的變革作用。
戰(zhàn)略協(xié)議的簽署，作為直接的催化劑，可以說直接搓成了此次A3搭載YunOS正是戰(zhàn)略協(xié)議在信息基礎(chǔ)設(shè)施深度合作領(lǐng)域的落子。
數(shù)據(jù)顯示，作為定位于普及型終端的A系列，在2015年銷量達(dá)到280萬，屬于中國移動自主品牌終端里的爆款系列，所以選擇A3作為首款搭載YunOS的手機(jī)，可以看出中國移動對此次深度合作的重視。
智能手機(jī)市場消費向品價比升級是深度合作的關(guān)鍵驅(qū)動要素
坦率的說，如果不是用戶消費升級，即使中國移動與阿里巴巴在產(chǎn)品上磨合的再好，在戰(zhàn)略合作上再有意愿，我相信這樣的深度合作也不會發(fā)生——畢竟誰都不會為不存在的市場需求買單不是?
所以，我認(rèn)為當(dāng)下的智能手機(jī)市場環(huán)境已經(jīng)與五年前中國移動剛剛開始做手機(jī)不同，也與三年前推五模公板時不同，最大的不同就是消費的升級——無論是智能手機(jī)的高端市場還是低端市場，品質(zhì)已經(jīng)成為用戶的第一選擇。
品價比是必然，所以我們也看到，在雙方的戰(zhàn)略合作中，也把聚焦新市場、創(chuàng)造新價值作為合作目標(biāo)的價值指向。
當(dāng)前智能手機(jī)行業(yè)的品價比變革主要是在兩個戰(zhàn)略方向進(jìn)行，一個硬件的軍備競賽，一個互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務(wù)的整合創(chuàng)新。硬件的軍備競賽主要發(fā)生在中高端領(lǐng)域，比如在此次MWC發(fā)布的華為P10就在攝像頭方面進(jìn)行升級，對于低端手機(jī)來說，顯然不能在硬件方向血拼，那么對于普及型的A系列自主品牌手機(jī)來說，在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務(wù)方向整合創(chuàng)新就成為必然的選擇。
我們可以稍微羅列幾項A3的產(chǎn)品亮點，就可以看得出來，與YunOS深度合作之后帶來的價值：比如在安全方面，YunOS為A3提供了覆蓋系統(tǒng)底層、應(yīng)用到云端安全解決方案，解決用戶的病毒防護(hù)、對抗騷擾、流量監(jiān)控、支付安全等服務(wù);在照片處理方面，YunOS提供了支持人物，文字，美食，室內(nèi)等多種分類的智能照片分類服務(wù)和海量存儲服務(wù);在內(nèi)容方面，阿里巴巴整合了優(yōu)酷資源，獨家提供超過30萬部正版、免費視頻,覆蓋電影、電視劇、綜藝、動漫、資訊、音樂、紀(jì)錄片六大類;YunOS系統(tǒng)還提供美妝相機(jī)功能。
這些正是YunOS深度合作，中國移動A系列普及型手機(jī)給低端市場帶來的消費升級。而這種升級和深度合作，恰恰是互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務(wù)成為數(shù)字化消費的核心，那么中國移動自主品牌手機(jī)從關(guān)注網(wǎng)絡(luò)支持、硬件設(shè)計到關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務(wù)，是自然也是必然，也是符合手機(jī)市場發(fā)展趨勢的。
可以想象的空間：A3只是開始，YunOS對還有哪些深度合作的空間?
A3搭載YunOS我相信是兩個巨頭合作的開始，按照雙方達(dá)成的戰(zhàn)略協(xié)議，我認(rèn)為阿里YunOS與中國移動的深度合作還有更大的空間可以想象。
在手機(jī)領(lǐng)域，YunOS或許將成為中國移動自主品牌終端的上選，理由是阿里生態(tài)完整的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務(wù)體系，將為中國移動自主品牌終端品質(zhì)提升提供價值，所以在A系列之后，面向中端市場的N系列搭載YunOS將是大概率事件，而隨著5G的加速，在支持5G的新終端方面，YunOS也有理由成為支撐中國移動自主品牌終端的首選。
手機(jī)領(lǐng)域之外，物聯(lián)網(wǎng)或許是值得期待的另一個關(guān)鍵領(lǐng)域。
大連接已經(jīng)成為中國移動的核心戰(zhàn)略，在《中國移動“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》中提出：“未來五年，中國移動......到2020年連接數(shù)量較2015年實現(xiàn)‘翻一番’，成為數(shù)字化創(chuàng)新的全球領(lǐng)先運營商。”的戰(zhàn)略藍(lán)圖;
YunOS定位于萬物互聯(lián)網(wǎng)時代操作系統(tǒng)，已經(jīng)分形為YunOS Auto、YunOS Home、YunOS TV、YunOS Chip、YunOS Professional，并在汽車、家電、芯片、筆記本、互聯(lián)網(wǎng)電視等產(chǎn)品上形成了規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
YunOS在汽車領(lǐng)域表現(xiàn)可圈可點，從2016年7月YunOS攜手上汽發(fā)布全球首輛互聯(lián)網(wǎng)汽車以來，截止到2016年12月中旬，榮威RX5銷量近9萬臺，平均月銷量超2萬臺，此后上汽加碼在2016年12月份繼續(xù)發(fā)布名爵ZS、榮威i6兩款互聯(lián)網(wǎng)汽車。車聯(lián)網(wǎng)是中國移動看中的市場之一，中國移動與德國電信合資成立中移德電，作為車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的專業(yè)化運營公司。
在物聯(lián)網(wǎng)芯片層面，YunOS主導(dǎo)的ID2(Internet Device ID)在ITU-T(國際電信聯(lián)盟通信標(biāo)準(zhǔn)化組織)成功立項。中國移動物聯(lián)網(wǎng)公司也推出有自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)模組，并在物聯(lián)網(wǎng)終端領(lǐng)域深耕物聯(lián)網(wǎng)市場，支撐大連接戰(zhàn)略。
僅僅在2016年，YunOS Inside的數(shù)字化終端品類就有海爾的云櫥柜、美的互聯(lián)網(wǎng)冰箱、惠普的首款HP YunOS Book、夏普的首款4K YunOS TV互聯(lián)網(wǎng)電視和飛亞達(dá)的首款輕智能腕表以及YunOS機(jī)器人、4G智能后視鏡。數(shù)字家庭工程、智慧政企工程、智能物聯(lián)工程、是中國移動落地“大連接”戰(zhàn)略十大工程之三。
一家之言：數(shù)字化領(lǐng)先創(chuàng)新需要在基礎(chǔ)設(shè)施層面的產(chǎn)業(yè)整合
對于運營商而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為最大的產(chǎn)業(yè)共識，而在數(shù)字化服務(wù)中，計算、通信、數(shù)據(jù)三大領(lǐng)域構(gòu)成了數(shù)字化服務(wù)的基本三要素，通信領(lǐng)域的創(chuàng)新主要是電信運營商和電信設(shè)備商、芯片廠商和終端廠商完成，但是在計算和數(shù)據(jù)兩個領(lǐng)域，則是互聯(lián)網(wǎng)巨頭的長項，云計算、人工智能、芯片和操作系統(tǒng)，構(gòu)成了計算和數(shù)據(jù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施。在這方面，電信運營商顯然需要在產(chǎn)業(yè)整合上，更多的進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，補足計算和數(shù)據(jù)兩大領(lǐng)域的短板，我相信，操作系統(tǒng)是不可或缺的整合要素。
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