A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)10月11日消息，據(jù)外媒報道，本周三提交給監(jiān)管部門的文件顯示，第三季度，特斯拉的機構(gòu)股東T.Rowe Price增持該公司股份近50%。
特斯拉公告顯示，截至9月30日，其重要機構(gòu)股東T. Rowe Price增持特斯拉股份至10.2%。此前6月30日，T.RowePrice對特斯拉的持股比例為7.01%。
T. Rowe Price是特斯拉最大的機構(gòu)股東之一。其他機構(gòu)股東還包括位于愛丁堡的Baillie Gifford & Co以及美國基金巨頭富達。
在增持近50%之后，T。 Rowe Price目前也已成為了特斯拉的第二大機構(gòu)股東，僅次于持股比例為12.1%的富達基金。
不過特斯拉被大股東增持的消息卻并未刺激公司股價上漲，主要原因可能是周三美股遭血洗的影響。
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年后的新能源圈算是徹底被特斯拉刷屏，一場突如其來的大降價，不僅將其自己頂?shù)搅孙L(fēng)口浪尖下，整個新能源領(lǐng)域也被大眾仔仔細細地審視再審視。從前，各家車企無論有什么樣的動作，身后都會站著一群死忠粉為其搖旗吶喊。但如今，大環(huán)境直接拉高了價格在所有消費市場里的存在感，幾萬塊錢的差距很難再去買一個車主的品牌忠誠，
特斯拉model3怎么開門,特斯拉內(nèi)部隱藏優(yōu)惠券是什么套路?馬斯克透露道，預(yù)計年年底，特斯拉年產(chǎn)能有望達到200萬輛。受強大的CEO風(fēng)格影響，這些員工也因此被貼上了高、奮斗的標簽。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，
近期陷入風(fēng)口浪尖的特斯拉終于發(fā)布了一季報。財報顯示，2021年第一季度，特斯拉實現(xiàn)營收103.89億美元，同比增長74%，環(huán)比去年四季度小幅下降3.3%，收入同比大幅增長與去年一季度新冠肺炎疫情有直接關(guān)系。
8月9日，特斯拉簽署了一份價值約50億美元的合同，從印尼的鎳加工公司購買電池材料。事實上，這只是特斯拉應(yīng)對供應(yīng)鏈短缺、原材料漲價等問題的眾多舉措之一。由于電池原材料價格飆升，馬斯克在今年初就多次表示要加強對原材料的把控。
