A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）12月29日報道，2018年底，阿里本地生活服務公司旗下餓了么蜂鳥配送發(fā)布《2018外賣騎手群體洞察報告》。
在這份報告中，明顯可以看出“外賣小哥”已經成百萬小鎮(zhèn)青年立足大城市的“第一份工”。95后占比已超過20%。77%的蜂鳥騎手來自農村，全職騎手收入普遍超全國城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員月均薪資，“單王”騎手甚至月入三萬。蜂鳥騎手的學歷也在逐年走高。近20%蜂鳥騎手為大學本科或?？粕?，其中遼寧省、河南省擁有大學學歷的騎手占比全國領先。
這些報告中，只有10%收入超8000，40% 收入4000～6000，20% 是大學生，33%有房子，77%來自農村，最希望得到別人尊重，平均每天跑150公里，21%已經買車。
盡管有高收入，也只能處于社會底層，無法得到社會尊重，而且這種所謂高收入的背后是高強度的勞動，沒有保險，沒有福利，沒有安全感，靠年輕和體力拼搏。
據(jù)悉，上海的蜂鳥騎手數(shù)量全國第一，北京、成都分列二、三。在北京，30%的騎手來自河北；在上海，30%的騎手來自安徽。47%騎手來自中部地區(qū)，18%來自西部地區(qū)。安徽省輸送了最多的騎手，安徽阜陽市潁上縣更是成為向全國輸出外賣騎手最多的縣城。從2013年到2018年，廣東省東莞市蜂鳥騎手數(shù)量增長31倍。蜂鳥配送目前已在全國范圍內擁有超300萬注冊騎手。
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