當(dāng)前位置:首頁(yè) >  科技 >  IT業(yè)界 >  正文

山東無(wú)人駕駛公交上路測(cè)試,未來(lái)將用于機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)景

 2019-01-23 10:52  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)1月23日?qǐng)?bào)道,昨日,濟(jì)南市5G通信智能聯(lián)網(wǎng)汽車測(cè)試道路正式啟用,山東省的首輛“無(wú)人駕駛公交車”也正式上路測(cè)試。根據(jù)介紹,這輛公交車集自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門系統(tǒng)和到站自動(dòng)停車系統(tǒng)于一體,并配備激光雷達(dá)、高清攝像頭、組合導(dǎo)航定位等設(shè)備。在遇到信號(hào)燈以及行人時(shí)能夠及時(shí)減速剎車。

雖然是無(wú)人駕駛公交,但車內(nèi)駕駛室仍然是配有一名司機(jī)的,只是司機(jī)的雙腳和雙手并不操作方向盤、剎車以及離合等汽車裝置,而是時(shí)刻監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài),來(lái)確保測(cè)試不會(huì)出現(xiàn)意外。

據(jù)了解,這種無(wú)人駕駛公交車在未來(lái)可以投放在機(jī)場(chǎng)擺渡車、工業(yè)園區(qū)、大型社區(qū)、BRT道路等場(chǎng)景進(jìn)行使用。在兩周以前,全國(guó)首輛5G公交車也在四川成都空車試跑。

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)標(biāo)簽
山東無(wú)人駕駛公交

相關(guān)文章

熱門排行

信息推薦