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ofo折扣商城,流量成最后的救贖?

 2019-03-01 15:33  來(lái)源: A5專欄   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

距ofo押金擠兌風(fēng)暴已有兩月,如今在ofo退押界面上,仍盤踞著上千萬(wàn)的退押大軍。上周又被爆出了賬戶遭凍結(jié)的消息。在前有堵截后有追兵的情況下,ofo又出招了!近日,筆者的ofo app赫然多出折扣商城標(biāo)簽,用戶可以將押金轉(zhuǎn)化為金幣,用金幣購(gòu)物了。

押金轉(zhuǎn)金幣,99變150,199變300

有誘惑么?實(shí)話說(shuō),有點(diǎn)。根據(jù)游戲規(guī)則,用戶可以自行選擇用押金買東西,而且還有優(yōu)惠。99元押金可換150個(gè)金幣、199元押金可換300個(gè)金幣,每個(gè)金幣在折扣商城等同1元價(jià)值。簡(jiǎn)單理解就是:如果一個(gè)商品全用金幣購(gòu)買,可以享受6 .6折。

但,這是理想算法。筆者在折扣商城逛了一圈,發(fā)現(xiàn)除了讀書卡、潔牙服務(wù)等部分產(chǎn)品可以完全使用金幣外,其他大多商品,要買還得再貼錢進(jìn)去。不過(guò),對(duì)比了幾間其他平臺(tái)的旗艦店,算上押金膨脹轉(zhuǎn)換帶來(lái)的優(yōu)惠,整體讓利尺度算對(duì)得起“折扣”二字。

悄悄上線,銷量可觀

目前,ofo似乎沒(méi)有對(duì)折扣商城進(jìn)行官宣,多位用戶反映app并沒(méi)有新增折扣商城的標(biāo)簽。然筆者粗略一看,單心相印紙巾已售出兩千多份......由此可以推測(cè),折扣商城尚且在低調(diào)逐步開(kāi)放中。

那么,在這個(gè)舉步維艱的時(shí)刻,ofo推出這一波操作,是明智之舉嗎?

從商業(yè)角度看,ofo用戶基數(shù)龐大,單申請(qǐng)退押的用戶就超過(guò)千萬(wàn),流量十分龐大。去年12月,ofo推出線上退押政策后,大量用戶不時(shí)登錄賬號(hào)觀測(cè)排隊(duì)進(jìn)展,“粉絲”量大,而且十分活躍。

如果這部分用戶的需求,能夠得到很好的引導(dǎo)與滿足,那么形成的市場(chǎng),也將是億萬(wàn)級(jí)的。因此,ofo推出折扣商城,屬于借勢(shì)而為,理論上符合商業(yè)邏輯。

退押“剛需”,助推流量化解押金

前兩年,ofo就在app上開(kāi)售周邊;去年,摩拜也宣告上線摩拜商城;然而,成效均不溫不火。

共享單車高頻使用帶來(lái)的巨大流量,曾經(jīng)帶給這個(gè)行業(yè)振奮人心的想像,但其變現(xiàn)無(wú)解,嚴(yán)重制約著這個(gè)高成本行業(yè)的發(fā)展。這一點(diǎn),走得最快的ofo,領(lǐng)悟最深。此次,ofo再度推出商城,本質(zhì)上也是回歸最開(kāi)始的商業(yè)想像,只是背景特殊了。

ofo與千萬(wàn)用戶形成債務(wù)關(guān)系,構(gòu)成了牢固互動(dòng),諸多用戶有退押的訴求。在這個(gè)基礎(chǔ)上,商城提供了新型的退押方式,如果提供的商品恰是用戶所需且價(jià)格更為優(yōu)惠,相信很多用戶愿意選擇用掉押金購(gòu)買所需。這樣一來(lái),退押訴求,反而促動(dòng)商城消費(fèi)的可能。

分析折扣商城,我們看到整體設(shè)計(jì)思路目的明顯不在盈利,更以等價(jià)退還押金為主導(dǎo):只對(duì)押金用戶開(kāi)放,精準(zhǔn)定位退押用戶投放提醒;多樣化的實(shí)用型產(chǎn)品盡量滿足多元用戶的日常需求,價(jià)格上控制官網(wǎng)最低刺激消費(fèi)愿望......種種措施,折射了ofo滿滿的求生欲。

當(dāng)前,ofo債務(wù)糾紛四起,資金極度吃緊。這時(shí)候,全然依靠真金白銀退還用戶押金,ofo或并不具備這樣的能力。更遑論ofo目前還在維持運(yùn)營(yíng),在這個(gè)高消耗的行業(yè),誰(shuí)也無(wú)法預(yù)料,企業(yè)是否能夠支撐到資金輸入那日。

從這個(gè)角度看,ofo折扣商城,解決現(xiàn)下退押?jiǎn)栴},方式是可行的,背負(fù)著期待,也帶著救贖。

讓流量成為救贖,還看用戶買單否

回歸到用戶,面對(duì)ofo,用戶們會(huì)有和解的心情嗎?

時(shí)至今日,很多人已經(jīng)清晰看到,資本、競(jìng)爭(zhēng)、監(jiān)管,公民素質(zhì)等多方合力,造成共享單車這個(gè)新生事物承當(dāng)著極大的生存成本。

就ofo來(lái)說(shuō),即使它犯過(guò)很多錯(cuò)誤,但面對(duì)押金擠兌危機(jī)時(shí),沒(méi)有逃避,作出了承諾,呈現(xiàn)了擔(dān)當(dāng)。我們大可以預(yù)見(jiàn)到,折扣商城若成功運(yùn)轉(zhuǎn),ofo即使不會(huì)滿血復(fù)元,但至少向妥善處理退押的承諾更近一步。

不可否認(rèn),ofo折扣商城仍帶“原罪”色彩。畢竟,是ofo一手制造了這個(gè)“剛需”。不過(guò),筆者仍愿意以更積極的角度去看到這個(gè)新招。ofo的結(jié)局是什么,是走向終點(diǎn)還是鳳凰涅槃,手握流量的每個(gè)用戶,在等待答案,也在參與回答。

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