2018年，房地產行業(yè)將迎來還債高峰，額度達到3300億；2019年額度達到4700億，2017~2019年房企還債規(guī)模將超1萬億。
本周最大的新聞莫過于萬達商業(yè)宣布，由騰訊、京東、蘇寧、融創(chuàng)等投資者共同組成財團，投資340億元，收購萬達商業(yè)14%的股份。
注意，這14%是萬達商業(yè)香港H股退市時引入的投資人持有的股份，用來退市私有化，據說，340億的投資完全就是為萬達8個月后要面臨的對賭協(xié)議買單。
據國外媒體稱，萬達面臨讓萬達商業(yè)最遲今年9月份在中國內地重新上市的最后期限，否則將不得不把為私有化所融資金悉數償還給投資者，外加至多10%利息。
這些投資者在萬達商業(yè)合計14%的持股將被轉讓給上述新的投資者集團，這可能會為監(jiān)管部門批準萬達商業(yè)在上海重新上市掃清障礙。
此次股份的出售價格較當時私有化交易時投資者支付的價格溢價22%。
如此看來，當年萬達商業(yè)的340多億退市私有化，就是王健林和萬達跟財團們借了一筆兩年期單利的“私募債”。
快要到期了，現在王健林找來友商們續(xù)上了，可以說是“借新還舊”了。
并且，這次騰訊、蘇寧、京東、融創(chuàng)的“戰(zhàn)略投資”也是有回購條款的。
根據《財新》的報道，萬達商業(yè)在本次融資中對投資方有三項承諾：
1.不能變更主營業(yè)務;
2.2019年凈租金收益不低于人民幣190億元，否則投資方有權要求現金補償;
3.需在2023年10月31日前完成在內地、香港或其他地區(qū)上市。
其實就在2017年12月19日，蘇寧在南京舉行了“智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略大會”，王健林和孫宏斌也到了現場，王健林當時還透露：萬達與蘇寧將來進行資本層面合作。
在那時，誰也沒有想到合作者中還會有騰訊這樣的大BOSS。
但可以肯定的是，這一次的投資其實早就在上月基本敲定了。
1月20日，萬達集團在哈爾濱舉行30周年年會，王健林既沒有唱《一無所有》，也沒有唱黃梅戲，而是當場落淚了。
臺上，王健林解釋了自己熱淚盈眶的原因：萬達這30年，實在不容易。
在年會上王健林還表示，萬達上半年內會與世界級網絡巨頭戰(zhàn)略合作。
現在看，這家他口中的“世界級網絡巨頭”應該就指的是騰訊。
在這個消息傳出后，許多人開始說，看看看!老王也站隊到騰訊那邊了!
拜托，請您瞧瞧吧，這里還有個蘇寧呢，這可是鐵鐵的阿里的人呀。
沒想到的是，對于傳言，萬達居然很敏感，居然有點此地無銀三百兩地發(fā)了公告：
1月29日，萬達商業(yè)與騰訊等投資者簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議，聯手打造線上線下融合的“新消費”，個別媒體將此解讀為萬達在互聯網巨頭“新零售”的競爭中“選邊站隊”。對此，萬達集團表示：純粹從公司商業(yè)利益出發(fā)選擇合作伙伴，萬達仍然是萬達商業(yè)控股股東，并擁有線上線下融合發(fā)展的主導權和決策權，不會“選邊站隊”，也不會做傷害其他方利益的事。
此外，“萬達將徹底退出房地產”純屬誤讀，消息中明確指出是萬達集團旗下企業(yè)萬達商管集團不再進行房地產開發(fā)。2017年萬達集團年報中明確今年成立地產集團，繼續(xù)開發(fā)萬達廣場重資產等房地產業(yè)務。
不過，有篇文章的標題說得有道理：萬達獲騰訊等340億馳援 風險立解，誰也不能小看王健林!
正當人們都以為隔壁老王藥丸，沒想到人家的能量還是杠杠的，之前所遭遇的一切危機，隨著這次股份收購基本算是煙消云散了。
你問坤鵬論從這次收購中嗅到了什么味道，坤鵬論認為主要有以下幾點：
1.江山代有才人出，各領風騷數百年
以騰訊、阿里為首的新貴正式走上舞臺，擔當主角，而王健林等曾為中國發(fā)展有著諸多貢獻的前一輩開始慢慢讓出位置，這是洗牌，也是歷史發(fā)展的必然，誰也不可能永遠年輕，永遠當紅。
急流勇退，善始善終才是人生的大圓滿。坤鵬論相信，王健林在年會上流下的淚飽含了苦和樂，是真情流露，更是劫后余生的喜極而泣吧?
人真的很渺小，你發(fā)財是有人讓你發(fā)財，千萬不要得意忘了形，太得瑟，以為全是靠了自己的能力，往往這個時候，麻煩就來了!
光明網評論員用這段文字來為王健林的落淚注腳：
確實，在一個常識和規(guī)矩占主導地位的市場化時代，本不該有說不清的神話，有的只能是看得見的精神。當市場和法治的大勢滾滾向前，被淘汰或者走下神壇都是時代的常態(tài)。不體察時代的變化，順應變化中的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，任由“小目標”躁動，終究頭破血流。從這個意義上來說，無論茅侃侃的離世還是王健林的眼淚，都在為時代的翻篇留注腳。
2.還是為了萬達國內上市
可以肯定，騰訊、京東、蘇寧、融創(chuàng)的加入讓萬達商業(yè)的股東名單亮眼了許多，標榜一家商業(yè)物業(yè)持有和運營商，不僅有助于提高公司估值，更有利于未來順利通過IPO審核，要知道現在地產公司是很難在A股上市的。
證監(jiān)會的態(tài)度相當明顯，那就是，想上市，必須高科技。
其實，萬達早就一直想加點科技屬性。2014年港股上市前，就突擊拉上百度、騰訊聯合開辦了“騰百萬”公司，意圖打通線上線下，做當時最流行的O2O。
如今拉上騰訊、京東，高科技一下子世界級了。
3.關于合作的未來，會不會像聯通？
關于這次合作，萬達表示，重新定位的萬達商管集團將利用騰訊、蘇寧、京東海量線上流量和本身巨大線下商業(yè)資源開展多方面合作，共同打造線上線下融合的中國“新消費”商業(yè)模式。
這個模式與2017年吸收互聯網公司入股的中國聯通很像，聯通分別與京東、蘇寧、阿里巴巴等展開不同樣式的合作，很熱鬧，但貌似還沒有形成體系，處于散沙階段，但是消費者確實得到了好處，比如：騰訊的大王卡，實在太便宜啦!
4.以前騰百萬都沒成，今天五虎將能行嗎？
2014年8月29日，萬達、騰訊、百度宣布在香港注冊成立萬達電商公司，實體為上海飛凡電子商務，“騰百萬”橫空出世，注冊資金50億元，萬達集團持有70%股權，百度、騰訊各持15%股權。
當時，所有人都驚呆了，許多人認為阿里的末日即將到來，結果卻是一場空。
2016年8月4日，飛凡商務對外承認其完全由萬達出資，騰訊和百度并未實際投入任何資金。
此后，萬達在電商以及線上與線下的融合上沒有放棄探索，飛凡一直很努力，但到了2017年年底卻傳出了裁員的消息。
俄羅斯有個寓言故事：
天鵝、大蝦和梭子魚三個朋友想把一輛很輕的車子拖走，他們拼命地拉呀拉呀，車子卻一動也不動，車子雖說不算重，可天鵝伸著脖子要往天上飛，大蝦弓著腰兒使勁往后靠，梭子魚一心向前面的水里跳……大車紋絲不動。這一切都被一只螃蟹看到，螃蟹善于橫行，用力橫推……車子依然不動。
坤鵬論并不知道三位大佬在這個合作中到底發(fā)生了什么，但是以王健林為代表的一代企業(yè)家與以馬化騰為代表的新一代企業(yè)家，思維很難統(tǒng)一到一個通道里。
坤鵬論之前接觸過不少50~60年代的企業(yè)家，他們的人非常不錯，總會說要給年輕人機會，但真正合作起來的時候，你就會發(fā)現，他們的控制欲極強，什么都要自己說了算，甚至達到了固執(zhí)根本聽不進別人意見的地步，而且他們從來不喜歡由小及大，更瞧不起從一點突破這種互聯網的路數，他們要做就做平臺的大生意，高舉高打才是他們最愛。一副“老子有的是錢，燒燒燒!給我燒出全國第一!”
如果錯了呢?他們也很少會從自己的角度去剖析，往往埋怨沒有選對人，于是人換了一撥又一撥，錢沒少燒，事卻越做越抽抽。
傳統(tǒng)企業(yè)+五六十年代的企業(yè)家，就是互聯網才才俊的滑鐵盧，遇一個滅一個，不管你的從前有多輝煌燦爛!
在萬達年會上，王健林這樣說道：“從實際效果出發(fā)，不玩概念，不燒大錢。我曾經犯的一個錯誤，就是給了曲德君太多的錢，我跟一些企業(yè)家討論，他們說當初網科少給點錢，定個投資上限就好了?？磥礤X不能給得太多。”“原來方向也有偏差，老想大規(guī)模來做，如果就為萬達廣場、旅游度假區(qū)研發(fā)，可能早就整出名堂了。”
所以，坤鵬論相信，起碼馬化騰心里跟明鏡似的，這次收購可能主要是為了上市套現，資本快速增值，合作新消費新零售可能都會排在第二位。
能成最好，不成也木損失。
想的越精簡，事情反而越容易成，這可能也算是人生的一個大道理吧。
本文由“坤鵬論”原創(chuàng)，轉載請保留本信息
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