在剛剛結(jié)束的第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,包括阿里巴巴、騰訊、百度、小米、中搜、360等半壁江山的互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛現(xiàn)身,依照之前的慣例,為整個互聯(lián)網(wǎng)世界“指點江山”,喊出了自己的聲音,讓水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)再次成為世界關(guān)注的焦點。這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭有著怎樣的規(guī)劃,他們的未來版圖又會如何?
騰訊:馬化騰
馬化騰在會上演講表示,隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,騰訊一直在“連接產(chǎn)業(yè)”上尋求突破,而小程序就是連接產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“利器”。他透露,目前已經(jīng)有150萬開發(fā)者加入到了小程序的開發(fā),小程序應(yīng)用數(shù)量超過100萬,覆蓋200多個細分行業(yè),日活用戶達到2億。
對于小程序的未來,馬化騰稱希望通過和合作伙伴、開發(fā)者的努力,打造出一個“不受限”的開發(fā)環(huán)境。“過去開發(fā)軟件,我們常常要考慮不同開發(fā)環(huán)境的語言、設(shè)備的適配性和成本。現(xiàn)在,開發(fā)者可以在一個類操作底層去開發(fā)應(yīng)用,打破了過去受限的開發(fā)環(huán)境,為跨系統(tǒng)開發(fā)這個世界難題給出了中國的解決方案。”
在“跨系統(tǒng)開發(fā)”基礎(chǔ)上,如果未來能實現(xiàn)在小程序上一次開發(fā),憑借著海量的應(yīng)用,將有希望促進芯片設(shè)計行業(yè)的迭代升級,幫助芯片設(shè)計、操作系統(tǒng)領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力爭取更多的創(chuàng)新空間。
中搜:陳沛
中搜網(wǎng)絡(luò)總裁陳沛在大會上做了《AI時代的共享經(jīng)濟》為主題的演講,闡述了人工智能與共享經(jīng)濟之間的聯(lián)系。
陳沛認為共享經(jīng)濟已經(jīng)滲透到了各行各業(yè)之中,是未來科技發(fā)展的動力,共享經(jīng)濟構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)新的生態(tài)。從2013年到2017年,中搜歷時5年、耗資10億打造出了屬于自己的移動共享生態(tài)系統(tǒng),是繼阿里和騰訊之后的國內(nèi)第三大生態(tài)系統(tǒng),同時也是國內(nèi)最大的共享經(jīng)濟平臺。
五重共享是中搜移動共享生態(tài)系統(tǒng)的最大特點(技術(shù)共享、商品共享、商業(yè)共享、信息共享、用戶共享)。在此基礎(chǔ)上,中搜云悅成長為了“中國最大的移動PaaS平臺”。中搜云悅可以為合作伙伴快速搭建移動平臺,一鍵生成DAPP、小程序、大程序等,可以讓合作伙伴快速進入移動互聯(lián)網(wǎng),享受移動紅利。更關(guān)鍵的是,云悅搭建的DAPP基于區(qū)塊鏈技術(shù),是區(qū)塊鏈技術(shù)最典型的應(yīng)用場景。目前,在中搜生態(tài)系統(tǒng)上已成長出2000多個基于區(qū)塊鏈技術(shù)的移動平臺,受到了資本的青睞。
在陳沛看來,每個 App其實都是漂浮在互聯(lián)網(wǎng)上的孤島,相互之間缺乏聯(lián)系。此外,與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的創(chuàng)業(yè)異常艱難,是九死一生的過程。大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)項目都必須要經(jīng)歷三個階段:產(chǎn)品和技術(shù)、用戶推廣、商業(yè)變現(xiàn),能順利走完的寥寥無幾。中搜的移動共享生態(tài)平臺將這一個個孤島和世界鏈接起來,整合更多領(lǐng)域“原始”信息,打破孤島隔絕現(xiàn)狀,形成平臺流量資源和自有數(shù)據(jù)的協(xié)作效應(yīng),使其灰暗的APP孤島綻放出絢爛的色彩。不僅可以解決App的孤島問題,還可以幫助公司安穩(wěn)的度過各個階段。
對共享經(jīng)濟來說,快速發(fā)展的人工智能是關(guān)鍵助力。
以中搜為例,人工智能力助共享經(jīng)濟主要體現(xiàn)在以下三個方面:①基于大數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)使我們有能力為每一個普通個體提供特定的個性化服務(wù);②中搜使用基于深度學(xué)習(xí)的圖像識別技術(shù),使內(nèi)容和服務(wù)智能化地聯(lián)系在一起;③人工智能作為通用技術(shù)通過中搜共享生態(tài)系統(tǒng)進入到不同的行業(yè)、地區(qū)、人群。
螞蟻金服:井賢棟
螞蟻金服集團CEO井賢棟在會上表示,螞蟻金服自主可控的金融級商用區(qū)塊鏈平臺已經(jīng)在多個社會和商業(yè)應(yīng)用場景實現(xiàn)多機構(gòu)、多國全球部署,螞蟻區(qū)塊鏈平臺交易支持秒級確認,共識機制使用高效的并行共識算法,保障了區(qū)塊鏈平臺的高性能。螞蟻區(qū)塊鏈已經(jīng)有了多個生產(chǎn)級落地應(yīng)用,將領(lǐng)先的技術(shù)運用到民生、商業(yè)、金融等各個領(lǐng)域。
阿里巴巴集團合伙人、阿里云總裁胡曉明則詳細介紹了由阿里云牽頭的supET工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。目前,該平臺用人工智能技術(shù)對工業(yè)大數(shù)據(jù)進行智能化的分析,已經(jīng)在數(shù)十個行業(yè)幫助一批大中型企業(yè)制造實現(xiàn)了提質(zhì)降本增效。
supET平臺基于阿里云公共云計算平臺的基礎(chǔ)能力,提供三個核心的工業(yè)PaaS服務(wù):一是阿里云的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),實現(xiàn)工業(yè)設(shè)備云端一體化管理;二是阿里云的工業(yè)App運營服務(wù),實現(xiàn)一站式的工業(yè)App集成、托管、運維等;三是阿里云的工業(yè)數(shù)據(jù)智能服務(wù)(ET工業(yè)大腦),實現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)智能化分析應(yīng)用。
百度:張亞勤
百度總裁張亞勤介紹,自發(fā)布起百度Apollo就確定了“開放能力、共享資源、加速創(chuàng)新、持續(xù)共贏”的十六字宣言,在這樣的理念下,百度Apollo也將“讓可信賴的智能駕駛平等惠及每個人”作為愿景,希望“用開放、創(chuàng)新的力量,去創(chuàng)造一個更加安全、高效的智能時代”。
技術(shù)的領(lǐng)先和平臺的全面開源使Apollo吸引了全球知名廠商共同為自動駕駛行業(yè)發(fā)展提速,包括戴姆勒、福特、沃爾沃、英偉達、英特爾、微軟、比亞迪、北汽、奇瑞等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的領(lǐng)軍巨頭在內(nèi)的超過133家合作伙伴已加入Apollo生態(tài)。 Apollo當前也已申請超過500項專利,平均每天都有新專利誕生。
目前百度Apollo已經(jīng)發(fā)布了全球第一個開源簡單城市道路自動駕駛方案,第一個量產(chǎn)園區(qū)自動駕駛開放方案,第一個車路協(xié)同開源方案,以業(yè)界領(lǐng)先的速度推動自動駕駛技術(shù)的落地。不僅如此,百度在全球范圍的開發(fā)者已經(jīng)研發(fā)出基于物流、環(huán)衛(wèi)、公共交通等九大作業(yè)場景中的創(chuàng)新應(yīng)用,未來在Apollo平臺的支持下,整個智能出行行業(yè)大生態(tài)圈勢必會孵化出更多新物種,其形態(tài)或許會遠超想象。
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