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從換電服務(wù)到智慧城市建設(shè),美團配送聯(lián)手鐵塔能源背后的陽謀

 2019-07-02 20:10  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

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6月26日,在鐵塔能源正式揭牌成立儀式上,鐵塔能源方面宣布與美團旗下的即時配送品牌“美團配送”簽署戰(zhàn)略合作,雙方將在外賣配送電動車換電池服務(wù),智慧城市等多業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行深度合作。

鐵塔能源雖然剛成立,卻來頭不小,其是中國鐵塔旗下重要子公司,主要發(fā)力國內(nèi)新能源基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,而中國鐵塔背后則是由著移動、聯(lián)通、鐵通、電信等通信商共同組成,擁有豐富的5G、基站等一系列技術(shù)資源。因此鐵塔能源雖然剛成立,卻已經(jīng)是國家級重點企業(yè),在目前國家正在推進的5G以及智慧城市戰(zhàn)略中,扮演著重要角色,其首次合作對象自然也至關(guān)重要,而鐵塔能源卻首先選擇了美團配送。

把格局放大到智慧城市的建設(shè)來看,5G、物聯(lián)網(wǎng)、基站、AI能力等基礎(chǔ)設(shè)施正逐漸遍布城市的各個角落,但這些的重點只是落在虛擬信息資源上的創(chuàng)新,物流能力卻是讓城市實體資源發(fā)生大規(guī)模交換的關(guān)鍵,智慧城市的終極目標(biāo)是虛擬與實體的深度結(jié)合,模糊一切邊界,因此物流必然是智慧城市發(fā)展中需要深度融合的一部分。

此次鐵塔能源與美團配送的合作,則是在補足智慧城市發(fā)展中物流環(huán)節(jié)的開始。

美團配送與鐵塔能源為何走到一起

智慧城市既需要有宏觀規(guī)劃,同時也更需要近處的實際落地,鐵塔能源作為一家新公司,自然需要率先做出一番成績做出標(biāo)桿,來贏得更多后續(xù)潛在客戶。而對于美團配送而言,其也是剛剛推出的新品牌,也同樣需要建立起更高的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以應(yīng)對行業(yè)需求。

借助美團配送270萬騎手,鐵塔能源加速換電網(wǎng)絡(luò)布局

中國鐵塔本身早已在能源供電領(lǐng)域有了大量布局,例如當(dāng)今遍布國內(nèi)的電動車充電樁業(yè)務(wù),但如今卻再獨立出一家新能源公司,正是因為其需要加速新能源市場的拓展,而美團配送則可以很好的幫助其實現(xiàn)。

在美團的《城市新青年:2018外賣騎手就業(yè)報告》數(shù)據(jù)顯示,美團外賣擁有270萬規(guī)模的騎手,這些騎手采用電動車送餐,自然有著定期為電池充電的需求。因此鐵塔能源與美團配送合作,為美團騎手提供換電服務(wù),等于獲得了穩(wěn)定的需求保證,讓其可以放心擴張其電池充電網(wǎng)絡(luò),而有了美團配送的助力,鐵塔能源也計劃年底前在全國100個城市部署低速車換電網(wǎng)絡(luò),讓其順利布局,為其奠定基礎(chǔ),并獲得更多。

借助鐵塔能源,美團配送向行業(yè)展現(xiàn)標(biāo)桿

再說回美團配送,其同樣也是新物種,于5月上線,其將美團外賣原有的物流業(yè)務(wù)升級為開放平臺,向全社會開放,因此更為需要建立標(biāo)桿。最新數(shù)據(jù)顯示,美團外賣在2019年4月日完成訂單量超過2500萬,已經(jīng)服務(wù)全國360多萬商家。

因此對于美團配送來說,其當(dāng)下的重點并非拓展市場,而是如何向行業(yè)展現(xiàn)出一個更高的標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范。一直以來,騎手的電池充電一直都是及時配送的痛點所在,一旦電池出現(xiàn)問題,不僅會出現(xiàn)效率下降更是會帶來安全隱患,因此美團配送也急需規(guī)范電池充電的標(biāo)準(zhǔn)化問題。

而鐵塔能源背靠中國鐵塔資源,國內(nèi)的電動車充電樁業(yè)務(wù)發(fā)展背后皆有中國鐵塔的身影,在能源充電領(lǐng)域有著大量成熟經(jīng)驗,當(dāng)其進入到低速車充電領(lǐng)域時,相關(guān)積累的成熟技術(shù)也可以一并遷移。因此鐵塔能源,為美團配送提供電池充電服務(wù),可以幫助美團配送一步到位系統(tǒng)化的解決這一長期以來問題,美團配送也可以向行業(yè)展現(xiàn)出一個更高規(guī)范的第三方即時配送標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)桿。

智慧城市戰(zhàn)略之下,二者未來的合作想象空間火花四濺

當(dāng)下市場競爭愈發(fā)激烈,而各方都在技術(shù)領(lǐng)域搶占制高點,因此5G技術(shù)也理所當(dāng)然成為當(dāng)下競爭焦點。國家也在加速對5G技術(shù)的支持,并于6月6日正式向移動、聯(lián)通、電信、廣電四大運營商頒發(fā)5G牌照。

但拋開競爭來看,發(fā)展5G的最終目的依然是為了推動智慧城市的落地,鐵塔能源作為智慧城市建設(shè)的重要一員,其與美團配送的合作也絕非僅限于即時配送領(lǐng)域,美團配送背后有著整個美團的商業(yè)體系,不僅包括了物流,更是囊括了本地生活服務(wù)的資源。

可以說,美團系的資源,對于整個智慧城市的發(fā)展有著巨大的補足作用,充電合作僅僅只是一個開始,未來必然還將迸發(fā)出更多火花,這里面有著諸多可能性。

首先是5G的合作空間,5G的價值并不會僅僅只是手機網(wǎng)速的增加,更重要的是將萬物聯(lián)網(wǎng),并進行更精準(zhǔn)的調(diào)度指揮,實現(xiàn)萬物智慧。而對于美團的即時配送而言更精準(zhǔn)的實時導(dǎo)航是提升效率的關(guān)鍵,而未來5G將有機會在騎手的配送方面進行相關(guān)應(yīng)用,繼而告別傳統(tǒng)的手機導(dǎo)航,再配合智慧城市的實時大數(shù)據(jù)調(diào)度監(jiān)控能力,可以讓騎手們獲得更加精準(zhǔn)的調(diào)度能力。

其次是智能配送的合作空間,美團配送既然是一個向全社會開放的即時物流調(diào)度平臺,未來必然會發(fā)展壯大,而同時傳統(tǒng)的人工配送也并不能達(dá)到最高效率,例如基于電商的快遞行業(yè)最終出現(xiàn)智能快遞箱,來解決收貨人不在家時的效率問題。同樣在即時配送領(lǐng)域未來也將越來越智能化,需要更多無人配送的智能環(huán)節(jié)介入,而鐵塔方面則可以為其提供全方位的技術(shù)支持,能源、基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)等諸多資源。

最后,智慧城市在線下服務(wù)領(lǐng)域的全面合作,當(dāng)下百度、阿里、騰訊、華為等巨頭都在爭奪智能城市建設(shè)的話語權(quán),但這些巨頭都側(cè)重于提供技術(shù)方面的對接支持,而美團配送背后的美團擁有著外賣、餐飲、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等全方位領(lǐng)域的本地生活服務(wù)資源,更加有利于技術(shù)落地。

智慧城市的目標(biāo)是模糊城市的一切邊界,并非停留于市政建設(shè),其必然會向更大的商業(yè)領(lǐng)域蔓延,而美團則擁有著最強勢的線下商業(yè)資源,可以充分與智慧城市的建設(shè)進行整合,對于運營商而言也等于擁有了更多參與到線下商業(yè)合作中的機會,讓智慧城市得到更完整的建設(shè)。

結(jié)語:

鐵塔能源作為智慧城市戰(zhàn)略推進的重要組成部分,其首次合作選擇了美團配送,也反映了美團配送的實力所在,而即時配送作為一個城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,必然是智慧城市建設(shè)的進程中的重要組成部分,并在未來實現(xiàn)更深度的整合。

再將眼光拉長來看,伴隨未來5G技術(shù)的競爭,以及智慧城市的加速,美團擁有著其他巨頭所缺失的海量線下商業(yè)資源,這將成為美團參與到智慧城市建設(shè)中的關(guān)鍵,未來其還有著更大的想象空間。

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