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賽為智能入選2020全球無(wú)人機(jī)50強(qiáng)企業(yè)

 2020-09-16 11:59  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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9月13日至15日,2020第四屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第五屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展在深圳開(kāi)幕,400多家國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)帶來(lái)1000多架無(wú)人機(jī)參展。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了2020全球無(wú)人機(jī)50強(qiáng)企業(yè)名單。賽為智能憑借在軍工、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力和規(guī)模應(yīng)用優(yōu)勢(shì),與大疆等知名無(wú)人機(jī)企業(yè)一同入選榜單。

本屆大會(huì)上,賽為智能攜賽鷹SYOL20油電混動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)、賽鷹SY12KT系留無(wú)人機(jī)、賽鷹SY261H無(wú)人直升機(jī)和賽鷹SY135HR多旋翼無(wú)人機(jī)四款無(wú)人機(jī)平臺(tái)亮相,吸引行業(yè)眾多客戶(hù)咨詢(xún)交流。其中。賽鷹油電混動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī),獲第四屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。

賽為智能此次參展的民用機(jī)型,應(yīng)用領(lǐng)域不僅覆蓋了傳統(tǒng)的電力、消防、植保、警用等領(lǐng)域,還包括通訊中繼、物流運(yùn)輸、5G巡防等領(lǐng)域。產(chǎn)品在續(xù)航時(shí)間、有效載荷等方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破,平衡解決了長(zhǎng)期困擾行業(yè)的續(xù)航、載重問(wèn)題。

以賽鷹SYOL20油電混動(dòng)無(wú)人機(jī)為例,該機(jī)型采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及蓄電池一體化動(dòng)力電源技術(shù),有機(jī)結(jié)合油動(dòng)和電動(dòng)的優(yōu)勢(shì),最大載重20KG,滿(mǎn)油情況下可搭載15KG載荷連續(xù)飛行2小時(shí),徹底解決了純電動(dòng)多旋翼續(xù)航時(shí)間不足的困擾,可廣泛應(yīng)用于國(guó)土安全和民用項(xiàng)目,包括農(nóng)業(yè)植保、邊境巡邏、安防監(jiān)控、森林防火、防險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)。

新推出的賽鷹SY12KT,則是一款新推出的六軸12旋翼系留無(wú)人機(jī)。相比上一代機(jī)型,其穩(wěn)定性、適應(yīng)性、抗干擾能力更強(qiáng),可在300米高空搭載8kg有效載荷,實(shí)現(xiàn)全天候續(xù)航作業(yè)。產(chǎn)品應(yīng)用在通信中繼、公共安全、交通管制、消防搶險(xiǎn)、電視廣播、空氣檢測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。

除此之外,現(xiàn)場(chǎng)展覽的賽為智能賽鷹SY261H無(wú)人直升機(jī),最大起飛重量達(dá)到260公斤,最大載荷70公斤,飛行時(shí)長(zhǎng)可達(dá)到2小時(shí),實(shí)現(xiàn)全自主起飛降落和航跡飛行等功能,已在警用偵察、農(nóng)業(yè)植保、航拍測(cè)繪和環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域得到了較好的應(yīng)用。

相關(guān)專(zhuān)家表示,未來(lái)民用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)潛力巨大,新增市場(chǎng)需求出現(xiàn)在農(nóng)業(yè)、貨物運(yùn)輸、空中無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域。據(jù)預(yù)測(cè),2020年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可達(dá)600億元,到2025年產(chǎn)值將增至1800億元。

作為領(lǐng)先的人工智能軟硬件產(chǎn)品及解決方案上市企業(yè),賽為智能在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已擁有直升機(jī)、系留、多旋翼、固定翼等無(wú)人機(jī)平臺(tái),轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)駕駛儀、飛控系統(tǒng)等產(chǎn)品,以及無(wú)人機(jī)后端數(shù)據(jù)處理實(shí)驗(yàn)室和無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院。

隨著民用無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,賽為智能將持續(xù)加大大載荷無(wú)人直升機(jī)、系留無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的開(kāi)拓力度,推進(jìn)無(wú)人機(jī)后端數(shù)據(jù)處理的技術(shù)創(chuàng)新,依托產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大歷史機(jī)遇,推動(dòng)全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

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