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經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,交通先行。
如今,數(shù)字經(jīng)濟(jì)已經(jīng)全面滲透到了生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域,5G作為新基建的關(guān)鍵技術(shù)之一,為城市的智慧交通按下了“加速鍵”。
11月27日,2020世界5G大會(huì)·5G與智慧交通高峰論壇舉行,本次論壇以“5G為出行提速,為生活加彩”為主題,在國(guó)家交通運(yùn)輸部的支持與指導(dǎo)下,由廣東省交通運(yùn)輸廳攜手佳都科技主辦,匯集海內(nèi)外交通界、科研院所、企業(yè)界的杰出代表,為5G/6G的研究探索與進(jìn)一步賦能智慧交通,創(chuàng)造交流探討的平臺(tái),加快推進(jìn)5G/6G技術(shù)研究與智慧交通應(yīng)用的深入與拓展。
國(guó)家交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)兼水運(yùn)局局長(zhǎng)李天碧表示,5G的大帶寬、低延時(shí)、廣連接等特性,為交通裝備、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)和管理提供了全新的技術(shù)方案,為交通運(yùn)輸智慧發(fā)展提供了新動(dòng)能。“今年,我們出臺(tái)了《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,對(duì)推動(dòng)5G協(xié)同應(yīng)用作出了專(zhuān)門(mén)部署,并提出打造智慧公路、智慧鐵路、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐等智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。”李天碧說(shuō)。
據(jù)廣東省人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)任小鐵介紹,近年來(lái),廣東省積極推動(dòng)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,構(gòu)建安全、高效、便捷、綠色和經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。
去年12月,廣東省被交通運(yùn)輸部列入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省份,今年,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資超過(guò)1850億元,創(chuàng)歷史新高。全面完成取消高速公路省界授收費(fèi)站工作。截至10月底,全省ETC發(fā)行量已超過(guò)兩千萬(wàn)。目前,全省高速公路通車(chē)?yán)锍坛?800公里,預(yù)計(jì)里程年底將達(dá)到1.06萬(wàn)公里。成為全國(guó)首個(gè)高速公路里程圖過(guò)一萬(wàn)公里的省份。
5G通信技術(shù)提升了人與物、物與物之間的通信能力,擴(kuò)展了信息世界的想象空間,通過(guò)與大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)的深度結(jié)合將極大地豐富交通行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景。
佳都科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉偉致辭
佳都科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉偉致辭中表示,5G驅(qū)動(dòng)全社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)新技能,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)融合。交通出行作為5G最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,迎來(lái)了巨大的變革。佳都科技乘著國(guó)家發(fā)展新基建的東風(fēng),全心投入智慧交通產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展建設(shè)當(dāng)中,運(yùn)用5G、人工智能、云計(jì)算等新技術(shù),持續(xù)推動(dòng)智慧交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
中國(guó)科學(xué)院青藏高原研究所二級(jí)研究員、工業(yè)5G聯(lián)盟理事長(zhǎng)余健則強(qiáng)調(diào)了把科技自立自強(qiáng)作為5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心支撐的重要性。在他看來(lái),我國(guó)基于5G進(jìn)行應(yīng)用創(chuàng)新的前景廣闊,產(chǎn)業(yè)升級(jí)和優(yōu)化轉(zhuǎn)型需求迫切,對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型包括5G的應(yīng)用有著具有巨大的需求。
“5G將成為連接世界和未來(lái)信息社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,”余健說(shuō),“我們應(yīng)以5G為抓手踐行科技自立自強(qiáng),搶占行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。”
中國(guó)科學(xué)院青藏高原研究所二級(jí)研究員、清華大學(xué)智庫(kù)中心客座研究員、工業(yè)5G聯(lián)盟理事長(zhǎng)余健
新加坡工程院院士、佳都科技高級(jí)副總裁兼全球智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)李德紘
新加坡工程院院士、佳都科技高級(jí)副總裁兼全球智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)李德紘表示,5G網(wǎng)絡(luò)將在城市軌道交通領(lǐng)域,在乘客服務(wù)、智能運(yùn)維、高效運(yùn)營(yíng)等方方面面發(fā)揮5G賦能的作用。
5G技術(shù)的賦能可以為城市軌道交通的應(yīng)用場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)室內(nèi)導(dǎo)航、換乘指引、車(chē)廂分流以及客流分析預(yù)測(cè)等傳統(tǒng)手段很難實(shí)現(xiàn)的效果。“從大數(shù)據(jù)我們能清晰地看到,人們大部分的時(shí)間是在室內(nèi)度過(guò)的,過(guò)去我們更多依賴(lài)gps進(jìn)行全球定位,但在5G技術(shù)與北斗技術(shù)的賦能下,我們有望實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的室內(nèi)定位,可以說(shuō)室內(nèi)的場(chǎng)景在未來(lái)具有非常龐大的商業(yè)前景。”李德紘說(shuō)。
廣佛地鐵集團(tuán)總經(jīng)理鐘銓
廣佛地鐵集團(tuán)總經(jīng)理鐘銓主要分享了5G技術(shù)在廣佛地鐵中的應(yīng)用,目前廣佛地鐵已完成了的車(chē)站、區(qū)間、車(chē)輛段和控制中心的5G全覆蓋,不僅能讓旅客在出行時(shí)能體會(huì)到高速通信帶來(lái)的便利,而且將大大提升地鐵智能運(yùn)維工作效率。5G在智能運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)用主要在于提高安全性,實(shí)現(xiàn)檢修分離。
產(chǎn)學(xué)研合作是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展和落地的有力舉措。大會(huì)上,佳都科技與北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)廣東省實(shí)驗(yàn)室(廣州)分別進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約。 佳都科技與北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家實(shí)驗(yàn)室將開(kāi)展基于軌道交通以及智慧交通等產(chǎn)業(yè)方面技術(shù)研發(fā)、課題申報(bào)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、資源共享等方面的合作;與人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)廣東省實(shí)驗(yàn)室(廣州)將共同成立未來(lái)城市研究中心,對(duì)人工智能與大數(shù)據(jù)、智慧軌道交通領(lǐng)域的前沿技術(shù)進(jìn)行研發(fā),推進(jìn)在技術(shù)變革及行業(yè)發(fā)展。
如今,全球掀起了自動(dòng)駕駛浪潮,國(guó)內(nèi)外道路協(xié)同發(fā)展的格局初步呈現(xiàn);智慧交通指揮系統(tǒng)的紛紛應(yīng)用,交通系統(tǒng)的革命時(shí)代已經(jīng)到來(lái);智慧交通在地鐵、公交、機(jī)場(chǎng)等各個(gè)場(chǎng)景中的落地,提升人們出行的幸福指數(shù)……展望未來(lái),5G、AI、云計(jì)算等新ICT技術(shù)的發(fā)展和集中應(yīng)用,必將推動(dòng)智慧交通行業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型進(jìn)入爆發(fā)期,必將促進(jìn)智慧交通建設(shè)的高速向前發(fā)展!
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