在消費群體逐漸變化、消費場景轉(zhuǎn)移以及消費者需求攀升等多方因素的共同助推下，即時零售這一新業(yè)態(tài)得以催生。隨著即時零售成為風口，阿里巴巴、美團等玩家都聞風而來布局于此，達達集團也乘著即時零售這股東風，成功登陸美國納斯達克，成為了“即時零售第一股”。

現(xiàn)如今，“萬物到家”已然成為可能，即時零售的市場規(guī)模也在不斷擴大。而前不久，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于拼多多涉足即時零售領(lǐng)域的消息一經(jīng)傳出，也讓各方玩家將目光再度聚焦至即時零售領(lǐng)域。在疫情反復的大背景之下，達達集團也交出了自己新一季度的成績單。

Q1維穩(wěn)

近日，達達集團對外發(fā)布了其截至2022年3月31日未經(jīng)審計的2022財年第一季度業(yè)績報告。由財報不難看出，達達集團盡管虧損問題尚未解決，但整體發(fā)展向好。

在營收方面，達達集團依舊保持著穩(wěn)定增長態(tài)勢。財報數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，達達集團的當季總營收為20億元，可比口徑下同比增長了74%。具體到業(yè)務來看，達達快送營收為6億元人民幣，去年同期則為9億元人民幣，同比下降了40%;京東到家營收為14億元人民幣，同比增長了80%。

而達達快送之所以出現(xiàn)營收同比下滑的情況，則是因為從2021年4月開始，騎手的配送服務費用由第三方公司直接支付，不再通過達達集團支付，同樣的達達集團也不再計入騎手相關(guān)收入和相關(guān)成本。

相較于達達快送，京東到家對整個集團營收的影響似乎更大。單從營收構(gòu)成來看，京東到家已經(jīng)貢獻了近7成的營收，而京東到家的營收能夠保持高增長，則與多方面的因素有關(guān)。一方面是營銷活動的展開，今年一季度京東到家開展了年貨節(jié)、3.8大促等活動，這些活動的展開有效促進了京東到家GMV的提升;另一方面則是品類的擴充，隨著產(chǎn)品品類的不斷擴充，消費者可選擇空間增大，消費者對京東到家平臺的認可度也隨之上升。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月31日的12個月內(nèi)，京東到家平臺總交易額(GMV)達人民幣491億元，同比增長了74%;平臺年活躍消費者增加至6790萬，而2021年同期為4610萬。

在盈利方面，達達集團實現(xiàn)了虧損收窄。隨著消費者對即時零售接受度的不斷提高，即時零售的市場規(guī)模也持續(xù)擴大，達達集團的營收也維持著較高的增長態(tài)勢，然而與之相伴的還有虧損居高不下的問題。不過，值得慶幸的是盡管目前達達集團并未擺脫虧損困局，但其虧損有所收窄。

財報數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，達達集團的凈虧損為6.04億元，與2021年同期的凈虧損7.1億元相比有所收窄。與此同時，凈利潤率與去年同期相比實現(xiàn)了可比口徑下優(yōu)化近30個百分點。

而在達達集團業(yè)績保持穩(wěn)健增長的背后，與其同其他合作伙伴加深合作、持續(xù)進行科技研發(fā)等措施息息相關(guān)。

深合作

達達集團旗下有達達快送和京東到家兩大平臺，其中達達快送是同城配送平臺，京東到家則是本地零售商超O2O平臺，而“零售+配送”的雙輪驅(qū)動模式，也讓達達集團在群雄盤踞的即時零售領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。除了自身優(yōu)勢之外，達達集團還不斷加深同其他伙伴間的聯(lián)系，進一步提升了其市場競爭力。

一方面，達達集團和京東集團間的合作持續(xù)深化，達達集團的實力也得到進一步提高。眾所周知，達達集團和京東集團的淵源本就不淺，達達集團創(chuàng)始人、董事會主席兼CEO蒯佳祺也曾表示“京東增持達達已于2022年2月完成”，這也就意味著達達集團同京東集團間的聯(lián)系程度愈發(fā)緊密了。

達達集團同京東集團間深化合作，為雙方帶來的益處是顯而易見的。對達達集團來說，京東主站能夠為其引流，京東方面的即時零售和即時配送業(yè)務也將由達達集團進一步戰(zhàn)略承接，訂單量有所保障。此外，達達集團還將獲得京東集團的戰(zhàn)略資源支持。而對京東集團來說，其履約能力也能得到進一步提升，為其發(fā)力即時零售業(yè)務提供助益。

另一方面，達達集團同商超、品牌的合作加深，使其產(chǎn)品品類得到了進一步的擴展。相較于其他平臺，京東到家在商超資源方面本身就有著不小的優(yōu)勢，并且仍在拓展新的合作伙伴，與之建立合作關(guān)系。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至今年第一季度，京東到家已經(jīng)同百強連鎖商超中的86家達成了簽約合作關(guān)系。此外，京東到家的產(chǎn)品品類也在不斷擴展，比如與科大訊飛、任天堂在電腦數(shù)碼供給方面達成了合作。

與此同時，達達集團還通過一系列營銷方式，助力品牌商發(fā)展。比如，京東到家推出了“好物到家”IP，幫助品牌打造趨勢爆款;3月，京東到家推出“有機好物”主題營銷活動，助力合作品牌實現(xiàn)聲量、流量、銷量的三重爆發(fā)。這一系列營銷措施既帶動了合作品牌銷售額的上揚，也提高了平臺的活躍度，還加深了達達集團同合作品牌方的關(guān)系。

強技術(shù)

數(shù)字化、智能化已然成為當下各行各業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞，不少玩家都在持續(xù)進行技術(shù)研發(fā)投入，增強自身的技術(shù)底色。達達集團也一直在發(fā)力科技研發(fā)，提升自身的技術(shù)水平。財報數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，達達集團的研發(fā)費用為1.65億元，高于去年同期的1.24億元。而達達集團持續(xù)強化技術(shù)實力，則與多方因素有關(guān)。

一是數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨，達達集團能夠通過提供數(shù)字化解決方案，為零售行業(yè)賦能。面對零售商戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點難點問題，達達集團運用自身的科技實力，為實體零售商戶提供了數(shù)字化管理工具，助力實體零售商、品牌商進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。比如，達達集團已經(jīng)陸續(xù)推出了海博系統(tǒng)、坤策系統(tǒng)、達達優(yōu)揀等數(shù)字化解決方案，解決零售商戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型中遇到的難題，以達到降本增效的目的。

據(jù)了解，截至今年3月底，海博系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了超6700家連鎖零售商門店，其中約3000家門店來自近50家百強商超;坤策系統(tǒng)已經(jīng)服務食品飲料、母嬰日化等品類超30個品牌;達達優(yōu)揀一季度揀貨履約訂單量同比增長超3倍，并且已全量覆蓋全國的沃爾瑪門店。

二是達達集團能夠通過技術(shù)手段，優(yōu)化自身的履約效率，提升用戶體驗。即時零售的核心就是即時，而技術(shù)的升級和應用也為即時配送的火熱發(fā)展提供了重要支撐。比如，達達集團構(gòu)建了一套高效的智慧物流系統(tǒng)和蒼穹大數(shù)據(jù)平臺，以此保障自身的履約、配送效率。另外達達集團還針對具有自配送能力的商戶門店推出了達達智配SaaS系統(tǒng)，提升商家的配送質(zhì)量和配送效率，為消費者提供優(yōu)質(zhì)、快速的即時配送體驗。

財報顯示，隨著合作商家、門店數(shù)量的擴張以及客戶單店配送單量的提高，一季度達達快送連鎖商戶的即時配業(yè)務收入在連續(xù)多個過往季度高速增長下，仍取得了約50%的同比增長;且達達快送中小商戶和個人履約單量同比增長超過40%，單位經(jīng)濟效益也得到了持續(xù)顯著改善。

隱憂依然深藏

總的來說，達達集團的整體發(fā)展態(tài)勢向好，但不可否認的是，在達達集團穩(wěn)定向前發(fā)展的過程中，仍然有一些關(guān)卡尚需跨越。

一方面，背靠京東集團這顆大樹，達達集團的競爭力更勝往昔，但過于依賴京東或?qū)⒉焕谶_達集團的長期發(fā)展。正如前文中提到的，達達集團與京東集團間的深度合作，為達達集團帶來了流量、訂單量等多方面的資源，但隨著達達集團與京東集團綁定程度的日益加深，達達集團也逐漸患上了“京東依賴癥”。

財報顯示，京東到家在總營收中的占比已經(jīng)由2018年的39.2%上升至今年一季度的70%左右，占據(jù)了近7成的比重。雖說背靠大樹好乘涼，但一直依賴京東集團的話，也會讓外界質(zhì)疑達達集團的獨立生存能力。

另一方面，達達集團依舊陷于虧損泥沼中，何時能實現(xiàn)盈利成功上岸依然是個未知數(shù)。就目前情況來看，虧損是即時零售和即時配送領(lǐng)域的普遍現(xiàn)象，達達集團也深陷其中。數(shù)據(jù)顯示，從2018年至2021年，達達集團的凈虧損分別為18.78億元、16.70億元、17.05億元以及24.71億元。倘若達達集團一直無法擺脫虧損泥沼、實現(xiàn)盈利的話，即便有京東集團為其“輸血”，日子也不會太好過。

除此之外，即時零售領(lǐng)域和即時配送領(lǐng)域群雄并起，達達集團要面臨的壓力之大自是不言而喻。雖然“零售+配送”的雙輪驅(qū)動模式讓達達集團的競爭力更上一層，但同樣的橫跨兩個賽道的達達集團也要面臨更多的競爭對手。在即時配送領(lǐng)域，順豐同城、閃送等競爭對手各有所長;在即時零售領(lǐng)域，美團、阿里巴巴等行業(yè)巨頭也積極布局。而達達集團要想在這些對手中保持優(yōu)勢，并不容易。

與其他競爭對手相比，自帶商流與物流的達達集團可以說是優(yōu)勢顯著，但盈利這條路并不好走，即便有京東集團的加持，達達集團的盈利之路也依然漫長且艱辛。