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深圳地鐵、長(zhǎng)沙地鐵都在用，藍(lán)凌軌道企業(yè)數(shù)字化辦公平臺(tái)

近年來(lái)，城市軌道交通建設(shè)提速度，累計(jì)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度由2016年的4152.8公里增至2021年的9192.6公里，預(yù)計(jì)2022年將超1萬(wàn)公里。上海、北京2021年城市軌道交通客運(yùn)量均超過(guò)30億人，緊隨其后是廣州、深圳、成都、重慶、西安等地，城軌客運(yùn)量均超10億。

軌道企業(yè)亟需四大維度數(shù)字化升級(jí)

越來(lái)越多的城市成立軌道公司，伴隨著建設(shè)路線、投運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)人次不斷增長(zhǎng)，對(duì)軌道企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理能力提出了更高要求，信息化、數(shù)字化成為企業(yè)重要提效工具與能力保障。

如何實(shí)現(xiàn)縱向應(yīng)用集成化、運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化、養(yǎng)護(hù)維修系統(tǒng)化、調(diào)度指揮智能化、集團(tuán)管理精細(xì)化、乘客服務(wù)便捷化、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)一體化等成為“智慧軌道企業(yè)”建設(shè)的課題。在協(xié)同管理領(lǐng)域，軌道企業(yè)亟需解決以下問(wèn)題：

集團(tuán)管控水平待提升 ：管理制度如何向各事業(yè)部、子公司有效傳遞，讓目標(biāo)對(duì)齊、協(xié)同如一。

業(yè)務(wù)流程效率待優(yōu)化 ：多業(yè)務(wù)系統(tǒng)如何端到端打通，形成高效流程閉環(huán)，賦能經(jīng)營(yíng)與管理。

專(zhuān)業(yè)知識(shí)賦能待做實(shí) ：如何用管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)等賦能員工，讓業(yè)務(wù)更高效。

專(zhuān)屬移動(dòng)辦公待強(qiáng)化 ：跨區(qū)域協(xié)同需求多、移動(dòng)入口多，如何定制更安全便捷的移動(dòng)平臺(tái)。

藍(lán)凌軌道企業(yè)數(shù)字化管理平臺(tái)

藍(lán)凌全新軌道企業(yè)數(shù)字化辦公解決方案，支撐包括智能門(mén)戶、BPM流程、工程管理、資產(chǎn)管理、知識(shí)管理、檔案管理、采購(gòu)管理等多領(lǐng)域在線化，加速推動(dòng)軌道企業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

藍(lán)凌軌道企業(yè)數(shù)字化典型應(yīng)用

藍(lán)凌生態(tài)OA支撐多場(chǎng)景應(yīng)用，支撐軌道企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理更高效。

1、多組織門(mén)戶，建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)協(xié)同更高效

基于藍(lán)凌MK-PaaS的門(mén)戶引擎，快速配置多級(jí)門(mén)戶(包括建設(shè)門(mén)戶、運(yùn)營(yíng)門(mén)戶、集團(tuán)門(mén)戶、子公司門(mén)戶、招標(biāo)門(mén)戶)，確保總部與下屬組織管理一體化，讓公司集團(tuán)化管控更高效。

針對(duì)高層領(lǐng)導(dǎo)的數(shù)據(jù)門(mén)戶，讓所有經(jīng)營(yíng)、管理數(shù)據(jù)一屏可覽，多維呈現(xiàn)，方便快速洞察企業(yè)狀況，為科學(xué)決策提供輔助與參考。

2、統(tǒng)一流程，待辦中心讓十幾類(lèi)業(yè)務(wù)審批更快

基于藍(lán)凌MK-PaaS統(tǒng)一流程能力，快速集成ERP、BI、商旅平臺(tái)等系統(tǒng)，拉通端到端業(yè)務(wù)流程，讓經(jīng)營(yíng)、管理更高效。

平臺(tái)支持個(gè)性化表單、復(fù)雜流程的快速配置，適配專(zhuān)屬化的流程管理需求，落地各項(xiàng)管理制度;流程分析，自動(dòng)識(shí)別流程阻塞點(diǎn)，精準(zhǔn)定位各類(lèi)流程低效行為，助力企業(yè)運(yùn)營(yíng)持續(xù)優(yōu)化。

3、開(kāi)工到驗(yàn)收，全面數(shù)字化提效工程項(xiàng)目管理

基于藍(lán)凌MK-PaaS的低代碼能力，搭建軌道企業(yè)工程項(xiàng)目管理應(yīng)用，覆蓋工程立項(xiàng)、開(kāi)工審批、工程安全、工程合同、工程驗(yàn)收、工程檔案等場(chǎng)景，讓工程項(xiàng)目的“人、財(cái)、物、事、知”高效協(xié)同，助力工程項(xiàng)目QCD達(dá)標(biāo)。

4、知識(shí)在線，讓場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)、設(shè)備維修等更方便

基于藍(lán)凌KMS知識(shí)管理平臺(tái)，構(gòu)建運(yùn)營(yíng)知識(shí)庫(kù)、建設(shè)知識(shí)庫(kù)、投資知識(shí)庫(kù)、維修知識(shí)庫(kù)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)等，讓制度、經(jīng)驗(yàn)等集中存貯，多場(chǎng)景利用，助力業(yè)務(wù)更高效。

通過(guò)在線學(xué)習(xí)平臺(tái)，將專(zhuān)業(yè)知識(shí)向不同崗位人員傳遞，打造學(xué)習(xí)型組織，讓軌道企業(yè)更智慧。

5、紙電混合，讓每份檔案助力業(yè)務(wù)更好發(fā)展

藍(lán)凌數(shù)字檔案室，集原生電子檔案管理、傳統(tǒng)載體檔案管理和紙電混合管理三位一體，能解決人工檔案管理效率低下、人工查詢速度慢、存儲(chǔ)占用空間大等難題，減輕軌道檔案管理人員負(fù)擔(dān)，提高工作效率，支撐業(yè)務(wù)更高效。

6、全程在線，讓“三重一大”事項(xiàng)管理更到位

軌道企業(yè)涉及重大投資、重大事項(xiàng)較多，基于藍(lán)凌EKP數(shù)字化辦公平臺(tái)，支持企業(yè)構(gòu)建重大事項(xiàng)決策、重要干部任免、重要項(xiàng)目安排、大額資金的使用事項(xiàng)庫(kù)，明晰相關(guān)流程規(guī)范。

議題管理、決策管理等全程在線，支撐集團(tuán)、下屬公司數(shù)據(jù)對(duì)接，與紀(jì)委監(jiān)察部門(mén)數(shù)據(jù)共享，讓“三重一大”制度執(zhí)行更高效、更到位。

7、智慧黨建，讓**多領(lǐng)域發(fā)揮先鋒作用

安全生產(chǎn)、陽(yáng)光經(jīng)營(yíng)，黨建可發(fā)揮更多價(jià)值。基于藍(lán)凌低代碼平臺(tái)，搭建軌道企業(yè)智慧黨建應(yīng)用，集中黨建新聞、黨委公文、學(xué)習(xí)通知等信息，及組織管理、**管理、黨務(wù)管理、黨建大數(shù)據(jù)等應(yīng)用，方便**獲取信息，助力打造先進(jìn)型組織。

8、專(zhuān)屬移動(dòng)辦公，樓里、車(chē)上、站內(nèi)等都便捷

軌道企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的場(chǎng)所分布較廣，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、地鐵車(chē)站、辦公樓等，如何構(gòu)建高效的移動(dòng)辦公平臺(tái)很重要。基于藍(lán)凌移動(dòng)門(mén)戶，可將各類(lèi)辦公應(yīng)用、業(yè)務(wù)應(yīng)用裝入一個(gè)OA。

聚合各類(lèi)流程待辦，分門(mén)別類(lèi)，讓審批更集中高效;免登業(yè)務(wù)系統(tǒng)，隨時(shí)隨地處理業(yè)務(wù)流程，移動(dòng)會(huì)議、移動(dòng)學(xué)習(xí)、專(zhuān)屬安全等，助力構(gòu)建新一代敏捷軌道企業(yè)。

四大價(jià)值助力軌道企業(yè)更高效

1、提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量 ：流程在線，助力各項(xiàng)制度落地，異構(gòu)集成多務(wù)系統(tǒng)，讓協(xié)作更高效。

2、助力集團(tuán)一體管控 ：讓各事業(yè)部、子公司在一個(gè)平臺(tái)上管理，提效跨部門(mén)、跨區(qū)域協(xié)作。

3、賦能人財(cái)物事高效 ：覆蓋人事、費(fèi)用、黨建、檔案等多領(lǐng)域協(xié)同，數(shù)字化保障組織高效。

4、夯實(shí)數(shù)智轉(zhuǎn)型基礎(chǔ) ：全面提升組織數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)字化水平，讓數(shù)字化的創(chuàng)新可持續(xù)。

眾多軌道企業(yè)選擇藍(lán)凌

專(zhuān)注于數(shù)字化辦公20多年的藍(lán)凌，幫助上海地鐵、深圳地鐵、長(zhǎng)沙地鐵、佛山地鐵、天津地鐵、成都地鐵等企業(yè)實(shí)現(xiàn)了智慧管理與高效辦公的工作變革。

深圳地鐵：作為深圳市國(guó)資委直管的國(guó)有獨(dú)資大型企業(yè)，深圳地鐵攜手藍(lán)凌通過(guò)統(tǒng)一門(mén)戶、流程、協(xié)同、移動(dòng)，打造一體化辦公平臺(tái)，覆蓋集團(tuán)及下屬分子公司，支撐2.8萬(wàn)員工高效協(xié)作，有力地加速了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

上海地鐵：作為運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)規(guī)模位居世界地鐵城市前列的大型軌道企業(yè)，攜手藍(lán)凌構(gòu)建了統(tǒng)一集團(tuán)知識(shí)管理體系和平臺(tái)，通過(guò)6大知識(shí)庫(kù)(戰(zhàn)略文化、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、案例、外部知識(shí)、專(zhuān)家、知識(shí)產(chǎn)權(quán))，賦能3萬(wàn)人高效協(xié)作。

長(zhǎng)沙地鐵：攜手藍(lán)凌，公司構(gòu)建了新一代的數(shù)字化辦公平臺(tái)，覆蓋公文、流程等協(xié)同應(yīng)用，集成業(yè)務(wù)系統(tǒng)17個(gè)，支撐18個(gè)部門(mén)、13家子公司高效協(xié)作，助力企業(yè)管理、運(yùn)營(yíng)管理、建設(shè)管理、經(jīng)營(yíng)管理更高效。

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