域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)
貴州黔南州,坐擁亞洲第一、世界第二的磷礦資源。依托豐富的礦產(chǎn)資源,該地區(qū)已經(jīng)建成多座化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在這片充滿活力的土地上,啟源芯動(dòng)力貴州黔南福泉1號(hào) 換電站以其快速、便捷的換電補(bǔ)能服務(wù),正逐步塑造出一條綠色、高效的交通運(yùn)輸新方式。
365天*24h-綠色運(yùn)力不停歇
從化工廠啟程,滿載著磷石膏前往英坪小壩充填站進(jìn)行卸貨,隨后又從礦區(qū)裝滿磷石礦石,再次返回化工廠,這條單程近40公里的短途運(yùn)輸路線,車隊(duì)長(zhǎng)何師傅和他的團(tuán)隊(duì)每日都要往返3至4趟。 “園區(qū)空間有限,磷石膏不能隨意堆放,一旦產(chǎn)生就必須立即運(yùn)輸充填,否則不僅化工廠,連我們運(yùn)輸車隊(duì)也會(huì)遭受經(jīng)濟(jì)損失。”何師傅說(shuō)道:“這里的生產(chǎn)需求極高,產(chǎn)業(yè)園內(nèi)一些化工企業(yè)全天候運(yùn)轉(zhuǎn)。既然我們承擔(dān)了這些化工廠的運(yùn)輸任務(wù),就必須確保任務(wù)的完成,我們?nèi)送\嚥煌#?strong>全天候24小時(shí)不間斷地服務(wù) 。”
爭(zhēng)分奪秒的運(yùn)輸任務(wù),催生了對(duì)補(bǔ)能速度的嚴(yán)格要求。“這種大車的電池,如果用充電補(bǔ)能,一次需要一個(gè)多小時(shí),這在時(shí)間上對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不可接受的。而啟源的換電補(bǔ)能服務(wù)就非常適合我們。”司機(jī)們無(wú)需下車,只需掃描二維碼,便能在3-5分鐘內(nèi)完成換電。既到既換,既換既走,極大地提升了車隊(duì)的運(yùn)輸效率。
除了顯著減少的時(shí)間成本 ,電動(dòng)重卡相較于傳統(tǒng)柴 油車在能耗成本方面的表現(xiàn)也十分優(yōu)異。
物流公司負(fù)責(zé)人邱總算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:往返80公里的路程,在載重相同的情況下,換電重卡相比柴油車在能耗成本上可節(jié)省25%。 而啟源的“車電分離模式”通過(guò)電池租賃使用, 也從一開(kāi)始就降低了車隊(duì)從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)門檻。即便將整車折舊和電池租金等成本因素考慮在內(nèi),換電重卡的綜合經(jīng)濟(jì)性依然更具吸引力,為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。
動(dòng)力強(qiáng)*噪音小-電動(dòng)重卡好處多多
不只經(jīng)濟(jì)性,電動(dòng)重卡的功能性也經(jīng)受住了這片以山巒和丘陵著稱的土地的考驗(yàn)。
“對(duì)于重載車輛而言,爬坡時(shí)才能看出行還是不行。”司機(jī)劉師傅坦誠(chéng)地分享了他的觀點(diǎn) :“在考慮轉(zhuǎn)向電動(dòng)重卡運(yùn)輸時(shí),我們確實(shí)有些顧慮。但是我們做過(guò)實(shí)驗(yàn),在載重量相同的情況下, 電動(dòng)重卡不管是起步速度還是動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)不輸柴油車。”
38公里的路程,重載上坡35公里,然后再接急轉(zhuǎn)彎, 司機(jī)的操作量不可小覷。但是自從車隊(duì)都換成了電動(dòng)重卡,不管是操作的穩(wěn)定性還是簡(jiǎn)單程度上來(lái)說(shuō)都比柴油車更好,駕駛起來(lái)也輕松了很多。
與卓越的駕乘性能相輔相成的,是電動(dòng)重卡最令司機(jī)師傅們津津樂(lè)道的低噪音特性。沒(méi)有了柴油車的嗡嗡聲,司機(jī)們的駕駛環(huán)境變得更加寧?kù)o舒適。電動(dòng)重卡的靜謐運(yùn)行不僅提升了駕駛員的舒適度,也減少了周遭的噪音污染。在礦區(qū),這份寧?kù)o尤為珍貴。
每一次出發(fā)都愉悅啟程,每一次歸來(lái)都平安抵達(dá)。 在電動(dòng)重卡的陪伴下,車隊(duì)的每一位司機(jī)都能夠更加專注于駕駛,無(wú)需擔(dān)心噪音的干擾,也無(wú)需憂慮環(huán)境的負(fù)擔(dān)。他們可以心無(wú)旁騖地投入到每一次的運(yùn)輸任務(wù)中,享受新能源重卡駕駛的樂(lè)趣,體驗(yàn)工作的成就。
現(xiàn)在, 在這支黔南州最早的電動(dòng)重卡運(yùn)輸車隊(duì)的帶動(dòng)下,當(dāng)?shù)囟嗉疫\(yùn)輸企業(yè)陸續(xù)加入到這場(chǎng)綠色運(yùn)輸變革中。啟源芯動(dòng)力作為這場(chǎng)變革的中堅(jiān)力量,也以福泉1號(hào)站、甕安1號(hào)站、福泉2號(hào)站(在建)構(gòu)建起一個(gè)輻射半徑50公里覆蓋廣泛的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),為當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的后勤保障,也與這片綠水青山共繪更加清潔、高效、可持續(xù)的未來(lái)!
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!