互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)

6月1日17時(shí)，四川雅安市蘆山縣發(fā)生6.1級(jí)地震，震源深度17千米。截至19時(shí)40分，地震造成蘆山縣、寶興縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)，雅安全市范圍接報(bào)4死14傷。地震發(fā)生后，中國(guó)平安旗下各保險(xiǎn)子公司快速啟動(dòng)客戶(hù)排查、急難救援等應(yīng)急舉措，并開(kāi)通綠色理賠通道。截至6月1日晚20時(shí)，中國(guó)平安共接到4起客戶(hù)報(bào)案，均為車(chē)險(xiǎn)報(bào)案。平安產(chǎn)險(xiǎn)第一時(shí)間聯(lián)系客戶(hù)，及時(shí)跟進(jìn)處理。20時(shí)08分，平安產(chǎn)險(xiǎn)完成第一筆車(chē)險(xiǎn)賠付，理賠金額4

中國(guó)平安啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)快速應(yīng)對(duì)四川雅安地震 2.5小時(shí)完成首筆車(chē)險(xiǎn)賠付

6月1日17時(shí)，四川雅安市蘆山縣發(fā)生6.1級(jí)地震，震源深度17千米。截至19時(shí)40分，地震造成蘆山縣、寶興縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)，雅安全市范圍接報(bào)4死14傷。地震發(fā)生后，中國(guó)平安旗下各保險(xiǎn)子公司快速啟動(dòng)客戶(hù)排查、急難救援等應(yīng)急舉措，并開(kāi)通綠色理賠通道。截至6月1日晚20時(shí)，中國(guó)平安共接到4起客戶(hù)報(bào)案，均為車(chē)

2022-06-02 10:06
中國(guó)平安互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)
助力車(chē)商完成車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)建設(shè)，全優(yōu)車(chē)還做了這些事

為積極響應(yīng)針對(duì)非金融類(lèi)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)監(jiān)管政策、持續(xù)推動(dòng)行業(yè)合規(guī)，全優(yōu)車(chē)為車(chē)商提供了滿(mǎn)足監(jiān)管和保險(xiǎn)出單需求的智能管家系統(tǒng)——車(chē)百靈之保險(xiǎn)智能管家，并在接入系統(tǒng)后的第一時(shí)間組織了車(chē)商的“監(jiān)管功能”培訓(xùn)。值得關(guān)注的是，為了長(zhǎng)線賦能車(chē)商，全優(yōu)車(chē)還針對(duì)車(chē)商對(duì)系統(tǒng)的使用需求做了大量的跟進(jìn)工作，夯實(shí)

2021-08-31 15:33
互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)
車(chē)險(xiǎn)傭金下調(diào)影響行業(yè)動(dòng)向？且看評(píng)駕科技的智能車(chē)險(xiǎn)解決方案

經(jīng)銷(xiāo)商是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)，車(chē)險(xiǎn)政策的變化可以直接影響到經(jīng)銷(xiāo)商的整體利潤(rùn)。尤其是今年的車(chē)險(xiǎn)改革，更是讓汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)面臨著新的挑戰(zhàn)。評(píng)駕科技為了幫助各大經(jīng)銷(xiāo)商緩解壓力，利用智能科技結(jié)合業(yè)務(wù)場(chǎng)景，提升應(yīng)對(duì)車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)改的能力，同時(shí)提升為用戶(hù)提供車(chē)險(xiǎn)解決方案的效率，為經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)對(duì)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改提供更多解

2020-11-06 16:21
互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn) 傭金
打通車(chē)險(xiǎn)行業(yè)痛點(diǎn) 百融金服“車(chē)險(xiǎn)分”開(kāi)啟車(chē)險(xiǎn)精準(zhǔn)定價(jià)模式

自2015年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改啟動(dòng)以來(lái)，每年政策層面的變化已經(jīng)成為財(cái)險(xiǎn)行業(yè)的普遍規(guī)律。在業(yè)界看來(lái)，每一次的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)深化改革，均帶有兩種基調(diào)：其一，持續(xù)下調(diào)部分地區(qū)的自主折扣系數(shù)范圍，給予經(jīng)營(yíng)者更為廣闊的自主空間；其二，監(jiān)管愈發(fā)嚴(yán)苛，實(shí)行“三率”閾值(綜合成本率、綜合費(fèi)用率、未決賠款準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差率)監(jiān)管模式

2019-05-16 09:15
互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)
國(guó)內(nèi)首個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”樣本車(chē)險(xiǎn)保骉開(kāi)啟車(chē)險(xiǎn)服務(wù)新模式

2015年，眾安在線聯(lián)合平安推出國(guó)內(nèi)首個(gè)O2O共保模式的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品——保骉。2017年，保骉車(chē)險(xiǎn)服務(wù)范圍已覆蓋至全國(guó)各省市。作為國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革后首個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”樣本，保骉車(chē)險(xiǎn)從產(chǎn)品形態(tài)、銷(xiāo)售模式、理賠服務(wù)等方面進(jìn)行了創(chuàng)新，形成了全新的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)生態(tài)。創(chuàng)新車(chē)險(xiǎn)服務(wù)新模式保骉車(chē)險(xiǎn)實(shí)行O2O共保模式，眾安在

2017-12-22 16:10
互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)
車(chē)險(xiǎn)成千億眾安在線軟肋，互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)誰(shuí)主沉??？

購(gòu)買(mǎi)“保險(xiǎn)”，是人們應(yīng)對(duì)未來(lái)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件做提前防范的理性行為，把發(fā)生理賠的費(fèi)用算作保險(xiǎn)公司的成本，尚未理賠的保費(fèi)視為收益，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在小概率風(fēng)險(xiǎn)之中盈利模型可以跑通。本質(zhì)上，商業(yè)保險(xiǎn)是納保人群體與經(jīng)營(yíng)者之間建立的風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制，打上了鮮明“社會(huì)契約”烙印。一個(gè)被印證了的事實(shí)是：越是富裕的家庭所投的

2017-10-21 10:27
眾安眾安在線互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)
中華聯(lián)合與趣?！敖Y(jié)盟” 開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)新模式

汽車(chē)保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的一種，簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)險(xiǎn)，是指對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。據(jù)2015年數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)約有1.4億車(chē)主，中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)約在七千億左右，同時(shí)隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的不斷提升，車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，車(chē)險(xiǎn)也成為財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)中最重要和車(chē)主必買(mǎi)的險(xiǎn)種。據(jù)了解

2016-08-18 16:05
互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)

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