據(jù)悉，首席區(qū)塊鏈地圖公司GoWithMi于近期正式宣布國內(nèi)落地時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，將全面啟動(dòng)中文名“高維地球”進(jìn)行后續(xù)推廣。
GoWithMi高維地球是一家由“中國互聯(lián)網(wǎng)地圖行業(yè)頂級(jí)公司集群”的前資深高層技術(shù)骨干創(chuàng)辦的區(qū)塊鏈地圖公司，旨在打造一個(gè)結(jié)合“區(qū)塊鏈技術(shù)+AI技術(shù)+地理信息技術(shù)”的分布式地圖生態(tài)系統(tǒng)，在全球范圍內(nèi)挑戰(zhàn)Google地圖的互聯(lián)網(wǎng)霸權(quán)。
破冰之旅：從東南亞到一帶一路
公司首戰(zhàn)場是在以印尼為首的東南亞地區(qū)，隨著業(yè)務(wù)的不斷完善將逐步擴(kuò)展至整個(gè) “一帶一路”區(qū)域。這些區(qū)域有幾個(gè)共通的特點(diǎn)：新興市場，交通差，除了使用谷歌在當(dāng)?shù)卮植诘牡貓D服務(wù)外幾乎別無選擇，這使得這些地方基于地圖的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)根本無法展開(如美團(tuán)、滴滴、攜程等等)。很多互聯(lián)網(wǎng)地圖精英也看到了這一點(diǎn)，但無奈于地圖的另一個(gè)重要構(gòu)成部分——地理數(shù)據(jù)采集成本太大，因此只能望而卻步。
但是在區(qū)塊鏈這一新技術(shù)降臨后，GoWithMi高維地球創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)看到了一種全新的地理數(shù)據(jù)采集方案，通過區(qū)塊鏈共識(shí)驅(qū)動(dòng)結(jié)合AI輔助，這無疑是降低這一成本的不二法門。
時(shí)不我待，經(jīng)過精密的籌劃后，GoWithMi公司正式成立，并于去年和當(dāng)?shù)刎S田、本田、馬自達(dá)等世界頂級(jí)車廠簽署合同，并產(chǎn)生持續(xù)現(xiàn)金流收入;今年已經(jīng)和多家對標(biāo)滴滴的東南亞互聯(lián)網(wǎng)出行巨頭進(jìn)行對接，客戶覆蓋東南亞90%以上的出行市場。
GoWithMi任軼出席復(fù)旦大學(xué)高峰論壇，暢談一帶一路背景下的區(qū)塊鏈應(yīng)用
人民網(wǎng)往事：從GoWithMi到高維地球
GoWithMi高維地球的名字是如何被創(chuàng)意出來的呢?
2018年，印尼總統(tǒng)參加了這一亞洲規(guī)模最大的印尼亞運(yùn)會(huì)，其拉風(fēng)的摩托車出場方式也是吸引了無數(shù)人的眼球。之所以選用摩托車是因?yàn)橛∧岬慕煌顩r實(shí)在太差了，而在亞運(yùn)會(huì)這一時(shí)期，印尼首都雅加達(dá)的交通更是雪上加霜。對于解決這一問題正是GoWithMi高維地球所擅長的，實(shí)際上GoWithMi高維地球確實(shí)在亞運(yùn)會(huì)期間為當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)轉(zhuǎn)做了不少貢獻(xiàn)，并在當(dāng)時(shí)被人民網(wǎng)體育頻道所報(bào)道。
那時(shí)GoWithMi高維地球只有英文稱名稱GoWithMi，當(dāng)人民網(wǎng)知道這是由一支中國團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦的公司后，他們的工作人員非常興奮地讓GoWithMi起一個(gè)中文名稱。由于GoWithMi創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自于國內(nèi)地圖行業(yè)top 2：四維圖新和高德地圖，再加上GoWithMi要做的是一個(gè)全球化的地圖服務(wù)平臺(tái)，因此團(tuán)隊(duì)將公司起名為“高維地球”。
這就是GoWithMi高維地球名字的由來，可謂充滿了傳奇故事。
如今，GoWithMi高維地球在國內(nèi)的布局已經(jīng)初具規(guī)模，為了進(jìn)一步加大國內(nèi)粉絲對于GoWithMi的辨識(shí)度，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)決定在國內(nèi)啟用“高維地球”這個(gè)中文名字推廣，從而“在中國本土打造自己的首席區(qū)塊鏈地圖品牌。”GoWithMi高維地球聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO任軼說道。
近期，高維地球被可可金融「Reload重裝上陣」計(jì)劃選為首個(gè)項(xiàng)目，可可金融也將成為GoWithMi高維地球打開國內(nèi)知名度的重要合作伙伴。期待GoWithMi高維地球帶給區(qū)塊鏈領(lǐng)域更多的前沿落地應(yīng)用。
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