當前位置:首頁 >  科技 >  IT業(yè)界 >  正文

RPA聚焦物流5大場景,UB Store降低物流企業(yè)運營成本

 2020-09-04 14:22  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  域名預訂/競價,好“米”不錯過

近年來,伴隨電子商務的蓬勃發(fā)展,物流業(yè)也被推到了一個全新的高度。大量貨物產(chǎn)生的物流數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,我國物流業(yè)也開始逐步進入轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的新階段。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年8月中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)為52.2%,較上月回升1.3個百分點,但其中物流服務價格指數(shù)、主營業(yè)務利潤指數(shù)以及從業(yè)人員指數(shù)依然偏低。

盡管物流市場訂單增加,業(yè)務需求旺盛,但物流企業(yè)壓力大已是業(yè)內(nèi)不爭的事實。隨著人力成本的日益提升,流程的日趨標準化,依賴人工操作的管理難度也越來越大、數(shù)據(jù)質(zhì)量越來越得不到保證。加之,系統(tǒng)接口整合成本高,物流企業(yè)對于運單管理、運輸管理、財務管理、ERP系統(tǒng)等整合難度增大,重復低效的無用功也多。

物流業(yè)痛點重重

物流行業(yè)的勞動力密集特征較為明顯,很多環(huán)節(jié)對于人工的需求量也較大。再加上物流業(yè)務流程繁瑣,數(shù)據(jù)錄入、運單及異常件處理等重要環(huán)節(jié)往往需要投入大量的人力和時間。另外,物流行業(yè)的客戶群體涵蓋各行各業(yè),客戶關系錯綜復雜。

混亂的客戶管理流程,較低的服務效率,信息反饋不及時、錯誤率高等問題,不僅降低了物流企業(yè)的運行效率以及客戶體驗,也制約著其進一步的發(fā)展。

傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式已無法適應物流業(yè)務發(fā)展的新形勢與新要求,效率瓶頸及數(shù)據(jù)鴻溝問題越發(fā)突出。

物流企業(yè)尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型

眼下,很多物流企業(yè)都在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型,特別是在簡化運營和關鍵業(yè)務優(yōu)化方面。

世界經(jīng)濟論壇(WEF)和埃森哲(Accenture)的分析表明,由于運輸業(yè)的廣泛數(shù)字化轉(zhuǎn)型,物流企業(yè)的價值將達到1.5萬億美元,社會效益將進一步達到2.4萬億美元。

如何運用新技術,突破發(fā)展瓶頸,向高效化、智能化轉(zhuǎn)型,已成為傳統(tǒng)物流企業(yè)的當務之急。RPA機器人流程自動化的出現(xiàn),或?qū)⒊蔀榻煌ㄟ\輸與物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速器。

聚焦5大場景,UB Store物流解決方案

作為國內(nèi)領先的軟件機器人SaaS服務平臺,UB Store通過RPA+AI技術,致力于為企業(yè)提供高效便捷、安全可控、平價優(yōu)質(zhì)的自動辦公機器人解決方案。

根據(jù)物流業(yè)不同場景的痛點,UB Store推出了物流機器人解決方案。UiBot軟件機器人,可代替人工執(zhí)行電腦上批量繁瑣重復的操作,跨系統(tǒng)處理物流數(shù)據(jù)信息,有效避免人為失誤,提高處理效率和準確率,從而緩解物流企業(yè)的人手不足,降低運營成本。

場景1:危險貨品運輸

危險貨品在運輸前,員工需要登錄道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)并填寫申請單,每天待處理的運單申請?zhí)顚懚噙_上百份,內(nèi)容繁多且人工輸入容易出差錯。趕上訂單多的時候還得經(jīng)常加班處理。

解決方案:UiBot危險貨品運單自動申請機器人

UiBot機器人登錄危險貨物道路運輸安全監(jiān)管網(wǎng)站,進入運單申報頁面,批量按照運單申請表中的內(nèi)容自動填寫調(diào)度、托運等信息,并將申報結(jié)果回填到表中。機器人高效、準確完成當日所有表單申請?zhí)顖蠊ぷ?,?jié)省了大量人力、時間成本。

場景2:運單處理

隨著運量越來越多,每天都有大量的運單狀態(tài)需要實時更新。員工事先整理待處理的運單號并匯總到Excel,然后登錄物流后臺系統(tǒng),將運單號逐個復制到頁面對應的掃描區(qū)當中。員工每天需要手動處理幾百條運單號,工作量十分巨大。

解決方案:UiBot運單自動進港下車掃描機器人

UiBot機器人能夠自動完成所有運單號進港下車掃描的操作。機器人登錄物流后臺系統(tǒng)進入派件出庫頁面,自動將Excel表中的運單號填寫到掃描區(qū)中,完成運單號進港下車掃描。將原來每天處理1000條運單號掃描的時間由7小時將至1小時。

場景3:異常件處理

受疫情影響,很多快遞網(wǎng)點積壓了不少待派送的物品。網(wǎng)點工作人員每天都會接到很多催件電話,大量物流異常件等待處理,工作量迅速攀升。員工加班趕點,容易出現(xiàn)人工失誤的同時,負面情緒大增。

解決方案:UiBot物流異常件上報機器人

UiBot機器人能夠自動將物流異常件數(shù)據(jù)上報到物流后臺系統(tǒng),進行異常件數(shù)據(jù)的處理。7×24小時無間斷工作,高效、穩(wěn)定、不出錯。1個UiBot機器人相當于4個員工的工作量,業(yè)務效率提升500%。有效緩解了業(yè)務高峰期的人手不足,從而降低了企業(yè)人力成本。

場景4:運輸管理

隨著業(yè)務增長、運量的增多,很多物流/貨運/倉儲等公司每天都會面臨大量的機動車違章查詢工作。大量重復操作耗費公司的人力與時間,一旦操作不及時,錯過繳費時間,還會產(chǎn)生滯納金,給公司造成損失。

解決方案:UiBot機動車違章查詢機器人

UiBot機器人能夠自動將登錄違章網(wǎng)站,查詢機動車違章情況并匯總違章結(jié)果,同時將結(jié)果發(fā)送郵件通知相關人員。機器人可每天進行操作,及時觀察違章情況,自動將違章查詢的結(jié)果發(fā)送至郵箱,通知相關人員,節(jié)省了物流公司工作人員的負擔,提升了人效。

場景5:客服管理

業(yè)務激增,需要處理的物流問題越來越多??头F隊每天需要處理QQ/微信用戶的問題超過萬條,其中30%的問題都是重復、有規(guī)則的問題,每條都需要到物流系統(tǒng)查看、處理,耗費大量的人力。

解決方案:UiBot物流問題處理機器人

UiBot機器人能夠監(jiān)控客戶咨詢的物流問題,自動處理問題件。廣泛適用于區(qū)域物流網(wǎng)點及代理商等人群,機器人操作準確度100%,有效避免人為失誤,業(yè)務質(zhì)量顯著提高。

UiBot物流系列機器人能夠?qū)崿F(xiàn)7×24小時不間斷運行,提升運營效率,降低人力成本80%以上,助力物流企業(yè)實現(xiàn)更高效、精細化的運營,有效提高企業(yè)利潤率。

UB Store是目前國內(nèi)最大的一站式辦公自動化服務與交易平臺,對于智能物流、自動化運營等領域有著專業(yè)、深入的研究。致力運用機器人流程自動化(RPA)與人工智能(AI),讓更多的物流企業(yè)享受到軟件機器人、流程自動化帶來的紅利。

申請創(chuàng)業(yè)報道,分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇!

相關文章

  • 不到9萬元的毫末小魔駝3.0發(fā)布,末端物流自動配送進入精耕期

    末端物流自動配送行業(yè)出現(xiàn)了兩種截然不同的演變軌跡。大約從2022年10月份開始,國外的無人配送探索者紛紛“折戟”。末端物流自動配送在歐美,變成了一個難以實現(xiàn)商業(yè)化的“偽命題”。但在太平洋對岸的中國市場,末端物流自動配送正在加速商業(yè)落地。繼單車售價12.88萬元的小魔駝2.0后,毫末智行董事長張凱在第

    標簽:
    智能物流
  • 登錄跨越快遞官網(wǎng),一鍵了解“智慧物流標桿企業(yè)”的科技實力

    現(xiàn)如今各行各業(yè)都在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型,作為業(yè)內(nèi)的智慧物流標桿企業(yè),跨越快遞早在數(shù)年前便已邁入了科技物流大軍,投入大量研發(fā)成本,以科技賦能產(chǎn)品,提升服務品質(zhì)。走進跨越官網(wǎng),一起了解跨越快遞的“硬核”科技實力。多年來,跨越物流以打造智慧物流標桿企業(yè)為目標,投入大量精力研發(fā)創(chuàng)新并取得了一系列亮眼的成績。其中,

    標簽:
    智能物流
  • 普渡科技榮登互聯(lián)網(wǎng)周刊“2023無人物流配送創(chuàng)新排行榜“

    隨著科技的發(fā)展和人們對于安全和便捷的需求不斷增強,無人物流配送方式正在逐漸被廣泛采用。招手即停的無人零售車、萌態(tài)可掬的無人配送機器人等等正深入大眾生活,尤其此前在面臨疫情防控重大考驗的時刻,無人物流配送起到了減少人員接觸的重要作用,為疫情防護筑成了一道防護網(wǎng),也展現(xiàn)了無人配送領域最前沿的科技成果。互

    標簽:
    智能物流
  • “亞洲一號”也能上市?REITs背后的物流設施風起云涌

    京東最近發(fā)生了兩件大事,兩件都與物流基礎設施有關。一件是2月8日,嘉實京東倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金(簡稱“京東倉儲REIT”)正式登陸上交所,投資者獲得了機會,去分享京東三處物流園區(qū)的收益(其中兩處為京東知名的“亞洲一號”智能物流園)。另一件發(fā)生在1月底,京東宣布將關閉印度尼西亞和泰國的電

  • 物聯(lián)億達科技創(chuàng)新 智慧園區(qū)魔方重磅上市

    11月24日,由四川省人民政府口岸與物流辦公室指導的西部物流樞紐經(jīng)濟論壇與物流數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展論壇(以下簡稱雙論壇)在成都市天府國際會議中心隆重舉行,四川省各市(州)物流主管部門領導

熱門排行

信息推薦