這兩年來，順風(fēng)車事故頻出，導(dǎo)致了諸多慘禍發(fā)生。
事故發(fā)生之后，由交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等多部門組成的專項工作檢查組陸續(xù)進(jìn)駐首汽約車、神州專車等網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺公司，開展安全專項檢查。將嚴(yán)格督促企業(yè)強(qiáng)化運行風(fēng)險管控，在派單前應(yīng)用人臉識別等技術(shù)，對車輛和駕駛員一致性進(jìn)行審查。
人臉識別作為人工智能模式識別中應(yīng)用領(lǐng)域最為廣泛的細(xì)分行業(yè)，其重要意義不言而喻，那么人臉識別技術(shù)擁有哪些主要用途？
1.身份辨識
如電子護(hù)照及身份證。這或許是未來規(guī)模應(yīng)用。在國際民航組織已確定，從 2010年 4月 1日起，其 118個成員國家和地區(qū)，必須使用機(jī)讀護(hù)照，人臉識別技術(shù)是首推識別模式，該規(guī)定已經(jīng)成為國際標(biāo)準(zhǔn)。
2.門禁系統(tǒng)
受安全保護(hù)的地區(qū)可以通過人臉識別辨識試圖進(jìn)入者的身份。人臉識別系統(tǒng)可用于企業(yè)、住宅安全和管理。如人臉識別門禁考勤系統(tǒng)，人臉識別防盜門等。
3.娛樂應(yīng)用
人臉識別技術(shù)廣泛地應(yīng)用于日常生活中，如相機(jī)拍攝，圖片對比等，尤其近兩年來，相親節(jié)目如火如荼，其中浙江電視臺的愛情連連看中的最佳夫妻像環(huán)節(jié)就利用了人臉對比技術(shù)來測試男女主人公面相的相似程度。
橫向?qū)Ρ葋砜?，人臉識別在眾多模式識別方式中優(yōu)勢明顯，應(yīng)用場景更加廣闊。
文章來源：A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)，作者：A5初淺，A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)為中小企業(yè)、站長、創(chuàng)業(yè)公司提供一站式全網(wǎng)營銷服務(wù)，并為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商提供品牌招商展示。
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9月28日下午2點，廣州地鐵18號線正式投入運行。未來，18號線將往南延伸至珠海、中山等灣區(qū)城市，堪稱灣區(qū)南大動脈！作為全國首條時速160公里的高速地鐵，18號線全線閘機(jī)均為人臉識別閘機(jī)，支持車票、二維碼、人臉等全部過閘方式，科技感滿滿！
7月12日，由OPPO發(fā)起，OPPO安全主辦的“極智擔(dān)當(dāng)，不燃怎YOUNG”安全AI挑戰(zhàn)賽正式開啟，參賽者可通過線上初賽、線上復(fù)賽、線下決賽三個階段全面探索AI安全行業(yè)技術(shù)難點，并爭奪60萬元激勵大獎。
近日，由OPPO發(fā)起，OPPO安全主辦的安全AI挑戰(zhàn)賽，以高達(dá)60萬元的總獎金池，正式面向全國高校學(xué)子發(fā)起參賽招募，一時引起熱議。本屆大賽重點關(guān)注用戶痛點和AI安全行業(yè)技術(shù)難點
在部分社交平臺和網(wǎng)站上，一些商家將人臉識別視頻明碼標(biāo)價“100元一套，包含身份證正反面照片、手持身份證照片和點頭、搖頭張嘴視頻。”還打包票稱所售驗證視頻，能通過大多數(shù)App平臺驗證流程。
“技術(shù)日新月異，人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變，這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點。我們曾經(jīng)熟悉的一切，都開始變得陌生?！庇嬎銠C(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
“人工智能的商業(yè)模式，是要創(chuàng)造一個市場，而非一個算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點。而當(dāng)前的全球AI市場，占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方，卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑，前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索，后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個方向，或許已經(jīng)無法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)
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