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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)10月18日?qǐng)?bào)道,智能回收平臺(tái)“我愛收”完成天使輪融資,投資方未披露。本輪資金將主要用于設(shè)備生產(chǎn)和智能回收柜的鋪設(shè)投放。
我愛收成立于2017年,是一家以智能設(shè)備終端形式切入的再生資源回收平臺(tái),目前以紙回收業(yè)務(wù)為主。
公開資料顯示,國(guó)內(nèi)廢紙利用率不足45%,而世界領(lǐng)先水平可達(dá) 88%,差距明顯。即使按照2014年國(guó)內(nèi)回收利用廢紙 4,400 萬噸的保守?cái)?shù)據(jù)計(jì)算,廢紙回收市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)千億級(jí)規(guī)模,潛力巨大。
受制于資金和儲(chǔ)存空間,傳統(tǒng)廢紙回收必須要經(jīng)過多個(gè)中間商才能將廢品流通到回收站和拆解廠。同時(shí),C端的投廢需求和回收人員的回收能力無法直接溝通匹配,因此每次收廢品只能憑運(yùn)氣蹲點(diǎn)小區(qū)或者騎車游走回收,回收效率低下而且收入不穩(wěn)定。
我愛收通過在小區(qū)、大學(xué)等社區(qū)場(chǎng)景放置智能回收柜,根據(jù)社區(qū)規(guī)模按每配置1-2臺(tái)的設(shè)備。綁定賬戶的用戶通過掃碼開艙門,將廢紙放入投遞口,機(jī)器自動(dòng)計(jì)算重量和價(jià)格,確認(rèn)后直接打款。
后端處理部分,我愛收有自己的回收車隊(duì),一車2人。通過一套自主研發(fā)的云服務(wù)物流體系,規(guī)劃回收路線,及時(shí)派車回收,統(tǒng)一將各點(diǎn)位的回收廢紙轉(zhuǎn)運(yùn)到分揀廠集中處理,定向送往回收站、打包站和造紙廠。
今年5月我愛收已完成柜體設(shè)計(jì),目前在上海試點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模型,計(jì)劃從11月起開始大規(guī)模鋪設(shè)。目前柜子已簽下包括保利、復(fù)旦大學(xué)在內(nèi)的100多個(gè)社區(qū)點(diǎn)位。據(jù)團(tuán)隊(duì)介紹,目前單個(gè)柜子日均可以貢獻(xiàn)200kg的回收量。
隨著無人智能終端的風(fēng)潮,社區(qū)回收柜的項(xiàng)目用化零為整的方法優(yōu)化回收的財(cái)務(wù)模型,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。
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實(shí)在智能完成近2億元C輪融資,本輪融資將助力實(shí)在智能繼續(xù)保持在AIAgent賽道的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
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