華軍為站長在火車上站了一夜

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       春運的火車總是很擠，想著那么多背著行囊，擁擠的人群，便害怕坐車，害怕出門。
這次北京一個創(chuàng)業(yè)大賽，我早早的去定了臥鋪，未定到，高價的黃牛票也沒有買到，便不再想去坐火車，雖然火車也才8個小時就能到北京，還是嫌太累，這幾年的做網(wǎng)站的生涯，將脾氣磨滅的一點沒有，也將身體磨滅的失去了堅強。 虛胖的身材與文弱的身體素質。禁不起火車上肉體的對抗。
       9號慶幸自己弄到了一張便宜的機票，輕松北上。待與華軍碰面的時候，隨便聊聊，才發(fā)覺，他昨夜是站了一路過來北京的。從沭陽到北京，火車9個小時，他本來還以為能找到熟人弄個位置，后來發(fā)覺連座的地方都沒有，站的地方都夠嗆，人擠的不能動，每個人都保持著固定的pose 隨著火車在晃蕩晃蕩。只有將筆記本電腦報高高的舉在頭上。在悶熱的火車車廂里，站了一站又一站，體驗著艱辛，夢想著快點能騰開點位置，誰叫那么龐大的身材呢。
     華軍說起來很輕松，似乎并沒有感覺到舟車勞頓，確讓我這些小兄弟感觸頗深，感激涕零。華軍年齡也近不惑，算站長界的大哥大了，為了給一群站長做一個報告 （專題報告：華軍：弱勢站長需把握每次雙贏機會 ），這么辛苦的趕路，站了一夜，忍受了一路的辛苦，到了北京，還跟我們一起輕松的玩笑和打牌，他看的開，想的開。我卻有點不思，人家華軍好歹也是千萬身家啊，佩服之余，想狠狠的深入寫一下這些大哥們深厚的內涵方面的文章，苦于文字功底有限。
     想起以前有次跟華軍一起去一個汽車站，一個拉客的黃包車硬是纏著我們不放，說能便宜幾塊錢就能上得汽車，可能華軍的外表和性格太像樸實的北方勞動漢子。
    過后我在盤算，華軍雖然不能掉地上5萬支票來不及揀，但是一個月怎么也有幾十萬收入，一天20個小時算賺2萬， 一分鐘也能賺10多塊錢啊。黃包車纏了我們好多分鐘，還說要幫我們省5塊錢。唉。
 生活就是一種態(tài)度，就如華軍一貫言表創(chuàng)業(yè)和網(wǎng)絡的 “堅持”，“堅持”，可能他現(xiàn)在還在堅持一個過去他的性格和生活。

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