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你有沒有想過網(wǎng)約車創(chuàng)業(yè)?這可能也是個大機會!

 2018-10-24 16:37  來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

  域名預訂/競價,好“米”不錯過

說到網(wǎng)約車,大家優(yōu)先想到的是不是滴滴?但隨著滴滴事故頻出,這個幾乎被壟斷的項目已經(jīng)開始動搖,先是主做外賣的美團入局,再是嘀嗒、高德等平臺瓜分蛋糕,近日,哈啰出行也確認上線打車業(yè)務,一時間網(wǎng)約車平臺百花齊放。

網(wǎng)約車行業(yè)將面臨重新洗牌

2016年11月1日,《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》正式施行,隨后,滴滴、神州專車、首汽約車、易到用車等紛紛進入網(wǎng)約車市場,展開了一輪燒錢補貼的大戰(zhàn)。

因有騰訊的資本支持,滴滴在這場大戰(zhàn)中補貼最多,最高時一天的支出就有4000萬元。憑借著強大的資本,滴滴脫穎而出,一躍成為網(wǎng)約車巨頭,隨著不斷的發(fā)展,更是幾近壟斷網(wǎng)約車行業(yè)。

隨著競爭逐漸變小,漸漸安逸的滴滴卻也暴露出了種種問題,消耗掉了許多用戶的熱情與期待。就在今年3月,美團高調宣布進入網(wǎng)約車行列,攜程也在4月份高調宣布其已取得網(wǎng)約車牌照,這兩大平臺的入局,令滴滴這顆大樹的根基不再穩(wěn)固。

與此同時的前幾日,哈啰單車更名為哈啰出行,并將在全國81個城市上線哈啰出行網(wǎng)約出租車業(yè)務。不過哈啰出行目前只提供網(wǎng)約出租車的服務,并不向個人車主開放。

這個龐大的近乎壟斷的網(wǎng)約車市場終于被打開了一個缺口,平靜的表面下已是風起云涌,相信網(wǎng)約車市場即將迎來大洗牌。

網(wǎng)約車創(chuàng)業(yè)是否可行?需要注意什么?

網(wǎng)約車創(chuàng)業(yè)并非不可行,尤其是在當下,更有了些許機會。不過因為有了滴滴出現(xiàn)的種種事故,創(chuàng)業(yè)者就必須有一套完整的體系??梢宰⒁庑┦裁茨??

1.提高門檻

網(wǎng)約車安全事故頻出,無論是空姐被害事件還是樂清女孩乘車事件,包括許許多多我們并不知曉的事件之后,是由于平臺監(jiān)管的缺失導致而成。雖然經(jīng)常報道事故,但掛牌車依然存在,有前科司機的仍然在繼續(xù)拉客。提高網(wǎng)約車司機門檻,加大審核力度,對待有前科的司機絕不姑息,這才是平臺應有的態(tài)度。

2.安全保障

在出現(xiàn)的事故中,并非只有乘客遇害,司機遇害的事件也有,那么對于創(chuàng)業(yè)者而言,如何能夠保證雙方的安全,讓不法分子無機可乘呢?

①.實時追蹤。

每輛車都安裝上實時追蹤系統(tǒng),在確認路線之后進行實時追蹤,對于偏離路線的車輛進行監(jiān)控,一旦超出預期的時間/線路后,車輛則會被重點關注。

②.完善客服

建立一套流程,讓客戶在反饋的時候、警察在詢問的時候能夠迅速獲得有效訊息,而不是制式的回答和等待。尤其是在收到反饋時,能夠立刻執(zhí)行、上報,或許就會減少損失甚至挽救生命。

③.錄音錄像

車發(fā)動時開始錄音錄像,監(jiān)管乘客與司機的一舉一動。由于是密閉空間,真正出現(xiàn)事故時,警方也很難辨別究竟誰對誰錯,只有真正的錄音錄像才能夠保證事件的真實性,更方便確認身份。

④.賠償措施

雖然我們都不愿意看到事故的發(fā)生,但一套完善的賠償措施也是必要的。萬一真的出現(xiàn)了什么事情,也能夠最大可能的維護用戶權益,而不是一避再避。

創(chuàng)業(yè)本身就是一場賭局,成王敗寇。

目前的水已被攪渾,創(chuàng)業(yè)者們迎來了新一輪機遇,只要能夠占領技術制高點,有了安全保障,自然也會獲得人們的信賴。但網(wǎng)約車創(chuàng)業(yè)不比其他項目,需要創(chuàng)業(yè)者們找到撬動市場的點,以及要快速找到資本注資,否則很難撐過這些補貼大戰(zhàn)。

網(wǎng)約車是一塊大蛋糕,尤其是目前而言,對創(chuàng)業(yè)者更是個大機會,未來網(wǎng)約車的陣地能否有你的一席之地?我們拭目以待!

文章來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng),作者:A5初淺,A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)為中小企業(yè)、站長、創(chuàng)業(yè)公司提供一站式全網(wǎng)營銷服務,并為互聯(lián)網(wǎng)服務商提供品牌招商展示。

小喬

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