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劃重點：京東新增1.1億用戶中80%來自下沉市場
3月11日京東發(fā)布2020年財報，收入與新用戶數(shù)雙雙上漲。整個2020年，京東凈收入為7458億元人民幣，較2019年增長29.3%;2020年的凈利潤是494億元，而2019年凈利潤為人民幣122億元
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標簽： 京東商城 下沉市場 京東轉化率 農村物流 欄目：電商新聞 2021-03-13 10:36 -
社區(qū)團購之美團優(yōu)選 美團為何如此堅決
王興打造的“無邊界”理論創(chuàng)造了“美團幻象”，讓外界以為美團無所不能，做團購、外賣、酒店、生鮮、打車、共享單車、共享充電寶、電影票等等，美團用很多由弱變強的成功案例支撐了這種幻象。這一次美團要做社區(qū)團購，并堅決的將社區(qū)團購業(yè)務定為一級戰(zhàn)略項目，與外賣、到店及酒旅
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標簽： 社區(qū)團購 美團優(yōu)選 美團團結社 欄目：電商新聞 2020-11-03 08:57 -
百度拿下YY，直播再現(xiàn)“三國殺”
直播豐富了人對于信息的體驗，幾乎可以容納所有垂直行業(yè)，從社交到電商再到游戲，“可視化”之風漫卷移動互聯(lián)下半場。如今早已不是那個水大魚大的時代，隨著巨頭加入戰(zhàn)局，直播行業(yè)不出意外，在2020年迎來大洗牌。
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標簽： 百度 yy直播 欄目：IT業(yè)界 2020-10-29 20:15 -
名創(chuàng)優(yōu)品上市 10元線下店 夾縫之下的立足點 民間有句諺語“先胖不算胖”，意思是前期發(fā)展很順利并不代表未來也會一直順利，這句話用來形容現(xiàn)在的名創(chuàng)優(yōu)品正合適。名創(chuàng)優(yōu)品的上市，直接暴露了完整的財務信息，將自身擺在媒體的放大鏡之下，再加上此前一些被詬病的市場問題，導致現(xiàn)在大多數(shù)市場觀點對名創(chuàng)優(yōu)品并不友好。 [詳細閱讀] 標簽： 名創(chuàng)優(yōu)品 欄目：電商新聞 2020-10-18 12:15
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雙百億補貼無動于衷 美團看不起餓了么+飛豬？
阿里雙管齊下，雙百億補貼砸向餐飲、出游及生活服務市場，明顯是針對美團競爭策略。然而，美團對此的反應卻顯得有些無動于衷。
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標簽： 餓了么百億補貼 飛豬 欄目：電商新聞 2020-10-16 09:29 -
若華為真心“預售”榮耀，格力最該參與競購
近日，路透社消息稱，華為有意以37億美元的價格出售旗下榮耀智能手機業(yè)務，神州數(shù)碼、TCL、小米都是傳聞競購方。無風不起浪，這已不是近期第一次傳出類似消息了，受美國制裁影響，芯片問題卡住了榮耀喉嚨，華為是否出售榮耀都可以理解，但如果華為真的有意出售榮耀，愿意參與
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標簽： 華為榮耀手機 欄目：IT業(yè)界 2020-10-15 09:33 -
隔靴搔癢 百度無人駕駛把“出租車”做成了“公交車” 道百度對無人駕駛的投入力度和重視態(tài)度，但百度一直沒有闡釋清楚無人駕駛究竟該如何變現(xiàn)的問題，這不是技術能力問題，而是市場能力問題。不知是百度自己也沒想清楚無人駕駛該如何提升變現(xiàn)能力，還是沉浸在無人駕駛技術開發(fā)的樂趣之中而不能自拔。 [詳細閱讀] 標簽： 百度無人駕駛 山東無人駕駛公交 央視體驗百度全無人駕駛 無人駕駛外賣 欄目：AI智能 2020-10-14 10:39
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嘀嗒出行搶先上桌 喝口熱湯 再晚恐要涼了 美團也在多次嘗試網(wǎng)約車業(yè)務，目前也采用了聚合打車方式在試探市場，此前還曾傳出美團要并購滴滴的消息。近期美團正忙于社區(qū)團購、買菜等業(yè)務，主要精力沒放到出行市場。以美團的技術和流量優(yōu)勢，具備拓展順風車業(yè)務的能力，主要還看其想與不想。 [詳細閱讀] 標簽： 嘀嗒出行 順風車 嘀嗒出行如何取消訂單 欄目：IT業(yè)界 2020-10-10 08:47
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即將上市的京東健康講了一個環(huán)扣環(huán)的業(yè)務模式 京東健康在近日向港交所提交的招股書展示了業(yè)務全貌，現(xiàn)階段的營收來源仍需依靠從京東集團獨立出來的醫(yī)藥零售業(yè)務支撐，對未來的想法是構建一個包括縱向用戶服務深度，橫向產業(yè)鏈覆蓋廣度的復合型的大健康體系。講的是一個“醫(yī)、藥聯(lián)動”的服務+零售閉環(huán)的商業(yè)故事。 [詳細閱讀] 標簽： 京東健康 醫(yī)藥電商 欄目：電商新聞 2020-10-09 15:00
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小度獨立 智能的靈魂 賣貨的命 小度獨立的初衷是什么，200億估值的包袱會不會太重？對小度而言，這已不是單純的技術開發(fā)問題，而是涉及到合作供應鏈、品牌運營以及市場銷售等一整個產業(yè)鏈問題，小度必須獨立去做此前百度并不擅長的事。 [詳細閱讀] 標簽： 人工智能 智能音箱 欄目：AI智能 2020-10-09 08:58
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馬云正式退居幕后 阿里的“double H”戰(zhàn)略也不提了
在阿里新的戰(zhàn)略目標中，也不再提及一些已失去市場優(yōu)勢的細分業(yè)務，例如馬云5年前提到的“doubleH”戰(zhàn)略。往前追溯，張勇上次談及雙H戰(zhàn)略還是在2017年1月成為奧運頂級贊助商時，在之后阿里大文娛發(fā)生的一系列變故，以及馬云宣布退休計劃，雙H戰(zhàn)略已不再被阿里官方所
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標簽： 馬云 阿里巴巴 馬云現(xiàn)身杭師大 阿里證實馬云 馬云再談悔創(chuàng)阿里 劉春寧 欄目：電商新聞 2020-10-09 08:57 -
Airbnb估值竟超攜程 國內途家、小豬仍處于邊緣化 今年疫情打亂了Airbnb的上市計劃，年中的時候甚至被誤傳破產的消息，不過最終被證實為假新聞，Airbnb最新消息是計劃年底前完成上市，并融資30億美元，估值300億美元，這讓目前市值只有180億美元的攜程情何以堪。 [詳細閱讀] 標簽： 攜程 airbnb 途家網(wǎng) airbnb擬裁1900人 欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2020-10-08 11:37
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搜狗退市，解脫了王小川，難題留給了騰訊
近期中概股排隊從美股退市，58同城退市，新浪退市，搜狗也正式達成退市協(xié)議。與前兩者打算回歸A股不同，搜狗退市后將成為騰訊的全資子公司，也就是說搜狗放棄了獨立發(fā)展，王小川也可以從搜狗解脫了。
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標簽： 搜狗搜索 王小川 搜狗回應騰訊收購要約 欄目：IT業(yè)界 2020-09-30 20:05 -
滴滴想搶角 同城貨運這部戲 貨拉拉還能否領銜主演 近日，在同城貨運市場試水3個多月的滴滴宣布，貨運業(yè)務日單量連續(xù)多日突破10萬。其實，對于高峰日單量突破5000萬的滴滴而言，貨運業(yè)務日單10萬根本不值一提，但對貨拉拉而言，這個數(shù)字就非常刺眼了。 [詳細閱讀] 標簽： 滴滴出行 貨拉拉 欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2020-09-30 10:03
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京東脫手的爛攤子拍拍 轉轉看不上 愛回收消化不了 近日愛回收獲得京東1億美元的追加投資并宣布集團更名為“萬物新生”。在去年接手了京東爛攤子拍拍后，愛回收得到了京東全力的支持，而在此之前，京東曾想讓轉轉來接手拍拍，但遭到了拒絕，最終選擇了愛回收。 [詳細閱讀] 標簽： 京東商城 轉轉 愛回收 欄目：電商培訓 2020-09-28 09:06
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飛豬不足懼 美團必須防 攜程守得住 在吞并去哪兒，整合了同程藝龍后，攜程已無直接競爭對手，成為當之無愧的OTA老大，擺在眼前的主要競爭對手就剩飛豬和美團了。與攜程完整的國內外機票、酒店、景區(qū)、出行等業(yè)務布局相比，美團的酒店旅游業(yè)務布局還顯得相對單一，短時間內難以改變現(xiàn)有市場格局，但攜程不得不時刻 [詳細閱讀] 標簽： 美團 攜程 飛豬 機票推廣 欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2020-09-26 18:42
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有地圖的滴滴 為何找騰訊地圖合作 都怪高德太欺負人
滴滴太難了，高德、美團以及曹操、神州、嘀嗒等公司都在緊盯出行市場，其中擁有1億日活的高德憑借聚合打車平臺的定位吸納了一大批網(wǎng)約車公司。高德這種分流行為明顯是在鈍刀子割肉，而滴滴對此又無可奈何，近日與騰訊地圖聯(lián)合推出聚合打車服務或是滴滴在嘗試尋找反制的機會。
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標簽： 滴滴出行 騰訊地圖 高德 欄目：移動互聯(lián) 2020-09-24 10:10 -
快手分裂 做自己 還是做抖音 快手并不是要做成抖音，而是為了迎合用戶和廣告主的需求，但基層員工未必能理解。所以，快手除了需要解決拉幫結派的內耗問題，還需及時的向全公司說明業(yè)務轉變的目的，盡快統(tǒng)一思想，提升終端工作人員的執(zhí)行能力。 [詳細閱讀] 標簽： 快手 抖音短視頻 欄目：移動互聯(lián) 2020-09-23 10:02
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退市重造？58同城的巨頭心、千億夢，奈何賽道如此 有傳聞58同城在美股退市后可能會在國內的科創(chuàng)板上市，中國股市一向追捧互聯(lián)網(wǎng)公司，樂視、暴風、360都曾是股市寵兒，58同城帶著新故事回歸國內上市，足以讓國內股民趨之如騖?；蛟S會像當年的360一樣，美股退市時市值93億美金，回國上市后迎來一波4500億人民幣的市 [詳細閱讀] 標簽： 58同城 欄目：互聯(lián)網(wǎng) 2020-09-22 09:13
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百度AI的階段性難題，B難變現(xiàn)、C不受寵 百度世界2020發(fā)布會上的“小度真無線智能耳機”硬件產品和“度曉曉”軟件產品，都是利用AI技術開發(fā)的針對2C大眾的產品，是百度在C端市場的積極探索，只不過這兩款產品并不適合所有人，百度AI產品離大眾的期許還有一段距離。 [詳細閱讀] 標簽： 百度ai 欄目：AI智能 2020-09-18 09:43
